Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Δεν θα πω πολλά, ξέρετε ότι είμαι από τους ευτυχής
που επέλεξα την εργασία μου κ πριν από 11 χρόνια εγακτέλειψα
το τότε ΟΝΕΙΡΟ 25 γενεών το Ελληνικό Δημόσιο κ το "καθηγητηλίκι".
(Κεφαλαία διότι αποτελούσε το Ιερό Δισκοπότηρο...)
Τρελαίνομαι με τα "βαριά" κ ειδικά με τα λεωφορεία.
Η αστική κ περιαστική (συνδυασμένη) μετακίνηση με τα
αστικά ΚΤΕΛ είναι "κουλτούρα-επίπεδο-πολιτισμός".
Η "γυφτιά" μας πρέπει να σταματήσει ΠΑΝΤΟΥ αυτοκίνητο.

Πάρτε δειγματάκι πως αντιμετωπίζουν οι "πολιτισμένοι"
την μετακίνηση με αστικό λεωφορείο.

BUS' OLDTIMERS & REBUILDERS: Πώς διαφημίζονται οι συγκοινωνίες: Το παράδειγμα Midttrafik (VIDEO)


Επειδή έχουμε κ "κοσμογυρισμένους" δείτε τους Βέλγους
πως προωθούν το ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ.

BUS' OLDTIMERS & REBUILDERS: De Lijn: Τρία πανέξυπνα σποτ (video)


Ευχαριστώ πολύ για την ανάγνωση κ ο Θεός μαζί σας.

(πηγή: το εν λόγω blog)

http://digilander.libero.it/iomaria2006/religione5.gif

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Καλά κάνεις και μας ξυπνας,

αλλά είμαστε Ελληναράδες δεν μπαίνουμε σε λεωφορεία,

θέλουμε το δικό μας αυτοκίνητο.... και δεν μας νοιάζει το κοινό καλό...:D:D:D

Πολύ καλά τα κομέρσιαλ...;) :)

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Ευχαριστώ Δημήτριε. :ye02:

Όχι ρε συ δεν έχω σκοπό να το παίξω "αφυπνιστής" απλά
μας συμφέρει όλοι να περνάμε καλύτερα κ ποιοτικότερα
στην καθημερινότητά μας. ;)

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Πολύ καλό θέμα άνοιξες, μπράβο! Δεν άνοιξα τα βιντεάκια γιατί ξέρω περίπου τι θα δω - τα έχω δει ζωντανά σε τρεις χώρες που ζήσει.

Εγώ είμαι υπέρ τών αστικών συγκοινωνιών αλλά δυστυχώς στην Ελλάδα είμαστε -και σ' αυτό το θέμα όπως και σε όλα- 75 χρόνια πίσω!!! Όποιοι έχουν ζήσει εξωτερικό καταλαβαίνουν τι εννοώ. Στο εξωτερικό δεν χρειάζεσαι καν αμάξι.
Όποτε πάω έξω κινούμαι με τις συγκοινωνίες ή με ποδήλατο και σε μερικές περιπτώσεις περπατώ κιόλας. Αλλά υπάρχουν υποδομές γι' αυτά (δρόμοι, παράδρομοι, ποδηλατόδρομοι, διαβάσεις που όλοι σέβονται) και οι συγκοινωνίες είναι διαστημικού επιπέδου! Αν δείτε τον χάρτη τού μετρό τού Βερολίνου και τού Λονδίνου θα καταλάβετε! Αυτοκίνητο δεν κινείται από κανέναν παρά μόνο όταν υπάρχει λόγος (όπως να κουβαλήσεις κάτι ή να πας εκτός πόλης).
Ακόμη και για μπαρότσαρκα, επειδή θα πιούμε, αφήνουμε το αμάξι και πάμε με το λεωφορείο ή/και το τραμ. Άλλη κουλτούρα, άλλα κόλπα!

