ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

Λοιπον η ιστορια ξεκιναει στις 11 Ιουλιου το βραδυ καθως γυρναγα το βραδυ απτην δουλεια, εξω απτο οακα σε μια στροφη εσβησε η μηχανη για πρωτη φορα.. την εσπρωξα μεχρι το σπιτι και την αλλη μερα την φορτωσα στην οδικη της bmw και την πηγα στο γνωστο συνεργειο στον Γερακα. Μου ειπαν πως πρεπει να γινουν καποιοι ελεγχοι να βρουν τι συμβαινει. Μετα απο καμια εβδομαδα και αφου επαιρνα καθε μερα τηλ. παω απο εκει και μου λεει οτι τους δειχνει μια βλαβη στην δεξια πλευρα της μοτο η οποια πρεπει να ειναι απτην πλεξουδα,και οτι δεν αφηνε ο εγκεφαλος να γινει καμια παρεμβαση. θα κανουμε μου λενε ακομα καποιες μετρησεις να σιγουρευτουμε σε συνεννοηση παντα με την Γερμανικη εταιρεια.Η εταιρεια ομως εκλεισε γα καποιες μερες το ιδιο και το συνεργειο τον Αυγουστο και ετσι περασε ο Αυγουστος. Αρχες Σεπτεμβρη παω παλι απο εκει και μου λενε οτι συνεχιζουν τις μετρησεις με εντολες της bmw γερμανιας και ψαχνουν να δουν τι συμβαινει.Μετα απο καμια 15 μερες παω απο εκει και μου λενε οτι δοκιμασαν αλλο εγκεφαλο και το προβλημα συνεχιζει να υπαρχει οποτε λεει λογικα ειναι η πλεξουδα.... Ωραια ρε φιλε τι κανουμε??? Θα στειλουμε μου λεει τις ενδειξεις στην Γερμανια να μας πουν τι θα κανουμε. καθε απαντηση απτην εταιρεια επαιρνε περιπου μια εβδομαδα.Γ@@ω τους υπολογιστες μου δηλαδη...Στελνει λοιπον η εταιρεια οτι πρεπει να αλλαχτει η πλεξουδα..Ωραια!!! Να σε ρωτησω ρε φιλε ποσο παει το μαλλι ξερεις??? Περιπου 1300-1400 ευρω χωρις τα εργατικα...
Πρωτο εμφραγμα...και τι κανουμε τωρα του λεω?? εγω μου λεει θα στειλω μειλ οτι η μηχανη ειναι απειραχτη χωρις καμια παρεμβαση απτην πλευρα του ιδιοκτητη και το πιο πιθανο ειναι να το καλυψει η εταιρεια μεσω της φιλικης εγγυησης μιας και η κανονικη εγγυηση εχει τελειωσει.
(gs 1200 07).Ωραια λεω παιζει να την γλυτωσουμε, καμια 15αρια μερες να ερθει η πλεξουδα και 1-2 μερες να φορεθει εχει περασει και ο μισος Οκτωβρης. Εγω απτην πλευρα μου επαιρνα καθε 2 μερες τηλ να ρωτησω που βρισκομαστε, οι κυριοι δεν μου εδιναν ποτε μια σαφη απαντηση και μου ελεγαν να ξαναπαρω.Αφου τελικα ξαναπερασα απτο συνεργειο μου ειπε ο κυριος απτα ανταλλακτικα οτι η Γερμανικη εταιρεια δεν καλυπτει την πλεξουδα και οτι περιμενουν απαντηση απτην ελληνικη μηπως το καλυψει αυτη.Εχω γινει εξαλλος με την ολη φαση καθως μεχρι σημερα εγω ηξερα οτι ΜΑΛΛΟΝ δεν θα πληρωνα και αφου εχει περασει τοσος καιρος και εχει αλλαχτει δεν μου ειχαν ξαναπει κατι τετοιο, εγω αδυνατω να πληρωσω... Τι προτεινετε λοιπον εσεις??? τι θα κανατε αν εισασταν στην θεση μου??

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

φιλε μου αν τα 1300 με 1400 σε τρώνε να τα κανεις πλεξουδα οκ.....στην θέση σου--θα περίμενα λίγο ακόμα μπας και με καλυψουν στην εγγυηση.....(δύσκολοι καιροι και με 1300 ευρα αγοράζεις ένα ακόμα μηχανακι.....:(:() αν απο εκει και περα αδυνατεις να πληρωσεις.....τοτε η λύση είναι μονοδρομος.....:yz:yz

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

Αστα δεν βγαζω ακρη....δυστυχως φιλε μου αγορασα ηδη αλλο μηχανακι!!!!! μαζι με τον αδερφο μου για να πηγαινω στην δουλεια... Περιμενω ετσι και αλλιως εδω και 5 μηνες..ποιος ακριβως ειναι ο μονοδρομος???

