|
Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Χτές κατεβάζοντας την μηχανή απο την στέκα (διπλό) κάτι δεν μου πήγαινε καλά... Τσεκάροντας το κάτω μέρος ανακάλυψα ότι η δεξιά βίδα είχε κοπεί(!) με αποτέλεσμα το αριστερό σκέλος του διπλού να είναι στον αέρα και να κρατιέται μόνο απο την δεξιά βίδα...
Να σημειώσω ότι κατεβάζω την μηχανή "προβλεπόμενα" δηλαδή δεν είμαι πάνω στην μηχανή, αλλά από το πλάι... Θα ήθελα την άποψη σας για ποιόν λόγο μπορεί να συνέβη αυτό και πως το αποφεύγουμε απο το να ξανασυμβεί... |
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Κι εμένα μου έχει σπάσει, κι έχω ακούσει κι άλλους να αναφέρουν το ίδιο πρόβλημα. Πιστεύω ότι η αντοχή του υλικού γιά την συγκεκριμένη λειτουργία δεν είναι η ενδεδειγμένη.
Jefe |
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Απόσπασμα:
Δεν σε πάει φίλος. Σπασμένη βίδα, χάνεις το κλειδί της βαλίτσας, τι άλλο ? |
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
τα πρωτα μοντελα gs 1200 ειχαν θεμα με τις βιδες στο διπλο σταντ!
αν δεις ενα gs 05 και ενα gs 08 εχει διαφορα ολο το διπλο ! αλλαξετε tis βιδες, και βαλε τις new!;) |
Και σε μένα συνέβει τριβάλιτσος να πέσει η μηχανή στο διπλανό αυτοκίνητο στο παρκιγκ.
Μετά απο 6 χρόνια καταπόνησης παρέδοσε πνεύμα. Λογικό μου ακούγεται. Άλλαξε βίδες και τις δύο αν έχει στραβώσει το στάν μην το αλλάξεις είναι ακριβό απλά ισιοσετο. Sent from my iPhone using Tapatalk Peterv |
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
ΑπαράδεκτοΝεύραΝεύραΝεύρα
|
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Λοιπον....
Επειδη μου εχει σπασει 3-4 φορες(εμπερος ε!!!:yz) ακουστε ΟΛΟΙ με τα 1200 και ιδιως τα avde τι πρεπει να κανετε!!!(αν και το εχω αναφερει και παλιοτερα...:rolleyes::rolleyes:) ανα τακτα χρονικα διαστηματα,θα κανετε εναν ελεγχο στις βίδες του διπλου σταντ,οταν δε, παρατηρήσετε εστω και ελαφρυ<<τζογαρισμα>> σπευσατε να το σφίξετε διοτι σε αλλη περιπτωσει θα....σας ....πεσει....:(:(:(:( Ελπίζω να βοηθησα:cool::cool: |
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Πλάκα πλάκα, έτσι όπως πάμε θα κουβαλάμε κινητό συνεργείο μαζί... allen, torx, φακούς κλπ, για τον προβλεπόμενο "αεροπορικό" έλεγχο πρίν απο κάθε απογείωση...εεε εκκίνηση ήθελα να πώ... Θα φτάξουμε και special check list...:sm7:
Αλλά αυτό που φοβάμαι είναι αυτό που έπαθε ο peterv, δηλαδή να φύγει σε κανένα αμάξι να το πληρώνουμε κιόλας... και δεν συζητάω να είναι και με τριβάλιτσο φορτωμένο.... Τουλάχιστον το πλαϊνό σταντ αντέχει?.... :D |
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Παρτε 1150 να εχετε το κεφαλι σας ησυχο :sm7:
|
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Απόσπασμα:
|
Να ταν η ζήλια ψώρα ....... !!!!!!!
:) :) :) Sent from my iPhone using Tapatalk Peterv |
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Απόσπασμα:
:sm7::sm7: |
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
οι κοινες βιδες ειναι πιο μαλακες 8,8 stal
αγοραστε βιδες πιο σκληρες 12,9 stal και θα ησυχασεται ;) ! ! επανω στο κεφαλι της βιδας φενεται ο αριθμος σκληροτιτας |
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Απόσπασμα:
Που τις βρίσκουμε? Πάντως εδώ που μένω, Άργος, ποτέ δεν είδα πάνω από 8.8:( |
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
εκει που πουλανε και τις απλες εαν ,φερνει βεβαια .
|
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Απόσπασμα:
Έχει κεντρικό stand το Honda? :Απορία: :sm7::sm7::sm7: Jefe |
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Και εμένα το ίδιο έπαθε, η λύση είναι μία….βάλτε inox και ησυχάσατε…;)
|
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Απόσπασμα:
Σκιζόταν λες και ήταν γυάλινος λόγω σκληρότητας του ατσαλιού του. |
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
Και μένα μου είχε πέσει η παλιά μου μηχανή σε διπλανό αυτοκίνητο και του πλήρωσα βάψιμο φτερούΝεύρα(γαμώ τις βίδες μου γαμώΝεύραΝεύραΝεύρα)
|
Απάντηση: Κομμένη βίδα στο διπλό στάντ
χαχα!...απιστευτο !...και εγω οταν πριν απο κανα 2 χρονια εντοπισα οτι εσπασε η δικια μου ...νομιζα οτι ημουν μοναδικος και οτι ολα σε μενα θα τυχουν!
...μικρο το κακο παντως!...η original βιδα μαζι με τα λαστιχενια δαχτυλιδια και την υποδοχη που κουμπωνει για να κρατησει τον ορθοστατη κοστιζει στη μαμα BMW ... γυρω στα 12 ευρα ! http://inlinethumb36.webshots.com/47...600x600Q85.jpg ...το μανίκι ειναι οτι για να την τοποθετησεις πρεπει να βγαλεις τα 2 ελατηρια της επαναφορας. ...τα οποια για να τα ξανατεντωσεις και να τα βαλεις στη θεση τους ...θα ιδρωσεις!...εγω αφου πληγωσα τα χερια μου προσπαθωντας με το κατσαβιδι και την πενσα ... ...τελικα στραβωσα στη μορσα ενα σιδερο σαν μικρο γατζο με ενα χερουλι και καταφερα να βαλω δυναμη! σιγουρα θα υπαρχει καποιο ειδικο εργαλειο ...αλλα δεν το ειχα! ....περαστικα μας!http://www.gsforum.gr/images/icons/icon14.gif http://inlinethumb62.webshots.com/46...600x600Q85.jpg http://inlinethumb62.webshots.com/44...600x600Q85.jpg |
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 11:20. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!