Εδώ πρέπει να το σκεφτείς σοβαρά με το ποδήλατο γιατί θα σε πατήσουν οι ελληναράδες ΙΧηδες, οι βασιλιάδες τής ασφάλτου! Όσο για μπαρότσαρκα? Δεν το συζητάμε! Δεν υπάρχουν συγκοινωνίες. Ένας που ζει έξω απ' την πόλη όπως εγώ, αναγκαστικά πρέπει να οδηγήσει έχοντας πιει.

Αλλά δεν το αφήνω έτσι, αντιστέκομαι πάντα. Κινούμαι μόνο με μηχανή χειμώνα-καλοκαίρι και όταν κατεβαίνω στην πόλη αφήνω την μηχανή σε ένα ασφαλές σημείο και κινούμαι με τα πόδια. Όταν τελειώσω τις δουλειές μου παίρνω την μηχανή και φεύγω.

Και όταν χρειαστεί να πάω στο Ηράκλειο με το αυτοκίνητο για κάποιο λόγο, το αφήνω στο αεροδρόμιο και πάω στο κέντρο με το αστικό, με τον φίλο μας τον Παύλο. Δεν μπαίνω καν μέσα στην πόλη. Γλιτώνω χρόνο και κυρίως νεύρα με €0,75 και δεν επιβαρύνω και την κυκλοφορία.

Όταν όλοι φτάσουμε σ' αυτό το επίπεδο τότε ίσως κάτι αλλάξει και στο κυκλοφοριακό.

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Ωραίο το θέμα πάτερ........

μακάρι να βελτιωθούν τα ΜΜΜ.
Για να σου πώ την αλήθεια προτιμώ τα μέσα σταθερής τροχιάς απο το λεωφορείο εντός Αθήνας.
Το λεωφορείο έχει φάει γενικά άκυρο μέσα στην πόλη, καθώς λόγω σημείου διαμονής έχω σταθμό ΜΕΤΡΟ πολύ κοντά μου. Όμως η αναμονή στην στάση (ζέστη-κρύο) καθώς και η βρωμιά που θυμάμαι να επικρατεί μέσα στο λεωφορείο ήταν μακρά απο τα βιντεάκια......

Για ταξίδι και πάλι προτιμώ το τρένο μιας και το ταξίδι είναι ποιό άνετο. Διαφορετικά ΚΤΕΛ μιας και έχει ποιό συχνά δρομολόγια και ποιό σύντομο χρόνο για να φτάσεις. Υπάρχουν και κάποια με δωρεάν internet.

Μιας και είσαι του χώρου πώς κρίνεις ότι κάθε νομός έχει το δικό του ΚΤΕΛ και δεν συνδιάζουν τα δρομολόγια?
Ήθελα να πάω Σαμαριά πριν λίγες μέρες απο Ρέθυμνο που μέναμε.

Έπρεπε να πάρω του Ρεθύμνου, να κατέβω να πάρω των Χανίων και ξανά τα ίδια στην επιστροφή......

Πολλοί θα το έχουν ζήσει σε διάφορα σημεία. Δεν υπάρχει εξορθολογισμός και τα ΚΤΕΛ των νομών λειτουργούν ανταγωνιστικά μεταξύ τους, δίνοντας βάση στα δρομολόγια με το χρήμα και αφήνοντας τους υπόλοιπους προορισμούς.

Τι μπορεί να γίνει επ αυτού? Τα ξέρεις καλύτερα πιστεύω. Λόγω της κρίσης αυτό θα έχει γίνει ποιό έντονο.:hmmm::di05:

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

ενας απο τους λογους που λατρευω την ευρωπη ειναι οτι σου παρεχει τα αυτονοητα,
γιατι να εχεις ΙΧ αν ζεις εκει?,
οσες φορες πηγα με την συγκοινωνια το απολαυσα,
ενω φετος που κινηθηκα Βελγιο-Ολλανδια,με αυτοκινητο, αγανακτησα...

