Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις??
 

ΑΥΤΗΝ! εννοω.http://www.motoraid.eu/shop/images/i...e_motoraid.jpg

Προφανως, εχει το αβανταζ της γρηγορης επιταχυνσης στο δρομο, αλλα, απο την αλλη, στο χωμα (εστω και light, που μπαινω εγω, οοοταν τυχει) μπορει να ειναι και επικινδυνο??

Εμπειριες κανεις?? :rolleyes:

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Αυτο ειναι ενα αξεσουαρ που αναζητουν παρα πολλοι ιδιοκτητες 1150!
Στα δικα μας το θεωρω υπερβολη εως επικινδυνο στα χερια του καθημερινου αναβατη!
Γιατι το αβανταζ της γρηγορης επιταχυνσης ε...το εχει!!!!

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

άχρηστο στην 1200GS - εξάλλου δεν την κάνει πιο γρήγορη, απλά μικραίνει την κίνηση του χεριού σου (και άρα μειώνει την ακρίβεια)

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Προφανως αυτο κανει,πραγμα πολυ κακο, σε λακουβες κλπ ( για off-road, ακομα χειροτερα)
Απλα, ρωταω μηπως το εχει χρησιμοποιησει κανεις.. ;)

NLS, το έχεις δοκιμάσει η απλά έτσι πιστεύεις;

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Όχι δεν το έχω δοκιμάσει. Τι αμφισβητείς από ότι γράφω;

1) Ότι δεν την κάνει πιο γρήγορη εννοείται. Δεν χρειάζεται καν εξήγηση. :)

2) Ότι μικραίνει την κίνηση του χεριού, γιατί αυτό κάνει ακριβώς, επίσης δεν είναι θέμα αμφισβήτησης (αφού αυτό το πουλάνε να κάνει).

3) Ότι το #2 μειώνει την ακρίβεια των κινήσεων μόνο μπορεί να αμφισβητηθεί (ίσως από κάποιο μικροχειρούργο) αλλά και πάλι η γεωμετρία είναι εναντίον. Όταν έχεις κάτι που πάει από το 0 στο 100% σε 180 μοίρες, όταν το κάνεις να πηγαίνει από το 0 στο 100% σε 100 μοίρες δεν σημαίνει ότι κάθε μοίρα αλλάζει μεγαλύτερο ποσοστό άρα αν θες να πετύχεις το... ενδιάμεσο είναι πιο δύσκολο;

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Με συγχωρεις αλλα δε νομιζω οτι εχεις δικιο.
Το να λες μια γνωμη χωρις ουσιαστικα να γνωριζεις κατι συγκεκριμενω για αυτο βασιζομενος απλα κ μονο σε συμπερασματα που εχεις βγαλει μονος σου, ειναι λιγακι ατοπο κ αγγιζει τα ορια της παραπληροφορισης.

Εγω με δυο που εχω μιλησει για αυτο το θεμα, μου εχουν πει αλλα πραματα.
Επισης, το εχω δοκιμασει πρωσωπικα σε αλλες μηχανες (μονοκυλινδρες-τετρακυλινδρες) κ η γνωμη συμπιπτει απολυτα με την θετικη γνωμη που ειχαν οι δυο gsαδες που μιλησα.

Στο πρωτο σχολιο που εκανες εγω υποστηριζω οτι, ΝΑΙ, την κανει πιο γρηγορη.
Γρηγοροτερη αποκριση γκαζιου-γρηγοροτερο ανεβασμα στροφων-γρηγοροτερη επιταχυνση.
Σε απολυτους χρονους, ΝΑΙ, ειναι πιο γρηγορο.
Προσεξε, οχι πιο δυνατη αλλα πιο γρηγορη.

Στο δευτερο εχεις δικιο. Το πουλανε για ακριβως αυτο το λογο. Φυσικα κ εχει μειονεκτηματα κ πλεονεκτηματα. Δε μπορουμε να τα εχουμε ολα.
Ο καθενας τα βαζει κατω, τα ζυγιζει κ επιλεγει τι ακριβως θελει βασιζομενος σε αυτα που θελει να κανει.

Οσο για το τριτο σχολιο που κανεις, ειναι θεμα συνηθειας. Εξαλλου οταν εχεις σταθερο το γκαζι, ποτέ δεν ειναι απολυτα σταθερο.
Θα εκπλαγεις αν δεις την διακυμανση του ποσοστου ανοιγματος-κλεισηματος στο λεγομενω "σταθερο γκαζι".
Αν θες, μπορω να στο αποδειξω κιολας.
Διαθετω αισθητηρα που να δειχνει επ'ακριβως το ανοιγμα του γκαζιου (καθως κ στροφες κινητηρα κ φορτιο κλπ αλλα δεν μας ενδιαφερουν αυτα).
Οταν θελω να παρω μετρησεις με σταθερο γκαζι, δε τα καταφερνω σχεδον ποτε η μαλλον καλυτερα, τα καταφερνω πολυ δυσκολα.
Η διακυμανση με "σταθερο γκαζι" με σταθερα χιλιομετρα μπορει να ξεπερασει +-5%.
Αν κ σαν ποσοστο ειναι μεγαλο, στο δρομο ειναι τοσο αναιπεσθητο που δεν νοιωθεις τη μηχανη να κανει κοψιματα, να κοβει η να αναπτυσει ταχυτητα στιγμιαια η να καταλαβαινεις οποιαδηποτε παραξενη συμπεριφορα που να κανει την μηχανη δυστροπη αφιλοξενη η μη οδηγισημη.
Συμφωνα με αυτα που εχω δει κ εχω κανει στην πραξη κ οχι στα λογια, το επιπεδο δυσκολιας να βρεις το ενδιαμεσω που αναφερεις, δεν αλλαζει.
Οπως ηταν πριν, θα ειναι κ μετα. Η θεση αλλαζει μεν αλλα θα την βρεις με κλειστα τα ματια.
Ειναι η λεγομενη "αισθηση" που σου δινει το συγκεκριμενω μαραφετη κ για αυτο το πουλανε κιολας.

