Τα νέα καλουδια της καλής μου!!!
 

Βασικά περιμένω και αλλα πράματα αλλα δεν θα τα έχω πριν το τέλος των διακοπών κ δε κρατηθηκα, ήθελα να σας τα δείξω!!!

Rapid bike 3!!!Επισυναπτόμενα 14913

Software rabidbike pro!!!
Επισυναπτόμενα 14914
Επισυναπτόμενα 14915

Dimsport O2 eliminators!!!
Επισυναπτόμενα 14917

Το καρέ προς το παρόν συμπληρώνεται απο μια akrapovic hexagone carbon κ στη συνέχεια θα έχουμε κ αλλα ωραία πραματακια!!!

Απάντηση: Τα νέα καλουδια της καλής μου!!!
 

Ψιτ,Αλκίνοε?

Δεν ριχνεις και καμιά κουβέντα παραπάνω?τι ειν τουτ??



θεωρώ οτι άρχισες πάλι να κοloδαχτυλιάζεις την χοντρή ε?δεν κρατιέσαι:sm7::sm7:

Εγκέφαλος παράλληλος με κυριολεκτικα άπειρες ρυθμίσεις τόσο στο καύσιμο όσο κ στο αβανς.
Τα O2 eliminators καταργούν τους λαμδα χωρίς όμως να καταλαβαίνει η ECU ότι λείπουν απο πάνω κ χωρίς να διαβάζει 0Volt.
Το software είναι η έκδοση pro που ουσιαστικά αυτη κάνει ολοι τη δουλεια κ έκανα "κρααα" για να το βρω κ ενα χαρακτηριστικό της είναι ότι μπορει να παίξεις +1000 στροφές το κοφτη!!!

Όταν έρθει η ώρα θα γράψω αναλυτικά τι θα γίνει.
Μου λείπουν κάτι εξαρτήματα ακόμα.

Απάντηση: Τα νέα καλουδια της καλής μου!!!
 

....τρελανε μας ρέ παλιοψαχτηρι:p:cool:

Στο όλο στορυ πρόσθεσε κ ένα data logger που ήδη έχει τοποθετηθεί στη μηχανη, βαλε κ έναν διακόπτη για να αλλάζω χάρτες "on the fly" που είναι στο δρόμο.

Θα έχουμε ενδιαφέρον Σεπτέμβρη!!!

Απάντηση: Τα νέα καλουδια της καλής μου!!!
 

Ωραίος:ye33:


κοίτα με τόσα ηλεκτρονικά και πειράγματα να εχεις καλή μπαταρια:u58::sm7::sm7:



ρε παλιόπαιδο,,,,μέχρι πού θα την πάς την Βαλίτσα>>>>:cool2::eek::eek::eek:

Απάντηση: Τα νέα καλουδια της καλής μου!!!
 

ΑΑΑΑ ισι εης ξυφιγγγγγγγ !!!!!:sm3::sm3::sm3:

Μέχρι τα 115-120 ρόδα (αισιόδοξο νούμερο αλλα εφικτό).
Απο εκει κ πάνω ανεβαίνει επικίνδυνα κ αναξιοπιστα το νούμερο.
Κάτι έχει πάρει το μάτι μου σε κάποια site για έναν Κώστα που έβγαλε 134 ρόδα αλλα απ´οτι κατάλαβα έσπασε.

Απάντηση: Τα νέα καλουδια της καλής μου!!!
 

Μεγειές ... μεγειές ... :)

Κράτα μας ενήμερους ... ;)

Απάντηση: Τα νέα καλουδια της καλής μου!!!
 

Μπορείς να αναφέρεις και κόστος; χρειάζεται περαιτέρω επεμβάσεις μηχανικές;

Εμένα μου έχουν παει σχετικα φθηνά.

Για παράδειγμα το RB3 απο γερμανια μου κόστισε 140 Ευρω όταν το πιο φθηνό μεταχειρισμένο παίζει στα 200-250 Ευρω ενω καινούργιο στο 500αρικο.

Τα Ο2 eliminators τα πλήρωσα 90 Ευρω κατ´οπιν παραγγελίας κ μετα απο 10αδες τηλεφωνήματα.

Το καλώδιο σύνδεσης FTDI με την light έκδοση του software 70 Ευρω κ ήταν κ απρογραμματιστο κ έκανα αμάν για να το σεταρω.

Η έκδοση PRO του software απο μονη της κοστίζει αλλα 400 (αλλα τα αξίζει). Ευτυχώς που το είχε κάποιος γνωστός κ μου το δάνεισε.

Αν πας δυναμομετρο για ρύθμισμα θές 250 Ευρω αλλα ουσιαστικά δεν χρειάζεται να αγοράσεις τίποτα άλλο εκτός απο τη μονάδα RB3 κ προαιρετικά τα O2 eliminators.

Μονάχα με προγραμμα, εξατμιση (τελικο) κ ελεύθερο φιλτρο μπορείς να δεις 105 άλογα αξιόπιστα στον τροχο χωρίς καμία μηχανική επέμβαση.

Απο εκει κ πέρα, θέλω οπωσδήποτε ελαφρωμενα buckets βαλβιδων κ, εάν βρω, βιδες κ παξιμαδακια τιτανιου για μείωση της αδράνειας του valvetrain ώστε να στροφαρω λίγο πιο ψηλά.

Απάντηση: Τα νέα καλουδια της καλής μου!!!
 

ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΕΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΤΕΛΙΚΑ! ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΚΑΝΕΙ!:ye33:

Απάντηση: Τα νέα καλουδια της καλής μου!!!
 

Ασε, τη κλίση την πλήρωσα κ δεν προλαβαίνω να πάω να πάρω την άδεια κ το δίπλωμα μου απο την τροχαία εδω κ 2 εβδομάδες!
κυκλοφορω με εργοστασιακη Εξατμιση κ καταλύτη!!!
Χαχαχαχαχα!!!