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Τρέχει τώρα στη ΔΤ μια καμπάνια για τους τσαμπατζίδες ...

Μακάρι να σταματήσει η μάστιγα των "κακοπληρωτών" ... :mad:

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Ευχαριστώ εν Κυρίω αδελφέ Κωνσταντίνε. :th11:

Οφείλουν να βελτιωθούν ΤΑ ΠΑΝΤΑ κ πρώτα απ' όλα
εμείς σαν άνθρωποι, σαν πολίτες κ τέλος σαν επιβάτες.
Έχουμε κ υποχρεώσεις κ δικαιώματα που ΔΕΝ τα γνωρίζουμε,
ΔΕΝ ενημερωνόμαστε κ ΔΕΝ απαιτούμε συλλογικά.
Αυτονόητα αυτά που αναφέρω αλλά κάποιες φορές
καλό είναι να ακούγονται. :ye33:
Να ΤΟΝΙΣΩ πως η Αθήνα κ η Θεσσαλονίκη επιχορηγούνται
από τις τσέπες ΟΛΩΝ των κατοίκων της Ελλάδας για το μειωμένο
εισιτήριο κ τις (περισσότερες φορές όχι ΟΛΕΣ ) άθλιες παροχές.
Στην υπόλοιπη Ελλάδα είμαστε Ι Δ Ι Ω Τ Ι Κ Ο Ι υπάλληλοι
κ αυτό σημαίνει ΤΑ ΠΑΝΤΑ, εργασιακός μεσαίωνας-χάος. Νεύρα:u55::u59::cr13::yz
Any way, βρωμιά κ τέτοια "κόλπα' όπως εισιτηριοδιαφυγή
ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ.

Ναι είμαι του χώρου αλλά έτσι λειτουργεί ΠΑΝΤΟΥ το σύστημα
των συγκοινωνιών σε όλο τον κόσμο. ΑΝ υπάρχει γραμμή με
έντονη επιβατική κίνηση έχουμε κ μεγαλύτερη συχνότητα
δρομολογίων (συνήθως) χωρίς μετεπιβίβαση. Αν υπάρχουν
γραμμές με χαμηλή επιβατική κίνηση τα δρομολόγια είναι
αραιά κ (συνήθως) δεν μπαίνουν σε αυτές τις γραμμές
κ τα "καμάρια" του στόλου.:di59:

Άρα η λογική λέει ότι η διαδρομή που έκανες (χωρίς να είμαι
κ σίγουρος) ΔΕΝ είχε την απαιτούμενη επιβατική κίνηση ώστε
να έχουμε απευθείας σύνδεση των 2 σημείων. ;)

Απλό κ κατανοητό παράδειγμα:
Αθήνα-Θεσσαλονίκη
Μπαίνεις στο υπεραστικό κ βγαίνεις στο προορισμό σου, ΓΙΑΤΙ;;;
Μα αφού έχει κέρδος λόγω αυξημένης επιβατικής κίνησης
θα αφήσουν τον κόσμο να ταλαιπωρείται; Όχι βέβαια.
Δεν σταματά το λεωφορείο στα Τέμπη να πάρεις το
αντίστοιχο του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης (κ αντίστροφα).
Αν λοιπόν μιλάμε για υπεραστικό έχουμε να κάνουμε
κουβέντα για συχνότητα δρομολογίων κ ΟΧΙ μετεπιβίβαση.
Αν ομιλούμε περί αστικών διαδρομών εκεί τα πράγματα
περιπλέκονται. Υπάρχουν ζώνες-όρια (καθορίζει η "πολιτεία"
με αποφάσεις του νομάρχη) κ αν μπεις στα όρια του άλλου
επιχειρηματία (βλ. ΚΤΕΛ) τότε ή σταματάς εκεί ή συνεργάζεσαι
για την ομαλή μετακίνηση των επιβατών. ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΚΟΥΒΕΝΤΑ.
Φαντάσου τους ανταγωνιστές να συνεργάζονται...
Δύσκολο αλλά ουχί ακατόρθωτο. :re25:
Η νομοθεσία ΚΑΛΥΠΤΕΙ πλήρως τον επιχειρηματικό όμιλο
που λέγεται ΚΤΕΛ αν δεν έχει (αποδεδειγμένα) επιβατική
κίνηση, να μειώσει ή ακόμα κ να καταργήσει γραμμές.