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Σε χωμα προφανως δεν υπαρχουν εμπειριες, ε?? :confused:

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Όπως το κόβω για χώμα ΔΕΝ κάνει με τίποτα. Εδώ έτσι και καμιά φορά σε κανένα απότομο κομμάτι με πρώτη και μας "ξεφεύγει" λίγο. Φαντάσου με αυτό... :o

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Όχι, δυστυχώς δεν μπορώ να εκφερω γνώμη σχετικά με χώμα.
Εκεί η εμπειρία μου είναι ελάχιστη κ με αυτο το μαραφετη μηδενική.

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Καλά παραπληροφόριση ή όχι, στο #1 διαφωνώ κάθετα, οριζόντια και διαγώνια.

Ακόμα και αντικατάσταση του γκαζιού με διακόπτη off (0%) - on (100%) ΔΕΝ κάνει τη μηχανή πιο γρήγορη.

Θεωρώ ανάξια και την εξήγηση (χωρίς παρεξήγηση), τόσο αυτονόητη θεωρώ την εξήγηση της διαφωνίας μου.

Συγνώμη.

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Δεκτή η άποψη σου κ δεν νομίζω ότι υπάρχει λόγος παραξηγησεως.
Δεν μπορείς όμως να κατακρινεις, να αποριπτεις κ να αμφισβιτεις οτιδήποτε δεν έχεις δοκιμάσει-επεξεργαστεί εσυ ο ίδιος η δεν κατανοεις την λειτουργία του κ το λόγο ύπαρξης του.

Φίλε μου, συγνώμη, αλλα δε νομίζω ότι έχω λόγο να συνεχισω να κουβεντιαζω για αυτο το θέμα μαζί σου μιας κ εγω μιλάω σε παντελώς πρακτικό επίπεδο κ γνωρίζω για τι ακριβώς μιλάω ενώ εσυ μιλάς εντελώς θεωρητικά χωρίς να έχεις ιδέα περί τινους προκειτε.

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

;););)

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Alkinoos ξεφεύγεις σε κάτι.
Δεν έχω δοκιμάσει-επεξεργαστεί ΔΕΝ σημαίνει δεν κατανοώ τη λειτουργία του και το λόγο ύπαρξης του.

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Τρεις λαλούν και δύο χορεύουν ........

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Τι εννοείς commander;
Μήπως θες να με προσβάλλεις;
Μου φαίνεται έχουμε πολύ άνεση πια. Ήμουν αγενής σε κάποιο σημείο; Γιατί εσύ είσαι μου φαίνεται ε;

Για το θέμα τώρα, γιατί δεν μπορώ να διαβάζω ότι να 'ναι.
Πρώτα από όλα ποτέ δεν είπα ότι δεν έχω δοκιμάσει τέτοιο πράγμα ΓΕΝΙΚΩΣ (αν το είπα κακώς διατυπώθηκε - δεν είναι η πρώτη φορά που διατυπώνω κάτι λάθος). Απλά όχι σε 1200GS. Έχω φίλο (αγωνιζόμενο) που το έχει βάλει στο R6 του (τώρα έχει R1 δεν έχω ανέβει στο τέρας). Ξέρω ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ τι κάνει. Θα έλεγα ότι αρκεί το δημοτικό σχολείο για να καταλάβει κανείς τι κάνει και πως.

Το να πιστεύει κάποιος ότι θα γίνει η μηχανή πιο γρήγορη είναι ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ αστείο. Σε καταστάσεις πίστας (έξοδο από τη στροφή κλπ.) θα κάνει τον ίδιο τον αναβάτη λίγο γρηγορότερο (μόλις πάρει το κολάι και δεν κάνει κάνα ωραίο high side από τη διαφορά ανταπόκρισης) και αυτό είναι όλο.

Αυτά δεν τα λέω εγώ. Τα λένε άνθρωποι που τα χρησιμοποιούν κάθε μέρα και όχι για τη φάση τους αλλά γιατί πράγματι τα χρειάζονται. Τα λέει επίσης η λογική, η φυσική κλπ. Θέλετε να πιστεύετε ότι με quick response throttle (έτσι το λένε έξω) θα γίνει η μηχανή γρηγορότερη; Όπως ήδη σας είπα ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΣ ότι πείτε.

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

[QUOTE=NLS;497456]Τι εννοείς commander;
Μήπως θες να με προσβάλλεις;
Μου φαίνεται έχουμε πολύ άνεση πια. Ήμουν αγενής σε κάποιο σημείο; Γιατί εσύ είσαι μου φαίνεται ε;

[QUOTE]

Απάντηση: Γκαζιέρα με κοντή διαδρομή.. Την εχει δοκιμασει κανεις?
 

Τέλος πάντων. Όπως είπα επιμένω για τη γνώμη μου και νομίζω έχω και τη μηχανική σύμμαχο.

Δεν το είχα ποτέ σε μηχανή μου, αλλά το έχω δει και χρησιμοποιήσει σε άλλες μοτό (άλλου είδους πάντως).

Αν θέλετε να πιστεύετε ότι αυτό το πράγμα κάνει κάποια (ΟΠΟΙΑ) μηχανή ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΗ, τι να πω. Ότι πείτε.