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

Παράξενο συνήθως η μαμά καλύπτει τις Μ @ Λ Α Κ Ι Ε Σ Τ Η Σ.

Ελπίζω να στα καλύψει η εδώ αντιπροσωπεία αν και αμφιβάλω......


Τώρα εσύ θα φταις να αλλάξεις μάρκα????

Μήπως από κανάτρακαρισμένο βρεις από έξω και τη γλυτώσεις....

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

είτε βρίσκεις απο το εξωτερικο σε ΛΟΓΙΚΗ ΤΙΜΗ...είτε πουλας το εργαλειο.:yz:yz:yz:yz-για την πρώτη περιπτωση---στειλε κανενα pm σε george81 που είναι μεγαλο ψαχτηρι,μπας και μπορει να σε βοηθησει,,,

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

Πατριωτη βαλε αυτη και καθαρισες.:)
Με 166 ευρουλακια,εγω θα το ρισκαρα.;):cool:
BMW GS 1200 ABS, Bj. 07 - Kabelbaum bei eBay.de: Markenspezifische Teile (endet 13.12.10 18:28:26 MEZ)

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

Σε διαβασα προσεκτικα, η μηχανη εσβησε ετσι στα καλα καθουμενα, ξαναπηρε μπροστα την επομενη ημερα, την επομενη εβδομαδα? Και καλα, οταν εσβησε ετσι αποτομα, τι λαμπακια αναψαν στο ταμπλό? Ειδικα εκεινο που σου λεει τις πιθανες βλαβες π.χ. EWS κ.λ.π!!! Δεν μπορει να μην αναψε τιποτε!
Σε ρωταω γιατι τα συνεργεια σου λενε......πλεξουδα, ητοι 1300ε δηλαδη 20% συν εργατικα κερδος και πολυ πιθανον να ειναι μια αντενα ρινγκ, ενα κομενο καλωδιο καπου και καπως και απει λεγοντας!! Θυμισου τι λαμπακια αναψαν οταν εμεινε η μηχανη ειναι πολυ σημαντικο!!
Υστερα, τι ειναι αυτο το ''οτι τους δειχνει μια βλαβη στην δεξια πλευρα της μοτο η οποια πρεπει να ειναι απ την πλεξουδα,και οτι δεν αφηνε ο εγκεφαλος να γινει καμια παρεμβαση..''. Ωραια, δειχνει μια βλαβη, ονομα δεν εχει αυτη η βλαβη? και γιατι δεν αφηνε ο εγκεφαλος να γινει παρεμβαση? δηλαδη αν κατι χαλασει που το εχει αναγνωρισει ο εγκεφαλος ποτε σηκωνει τις μπαρες για να γινει επισκευη? ποτε δινει εντολη ο εγκεφαλος για επισκευη του και τι λεει??? Εγω, με συγχωρεις κιολας, αλαλ τα ακουω καπως παραξενα ολα αυτα!!!

Η BMW εχει ενα περιπλοκο και ζημιαρικο ηλεκτρικο συστημα το οποιο ομως οδηγειται απο ενα σοφιστικε high tech can bas το οποιο εχει την δυνατοτητα να ανιχνευει καμενη λαμπα και να ελεγχει παμπολλες αλλες παραμετρους δινοντας ενδειξη για το τι συμβαινει σε καθε περιπτωση (σχεδον)! Δεν μπορει λοιπόν να συνδέθει ο εγκεφαλος στο διαγνωστικο μηχανημα του αντιπροσωπου και να εδειξε ''......μια καποια βλαβη στην δεξια πλευρα της μοτο (καπου στην δεξια μερια) η οποια πρεπει να ειναι απ την πλεξουδα,και οτι δεν αφηνε ο εγκεφαλος (θα πυροβολουσε ετσι και.....) να γινει καμια παρεμβαση..''
Το διαγνωστικο θα εδειχνε εναν κωδικο ο οποιος αντιστοιχει και σε μια βλαβη ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ!! Εδω το Βαραντερο εχει 23 συγκεκριμενους κωδικους που ο καθενας αντιστοιχει σε συγκεκριμενη βλαβη ολοι ανιχνευομενοι απο το διαγνωστικο της χοντα και κοτζαμ BMW λεει ''μια καποια βλαβη απο την δεξια μερια του κινητρα που πρέπει να ειναι απο την πλεξουδα????''. Αν το βαραντερο εχει 23 κωδικους η GS πρέπει να εχει 123!!!!!!!!

Για ψαξε το βαθυτερα!!!

