ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

ΠΡΙΝ 15 ΜΕΡΕΣ ΕΒΑΛΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ METZELER..ΛΟΓΟ ΛΑΝΘΑΣΜΕΝΗΣ ΠΑΡΤΙΔΑΣ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΑ 140 ΔΕΝ ΚΡΑΤΙΟΤΑΝ,ΕΠΟΜΕΝΩΣ ΑΛΛΑΧΘΗΚΑΝ ΑΜΕΣΩΣ ΜΕ DUNLOP TR91..ΕΦΟΣΟΝ ΕΧΩ ΠΕΡΑΣΜΕΝΑ ΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΧΟΝΤΑΣ ΚΑΝΕΙ 250 ΚΜ ΣΕ ΚΟΝΤΙΝΕΣ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ ΕΙΠΑ ΝΑ ΠΑΩ ΒΟΛΟ ΝΑ ΔΩ ΤΙ ΓΙΝΕΤΕ..Ε,ΛΟΙΠΟΝ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΧΕΙ ΨΙΛΟΤΡΕΜΟΥΛΟ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΣΕ ΣΗΜΕΙΟ ΠΟΥ ΜΟΥΔΙΑΣΑΝ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΟΥ ΚΑΙ ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 140-150 ΚΜ..ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΙΕΙ ΤΩΡΑ?
Υ.Γ...Η ΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥ ΔΕΥΤΕΡΟΥ ΣΕΤ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΕΓΙΝΕ ΣΕ ΑΛΛΟ ΛΑΣΤΙΧΑ,Ο ΟΠΟΙΟΣ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΕ ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ ΣΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΒΓΑΛΕ ΑΠΟ ΕΠΑΝΩ ΤΑ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΓΡΑΜΜΑΡΙΑ..

ΕΝΝΟΕΙΤΕ ΟΤΙ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΔΕΝ ΣΥΓΚΡΑΤΕΙΤΑΙ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ
ΒΟΗΘΕΙΑ,ΕΝΑΣ ΑΠΕΛΠΙΣΜΕΝΟΣ..

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Δεν είμαστε με τα καλά μας.... χωρίς ζυγοστάθμιση? :confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused:

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

πανο επειδη εχω το ιδιο προβλημα με τα metzeler τι ενοειςδεν κρατιοτανε??ειχε εντονο τρεμουλο στο τιμονι και κατι σαν συντονισμο προβολεα και οργανων|?

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

ΜΕ 150 ΚΜ ΓΥΡΝΟΥΣΑ ΑΠΟ ΑΘΗΝΑ ΚΑΙ ΚΟΝΤΕΨΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΝΑ ΣΚΟΤΩΘΩ ΣΤΟΝ ΙΣΙΟ ΔΡΟΜΟ ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΗ,,ΕΦΤΑΣΑ ΣΕ ΣΗΜΕΙΟ ΝΑ ΥΠΟΛΟΓΙΖΩ ΠΡΟΣ ΤΑ ΠΟΥ ΝΑ ΠΕΣΩ..ΕΙΔΑ ΚΑΙ ΕΠΑΘΑ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΠΕΣΕΙ Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΚΑΙ ΝΑ ΗΡΕΜΗΣΕΙ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ..ΤΑ ΑΛΛΑΞΑ ΜΕ ΤΑ DUNLOP ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΕΧΩ ΤΑ ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΜΟΥ ΛΕΣ,ΔΗΛΑΔΗ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟ ΖΕΛΑΤΙΝΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΩΝ..

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Να ξέρεις πάντως από εδώ και στο εξής, ότι ζυγοστάθμιση χρειάζεται ακόμα και μετά από απλό σκάσιμο κανονικά, άσχετα αν δεν το κάνει κανείς εύκολα. Αν όμως μετακινηθεί το ελαστικό σε σχέση με την ζάντα, η ζυγοστάθμιση είναι απολύτως απαραίτητη....

Θεωρώ πάντως ότι μετά την ζυγοστάθμιση θα σταματήσει το πρόβλημα, και είναι κάτι που πρέπει να κάνεις άμεσα...

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

:sm7::sm7::sm7:Πάντως συμφωνώ με τους προλαλήσαντες....ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗ!!!!!!!

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

στο προηγουμενο ζευγαρι που ειχα βαλει μου ειχε πει για ελατωματικα metzeler που τα αλλαζε σαν εγυηση.βεβαια μου χρεωσε και ακτινοσκοπιση 100 ευρω. εχεις κανει ποτε?

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Αν δεν μας πάρει κάνας διάολος με τις διορθώσεις σήμερα. :D:D:D:D:D:D

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Παιδιά με το θέμα με τα EXP και τα παιδιά που το κυνήγησαν που έχει φτάσει το πράγμα;

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

pano otan vreis lisi pes mas kai emas ok
:D

Απάντηση: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
 

Λοιπον,δεν πιστευω να φταινε τα λαστιχα γιατι ποτε μεχρι τωρα δεν εχει ακουστει τιποτα για τα dunlop trailmax tr91.Κανε ζυγοσταθμιση κ ολα θα στρωσουν.

Τωρα η δικη μου ιστορια ειναι οτι εβαλα continental road attack κ ειχα τρεμουλο απο τα 40-100 χλμ,τα κρατησα για λιγο καιρο κ μετα απο ψαξιμο ειδα οτι κ αλλοι ειχαν παρομοια προβληματα με το ιδιο λαστιχο,οποτε επρεπε να αλλαξω δωρεαν φυσικα κ επρεπε να διαλεξω αναμεσα σε metzeler k dunlop κ φυσικα εβαλα τα δευτερα λογω προβληματικων παρτιδων metzeler κ δεν ηθελα να το ριψοκινδινεψω ξανα!!!
Τωρα δοκιμαζω τα dunlop tr91,εως τωρα θετικες κριτικες αν κ τα νιωθω να γλυστρανε λιγακι αλλα περρισοτερο λογω κακης ποιοτητας του δρομου!!!!