Κώστα αυτό πρέπει να αλλάξει από εμάς. Η συνδυασμένη
μεταφορά από τα μέσα σταθερής τροχιάς κ "καπάκι" στα λεωφορεία
θα μας έσωζε από Ρ Υ Π Α Ν Σ Η (περιβαλλοντολογική κ ηχητική)
κ φυσικά θα κινούμασταν γρήγορα, με ασφάλεια κ χαλαρότητα
για να μην αναφέρω κ τις περισσότερες φορές κ οικονομικότερα. :)

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

και που να ξερατε συγκριτικά με το εξωτερικο ..ποσο παρα-μα παρα πολυ οικονομικοτερα ειναι τα μεσαμαζικης μεταφορας στην Ελλαδα απο οτι στο εξωτερικο ! Μιλαμε για χαοτικη διαφορα! για μια απλη διαδρομη μεσα στη πολη πληρωνεις στη Γερμανια τουλαχιστον 4πλασιο κόμιστρο!


νομιζω οτι εχει να κανει με το οτι στην Ελλαδα κατα καποιο τροπο επιδοτεί το εισητηριο το Ελληνικο κρατος ...ενα πραγμα που εχει σταματησει να συμβαινει εδω πανω εδω και πολλα χρονια!


πολυ καλο ποστ Πατερ!:ye02:

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Η διάφορα ειναι καθαρά !!!στην κουλτούρα που εχουμε σαν λαός
Εμείς στην ελλαδα υπερασπιζόμαστε το Εγω οι άλλοι υπερασπίζονται το Εμείς
Απο αρχαιοτάτων χρόνων αυτο το ατομικό εγω ειναι εντέλει η κατάρα μας που μας ακολουθεί σε ολες τις εκδηλώσεις μας
Και εκει στηρίζονται οι απο έξω !!! Για να κάνουν τις δουλειές τους!!!!!

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

:th11: Τέκνον του Υψίστου Ιωάννη.

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Εχω πει αρκετες φορες οτι θα ηθελα πολυ να δω το επισημο Κρατος να δινει Καρτα Ελευθερης Μετακινησης με απεριοριστη ισχυ(μη μεταβιβασιμη...ευνοητο γιατι) με ολα τα ΜΜΜ σε καθε Ελληνα που πιανει τα 65 ετη,απαγορευοντας του ταυτοχρονα να οδηγει οποιοδηποτε οχημα...:hmmm:

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Με βρίσκεις απόλυτα σύμφωνο εν Χριστώ αδελφέ Κωνσταντίνε :re25:
αλλά κάποιοι χάνουν έσοδα από τις ανανεώσεις διπλωμάτων
κ κάποιοι άλλοι τη ζωή τους από τα ανίκανα "παππούδια"
που σκοτώνουν κόσμο. :u55:

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Ετσι ειναι βρε Παυλο.Μια ζωη στην Ελλαδα πανω απ'ολα "το λαλάκι"...:u60:

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

όποιος δεν έχει δει τον Παύλο στο σούπερ όχημά του χάνει...


