![]() |
Βmw K 1300 S
Να λοιπόν και το Κ 1300 S. Μια φωτό από το τηλ. μου.
Δεν έχει και πάρα πολλές διαφορές από το προηγούμενο μοντ. το 1200 S. Το λευκό τελικά όμορφο χρώμα. http://img15.imageshack.us/img15/1385/dsc00052mpj.jpg |
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Κωστη πολυ καλο:sm8:
|
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Στο επίσημο site πάντως δεν δίνει το λευκό χρώμα ως επιλογή...
Το περτικάλι κεντρίζει το ενδιαφέρον... Στο δε "ξένο" site, μοιάζει με την light grey εκδοχή... Τιμή δεν βρήκα...έτσι από περιέργεια! Καλά πάντως και τα 175 αλόγατα... Μ'αρέσει που η bmw δεν δίνει τελική ταχύτητα στα μοντέλα που "πάνε" πάνω από 200... "Over 200..." λέει σε όλα... Μήπως έχουν κάνει λάθος στο πρώτο ψηφίο και είναι "3" αντί για "2"...:hmmm: |
Απάντηση: Βmw K 1300 S
:sm8:
|
Απάντηση: Βmw K 1300 S
:sm8:
|
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Παιδια το εργαλειο ειναι απιστευτο..εχει 280 τελικη (λογο διαφορικου)και σε ρεμπριζ δεν το πιανει τιποτα και λεμε τι μπουσα φτιαγμενο τι cbr 1000 και πολλα αλλα παθαμε πλακα....:D:D
|
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Απόσπασμα:
Το καβάλησες Billy ;;;;;;; :Απορία: |
Απάντηση: Βmw K 1300 S
:sm8: |
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Απόσπασμα:
Τιμή, τώρα δεν ρώτησα ούτε εγώ... Απλά θαθελα να το οδηγήσω.. μου είπαν έχει την στιβαρότητα.. Βασίλη, το έκανες ....βαβά?:p |
Απάντηση: Βmw K 1300 S
[quote=ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ;17750]Το καβάλησες Billy ;;;;;;;
Ναι Νικο πολυ καλο ειναι το μοτορη..εχει αρκετες αλλαγες.. πολυ καλη ροπη και αρκετη δυναμη παντου.. |
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Το ειδα σε εκθεση μαυρο με μπλε γραμμες και ειναι πανεμορφο
|
Απάντηση: Βmw K 1300 S
[quote=Fast&Furious;17856]
Απόσπασμα:
Πέσ μας κιάλλα. Περιμένουμεεεεεεεεε .....;) |
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Απόσπασμα:
Το busa παραμενει γρηγοροτερο και σε τελικη και σε επιταχυνσεις και σε ρεπμπριζ και το CBR1000RR ειναι άλλη κατηγορία (σουπερσπορτ) συμφωνα με το 0-300 αλλα και άλλα ξενα περιοδικά π.χ MCN , Motoradd!! Αλλα ποιος ενδιαφερεται να πάρει Κ1300 για τις επιδόσεις του? Αυτες οι μοτοσυκλέτες ειναι φτιαγμενες για οδηγικη απόλαυση και διηπειρωτικα ταξιδια και αν θελησει ο αναβάτης να πάει απο τα 80 στα 280 ετσι για την πλακα του!!! Το μεγάλο ατου όμως της Κ1300 - που δεν το λεει κανενας σας αν και ειναι το συμαντικότερο - είναι τα φρένα της με το εξελιγμενο ABS που ακινητοποιει την μοτο απο τα 100-0 σε......35,5μ παρα τα 250+ κιλά της ΣΕ ΣΤΕΓΝΟ ΔΡΌΜΟ. ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ Α-Ω ΤΗς!!!! η CBR100RR με τα 180 κιλάκια της (οχι 250+) και το νεότατο c-abs (combined ABS) το οποιο ειναι πατενταρισμενο για τα επόμενα 20 χρόνια ακινητοποιειται στα 32μ απο τα 100-0 ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩς ΚΑΙΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΔΑΦΙΚΩΝ (π.χ αμμος, γαρμπίλι), αλλα εδω μιλάμε για τελειως διαφορετικο συστημα. Απλως πληροφοριακα το θετω!! |
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Απόσπασμα:
Το Κ1300s που βαλαμε στο δυναμομετρο ηταν αυτο του 0300 που τους ειχε δωσει η μαμα εταιρεια.... |
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Απόσπασμα:
Περίεργο μου δείχνει... |
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Απόσπασμα:
:sm8: |
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Πολύ καλό Site για τη σειρά ....K1300
|
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Κωστή ευχαριστούμε!!! :sm8:
|
Απάντηση: Βmw K 1300 S
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Βmw K 1300 S
:sm8:
|
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 14:34. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!