|
Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Καλησπέρα .....
Εχω μια GS 1150 Adventure και μου εβγαλε προβλημα το ABS... Μου ειπαν να αλλαξω μπαταρια και θα ειμαι ΟΚ... Πηρα μια ODYSSEY 680... την εβαλα πανω μια χαρα και μολις εβαλα εμπρος την μηχανη αρχισε να βγαζει καπνους απο το φιλτρο... την εσβησα και την αφησα να ξεκαπνισει.... μετα απο κανενα μισαωρο ξαναβαζω εμπρος και δουλευε στο ρελαντι πολυ χαμηλα και με μπερδεματα.... ααα και η εξατμιση στο λαιμο φωτια... εβγαζε καπνους... αυτα..... :( |
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Kαί όλα αυτά έχουν να κάνουν με την μπαταρία;:hmmm::Απορία:
|
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Χλωμο αλλα δεν εκανα κατι αλλο... το ιδιο προβλημα το ειχα και σε ενα αμαξι και ηταν ανορθωτης.....
|
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Γεια χαρά
ποιος σου είπε να αλλάξεις τη μπαταρία, και ποιος στην άλλαξε αν επιτρέπεται ? Εσύ - φίλος - συνεργείο ? |
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Ενας φιλος που ειχε παλιοτερα μια ιδια μοτοσυκλετα μου ειπε να αλλαξω μπαταρια.... εψαξα στο ιντερνετ να δω τι μπαταρια να παρω..... την πηρα απο ΜΑΚΑΝ.... και την αλλαξα εγω.
|
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Απόσπασμα:
Πήγαινε σε ένα συνεργείο να δούν τη μηχανή πριν έχεις χειρότερα ;) |
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Πηγα "Γερακα" οταν μου εβγαλε προβλημα το ABS και μου ειπαν οτι κανει βραχυκυκλωμα το λαμπακι απο το ####φαναρο και για αυτο βγαζει προβλημα και μου αλλαξαν ενα λαμπακι... και μετα απο 10 μερες παλι τα ιδια.... και ετσι αρχισα να ρωταω για αυτο το προβλημα... και μου ειπαν για την μπαταρια..... και σε καποια forums ποθ εψαξα ειδα για την μπαταρια...
|
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
πραγματικά μπορει το χαμηλό ρεύμα να βγάζει εκτός το ABS, αλλά παράλληλα η μοτό θα "έβηχε" κατά την εκκίνηση, ένδειξη ότι δεν είχε δύναμη...... Εάν δυσκολευόταν να πάρει εμπρός, τότε ναι, θα μπορούσε να είναι και η μπαταρία, αλλά καπνοί και κόκκινες εξατμίσεις δεν μπορεί να έχουν σχέση με το ρεύμα.......:cool:
|
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Η μπαταρια ειχε προβλημα σιγουρα..... και την μετρησα και πολλες φορες "εβηχε" κατα την εκκινηση....
|
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
...φιλε !...δεν μπορω να φανταστω καποιο λογο που να συνδεει τη μπαταρια με τα συμπτωματα που περιγραφεις με καπνους και πύρωμα της εξατμησης!....
...εξαλου με την νεα μπαταρια θα επρεπε να δουλευει ακομα καλυτερα! ...κατι αλλο θα ναι ...αλλα τι?:confused: |
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Όταν άλλαξες την Μπαταρία, μάλλον σηκωθηκε και το ένα ντιζάκι. Δηλ. <<καβάλησε>> τον ρεγουλατόρο. Πολύ συχνό φαινόμενο σε 1100 και 1150. Δουλεύει περίεργα και γίνεται φωτιά η εξάτμιση.
Τα καλώδια δεν ακουμπούν κάπου και κάνουν σωμα? |
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
αξιος Kostas 366;)
|
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Απόσπασμα:
Τι άξιος Φαίδων, την έπαθα πρώτος να λες :):). |
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Ποιο ντιζακι φιλε Κωστα? τα καλωδια οχι δεν ακουμπουν.....
|
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Παιδιά όλα οκ με τη μοτό..... έβγαλα ντεπόζιτο, κούνησα κάτι καλώδια και κατι σώληνακια και όλα κομπλέ.... μπορεί να δουλεύει και καλύτερα.. :D:cool::p
To ABS πάντως και μετά την αλλαγή μπαταρίας τα ίδια... οπλίζει κανονικά και μετά από 5-10 λέπτα πορείας βγαζει πρόβλημα και βγαίνει εκτός.... Θα πάω "ΓΕΡΑΚΑ" απο Δευτέρα και ελπίζω να μην είναι μονάδα ABS..:(:hmmm::( Ευχαριστώ για την βοήθεια... |
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Φίλε μου σήμερα έκανα σερβις τη μηχανή και περίμενα την απάντηση του μάστορα για να σου απαντήσω στην απορία σου.Επειδή κι εγώ σήμερα άλλαξα μπαταρία (4 χρόνων) και ταυτοχρόνως μου έβγαζε ένδειξη ότι κάτι τρέχει με τα πίσω φώτα ή το ΑBS (λαμπάκι με το τρίγωνο και το θαυμαστικό).Μπήκε στον εγκέφαλο κι έβγαλε ένδειξη ''ελαττωματικό πίσω φανάρι (δική μου πατάτα γιατί έβαλα ####φάναρο led κατευθείαν στα καλώδια της μηχανής χωρίς να παρεμβάλονται τα δικά του με το πυκνωτάκι).
Σε σχετική ερώτηση για το κοκκίνισμα στους λαιμούς μου είπε ότι στο δεξιό ιτζέκσιον η ντίζα του γκαζιού δεν έχει θηλυκώσει και μένει ανοιχτό..... |
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Ευχαριστώ πολύ φίλε.... κάτι τέτοιο πρέπει να ήταν... όλα οκ τώρα..... θα πάω απο βδομάδα να δω για το ABS... και πάλι ευχαριστώ.....
|
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Απόσπασμα:
Οι ντίζες πριν την πεταλούδα περνάει από έναν ρεγουλατόρο. Σηκώνοντας το ρεζερβουάρ, για να αλλάξεις παταρία, μαγγόνουν αυτές και μένει η μία τραβηγμένη. Αυτό έπαθες και εσύ. Ο ένας κίλυνδρος είχε περισσότερο καύσιμο. Αν μπορέσω θα σου βάλω κ φωτό. |
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Nα, κάτι τέτοιο είναι και καβαλάει η ντίζα. Οπότε έλεγχος πάντα.
http://img638.imageshack.us/img638/403/03509.jpg |
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
...:sm8: ... σωστος!
|
Απάντηση: Αλλαγή μπαταρίας... και μετά πρόβλημα....
Απόσπασμα:
|
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 04:14. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!