Γραβατούλα, χαμόγελο, κυρίλα κλπ!!!:ye02::ye02::ye02:

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Ώπααα! Καλώς τονε! Μεγάλο θέμα ανοίγεις. Αυτή είναι και η δική μου άποψη αλλά όχι ακριβώς έτσι. Κινδύνεψα να χάσω την χωή μου από 84χρονο χωρίς δίπλωμα που πετάχτηκε από τα χωράφια και διέσχισε κάθετα την εθνική!!!
Αλλά και πάλι θα είμαι επιεικής, θα τους δώσω μια ευκαιρία. Να μην απαγορεύεται σε όλους γενικώς τους άνω τών 65 να οδηγούν, αλλά να περνάνε αυστηρότατες εξετάσεις ιατρικές και άλλες.
Όσοι βρεθούν να είναι ικανοί ας οδηγούν. Και πίστεψέ με, είναι ιατρικά επιβεβαιωμένο ότι οι 7 με 8 στους 10 θα κόβονταν. Αλλά όπως είπε και ο Παύλος, "είναι πολλά τα λεφτά Άρη". Κάποιοι έχουν συμφέρον. Συμφέροντα κι εδώ, παντού συμφέροντα.

Υπάρχει όμως και η άλλη πλευρά αν θέλουμε να είμαστε δίκαιοι. Για να γίνει αυτό (και άλλα) πρέπει πρώτα να υπάρχουν σοβαρές συγκοινωνίες. ;)

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Συμφωνω μαζι σου,αλλα στις ιδιες ακριβως εξετασεις (αυστηροτατες) μηπως να περνουσαμε κ οι υπολοιποι οδηγοι?Μπορει κ εκει να δεις το "7 στους 10 θα κοβονταν"!!Πιστεψε με....

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Αυτό είναι σίγουρο. Στην Αθήνα εξακριβωμένα τα τελευταία 25-30 χρόνια, 7 στις 10 άδειες έχουν δοθεί με μίζα. Ο φίλος όμως μίλησε για ηλικιωμένους, κι εγώ απάντησα, που έχουν και επί πλέον το πρόβλημα τής υγείας.
Αν όλοι εμείς οι υγιείς κοβόμασταν, φαντάσου να είσαι και άρρωστος από πάνω!

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Ευχαριστώ εν Χριστώ αδελφέ Βασίλειε, δυστυχώς ή ευτυχώς
ΟΛΟΙ όσοι εξυπηρετούμε επιβατικό κοινό έτσι πρέπει να είμαστε
ενδεδυμένοι.:hmmm:

:ye31: εν Κυρίω αδελφέ Μιχαήλ.

Χρήστο από εμάς τους δήθεν "επαγγελματίες" πρέπει
να ξεκινήσουν να "κόβουν οπίσθια" αλλά ΜΟΝΟ μέτρα
εισπρακτικού χαρακτήρα (βλέπε Π.Ε.Ι.) Νεύρα
Ας εξεταζόμασταν ανά 2-3 χρόνια ΑΥΣΤΗΡΑ σε ΟΛΑ
(μηχανολογία-σήματα-οδήγηση σε ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ συνθήκες)
κ μπορεί να μην ξαναδουλεύαμε πολλοί από εμάς.:(

Πάντως για να ξαναγυρίσουμε στο θέμα μας, η
μετακίνηση με τις Αστικές Συγκοινωνίες συμφέρει
στα εξής:
1) Ασφάλεια
2) Οικονομία
3) Αποσυμφόρεση κυκλοφοριακού
4) Προστασία περιβάλλοντος
5) Εξοικονόμηση χρόνου :)

Απάντηση: Απίστευτη "καμπάνια" υπέρ των αστικών συγκοινωνιών
 

Συμμφωνω ΑΠΟΛΥΤΑ μαζι σου....Για το ΠΕΙ να μην το σχολιασουμε καθολου καλυτερα...

Μακαρι οι Αστικες Συγκοινωνιες να επεκταθουν κ να βελτιωθουν,ωστε να εκλειψει το φαινομενο,"ο καθενας με το ΙΧ του",μεσα στο κεντρο ολων των μεγαλων πολεων κ οχι μονο!