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

καλά...μιλάμε για την απόλυτη πίκρα.:(:(:(:(:(


μόνο δυο πράγματα απο μένα,μιας και δεν ξέρω πως να βοηθήσω..

καλά..μια πλεξούδα..1300 γιούρια?? θα πηδηχτώ απ το παράθυρο!

θυμάμαι τις παλιές καλές εποχές που βάζαμε την μηχανή σε ένα παχύ ίσκιο,που παίρναμε την καρέκλα και καθόμασταν και κάναμε μπίλιες την πλεξούδα με δυό μονωτικές ταινίες και ένα κοφτάκη..

υπομονή φίλε και αν είναι να τα σκάσεις τελικά,τουλάχιστον ψάξτο καλά.ακόμα και στα μεταχειρισμένα;)

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

Φίλε ψάξτο και αλλού & διασταύρωσε την πληροφορία, μήπως ισχύει "το πονάει δόντι, κόψει κεφάλι", μερικές φορές τα εξουσιοδοτημένα ακολουθούν ένα πρωτόκολο, "αφού έχουμε αυτό το λύνουμε έτσι" για να είμαστε σίγουροι, ανεξάρτητα από το κόστος.

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

εμενα ειχαν κοψει τα καλωδιακια στην πέξουδα σο αντενα ρινγκ και εμενα αλλα με λιγο καλαι και μονωτικη τα εφτιαξα!!

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

Oπως εγραψα η μηχανη εσβησε ξαφνικα και οχι δεν ξαναπηρε μπροστα και στο καντραν δεν εγραφε απολυτως τιποτα,επειτα για την βλαβη δεν εγραψα περισσοτερα για να μην κουραζω, εβγαζε προβλημα στην μιζα και αν δεν κανω λαθος και στα μπεκ απτην δεξια πλευρα προφανως γιατι ειναι στην ιδια καλωδιωση.Εμενα να δεις ποσο περιεργα μου φαινονται καποια πραγματα.Ευχαριστω για το ενδιαφερον!!!

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

:confused::confused::confused::confused:

Και μετά σου λέει BMW και μ@λ@κίες. Άραγε πόσες βλάβες θα βγάλει αυτό το δύσμοιρο GS???

Φίλε μου πολύ λυπάμαι για την ανάποδη που σου έτυχε, εγώ πάντως στη θέση σου θα το έψαχνα λίγο περισσότερο και αν τελικά όλες οι γνώμες συγκλίνουν στο γεγονός ότι φταίει η πλέξούδα, θα έψαχνα για μετάχειρη ή από εξωτερικό.

Καλή δύναμη.

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

Σας ευχαριστω ολους για την συμπαρασταση και τις συμβουλες, θα ηθελα αν ξερει καποιος να μου απαντησει στο αν μπαινει πλεξουδα απο αλλη μοτο χωρις προβλημα και αν πρεπει να ειναι ακριβως απτο ιδιο μοντελο

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

Φίλε μου αρχικά θα ήθελα να σου πω ότι πραγματικά λυπάμαι για την ταλαιπωρία σου που ακόμα δεν έχει τελειώσει.Θα ήθελα όμως να πω και κάτι ακόμα και αυτό αφορά όλους τους κατόχους bmw 1200gs.
Οσο πεισματικά συνεχίζουν οι κάτοχοι του gs να δίνουν άλοθι σε αυτη την μηχανή για τις σοβαρές και συχνές βλάβες που συμβαίνουν άλλο τόσο οι εταιρείες θα αρνούνται να αναλαμβάνουν τις ευθύνες τους.Οταν έχουν πελάτες που δεν διαμαρτύρονται και όταν προσπαθούν να κουκουλώσουν τις βλάβες οι ίδιοι οι πελάτες και καλά στο όνομα μιας ιδέας που λέγεται bmw τότε γιατί οι εταιρείες να σκύψουν πάνω στα προβλήματα της μηχανής αφου οι πελάτες είναι σίγουροι.
Πάντως σου εύχομαι ολόψυχα καλά ξεμπερδέματα.

Απάντηση: ΟΛΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΕΞΟΥΔΑ.....
 

Δικιο εχεις και ετσι ακριβως εχουν τα πραγματα.Οπως επισης οι εταιρειες εχουν δεδομενο οτι οποιος εχει bmw ταυτοχρονα εχει και λεφτα. Ενω δεν ειναι ετσι για ολους.Επισης να τονισω οτι ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ μοτοσυκλετα που να μην βγαζει προβληματα οσο και αν κοστιζει και οτι και να ταζει,αυτο το εχω συμπερανει απτις λιγες μοτο που ειχα διαφορετικων εταιρειων και κυβικων.