Αρχική Δημοσίευση από phoenix (������ 845234)

σαφως η πρωτη ειναι καταλειμενη απο το 1993

Αρχική Δημοσίευση από Benjamako (������ 845178)

Ωραιο..Ducatίζει αρκετα!

2013 Aprilia Caponord 1200 Official video - YouTube

Αρχική Δημοσίευση από Thomas Ptwmas (������ 845566)

Πολύ όμορφη όντως αλλά κατα την γνώμη μου θα έχει την ίδια "τύχη" με το Super Tenere. Θεωρώ οτι άργησαν πολύ αυτές οι 2 να πλασαριστούν στην αγορά και ήδη βρίσκονται με την πλάτη στον τοίχο (με βάση τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους και μόνο).

Οταν μια μοτοσυκλέτα σαν την Super Tenere βγαίνει πιο βαριά, με ίδια ιπποδύναμη, ελάχιστα πιο φτηνή απο την κορυφαία της αγοράς (η μπουμπού μας βρε) και χωρίς ηλεκτρονικές αναρτήσεις τότε κατ'εμέ η πορεία της είναι προδιαγεγραμμένη. Μπορεί να είναι μια φανταστική κατα τ'άλλα μοτοσυκλέτα (προσωπικά ενα test ride έκανα οπότε οι ιδιοκτήτες της θα μας διαφωτίσουν καλύτερα) αλλά δυστυχώς οι πωλήσεις άλλα δείχνουν :(:(:(.

Ετσι και με το Caponord την στιγμή που έχει απέναντί του το Multistrada των 150 ίππων (στην 2η "γενιά" του για το 2013) και το ανανεωμένο Tiger θα τα βρεί πολύ δύσκολα. Φυσικά αυτά είναι προσωπική μου άποψη και η σύγκριση μου έγινε με βάση τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά οπότε μή βαράτε :p:p:p:p:p:p

Αρχική Δημοσίευση από Thomas Ptwmas (������ 845566)

Πολύ όμορφη όντως αλλά κατα την γνώμη μου θα έχει την ίδια "τύχη" με το Super Tenere. Θεωρώ οτι άργησαν πολύ αυτές οι 2 να πλασαριστούν στην αγορά και ήδη βρίσκονται με την πλάτη στον τοίχο (με βάση τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους και μόνο).

Οταν μια μοτοσυκλέτα σαν την Super Tenere βγαίνει πιο βαριά, με ίδια ιπποδύναμη, ελάχιστα πιο φτηνή απο την κορυφαία της αγοράς (η μπουμπού μας βρε) και χωρίς ηλεκτρονικές αναρτήσεις τότε κατ'εμέ η πορεία της είναι προδιαγεγραμμένη. Μπορεί να είναι μια φανταστική κατα τ'άλλα μοτοσυκλέτα (προσωπικά ενα test ride έκανα οπότε οι ιδιοκτήτες της θα μας διαφωτίσουν καλύτερα) αλλά δυστυχώς οι πωλήσεις άλλα δείχνουν :(:(:(.

Ετσι και με το Caponord την στιγμή που έχει απέναντί του το Multistrada των 150 ίππων (στην 2η "γενιά" του για το 2013) και το ανανεωμένο Tiger θα τα βρεί πολύ δύσκολα. Φυσικά αυτά είναι προσωπική μου άποψη και η σύγκριση μου έγινε με βάση τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά οπότε μή βαράτε :p:p:p:p:p:p

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis (������ 849070)

προσωπικα χαρηκα που δεν ειχε ηλεκτρονικες αναρτησεις,δεν ημαστε ανικανοι ωστε να κανουμε μια ρυθμιση.και μαλιστα συμφωνα με τα δικα μας θελω ακριβως.

Αρχική Δημοσίευση από Thomas Ptwmas (������ 849199)

Ο λόγος που ανέφερα την απουσία ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενων αναρτήσεων δεν είχε να κάνει τόσο με την ικανότητα (ή ανικανότητα) του καθενός να ρυθμίσει τις αναρτήσεις του στα μέτρα του, όσο με την ευκολία που προσφέρει. Ειναι διαφορετικό να πατάς ενα κουμπί και να αλλάζεις τις ρυθμίσεις των αναρτήσεών σου (ή να βγαίνει μια χοντρή, ανάλογα ποιό κουμπί πατάς:p:p) και μάλιστα εν κινήσει κι άλλο να χρειάζεται να ακινητοποιηθεί η μοτοσυκλέτα και να "παίζεις" με το μοχλικό και τα καλάμια. Προσωπικά θεωρώ οτι οταν βγάζεις ενα καινούριο μοντέλο πρέπει να προσφέρει τουλάχιστον αυτά που προσφέρει και ο ανταγωνισμός.

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis (������ 849539)

Δεν αντιλεγω,όμως αν με ρωτούσαν τι θέλεις να εχει πάνω μια μηχανη,ξέρεις τι θα έλεγα?ενα abs,τίποτα περισσοτερο,τίποτα λιγότερο.σε λίγο θα βάλουν και κανένα σύστημα στην σέλα να μας κάνει και μασάζ στα Αρ@ι@ια....


Sent from my iPad 64gb 4g

Αρχική Δημοσίευση από ortho (������ 849644)

:ye02: Οσο πιό απλά τόσο πιό καλά! Δεν αντιλέγω, μεγάλη άνεση τα ηλεκτρονικά παραφερνάλια, όσο όμως λειτουργούν, μετά μπορεί να αρχίσει η αιμοδοσία.

Αρχική Δημοσίευση από napgeo (������ 874721)

Ωραίa μηχανή άντως.

Άς περιμένουμε μέχρι να βγεί το νέο της Honda pan european.......

Αρχική Δημοσίευση από vrantos (������ 880320)

Το οτι είναι πιο πολύ on απο off τους περισσότερους δεν τους χαλάει.:sm2:Γιατί πόσοι μπαίνουν κάθε βδομάδα χώμα;;;;:ye33:

Αρχική Δημοσίευση από phoenix (������ 880512)

παιδια εχω την εντυπωση οτι αυτο ειναι πιο καλο απο το ktm:ye33: