Απάντηση: Τακακια EBC για 1200 gs
 

Θα ήθελα τι γνώμη σας σε κάτι που παρατήρησα μετά την τοποθέτηση που έκανα στα τακάκια και δεν ξέρω αν είναι φυσιολογικό.
Ενώ ο μπροστινός τροχός γυρνάει κανονικά, ο πίσω δίχνει σαν να φρενάρει ελάχιστα όταν τον γυρνάω με το χέρι.
Σαν αποτέλεσμα διαπιστώνω οτι ο δίσκος και η "¨δαγκάνα" ανεβάζουν αρκετή θερμοκρασία χωρίς ιδιαίτερα φρεναρίσματα μετά από μια σύντομη βόλτα.

Είναι φυσιολογικό ? έχει παρατηρήσει κάποιος άλλος το ίδιο πράγμα?

Απάντηση: Πρόβλημα μετά από αλλαγή στα τακάκια
 

Βγαλε παλι τα τακακια,καθαρισε σχολαστικα κι επανατοποθετησε,πολλες φορες κολλανε.

Απάντηση: Πρόβλημα μετά από αλλαγή στα τακάκια
 

Θέλουν καθάρισμα τα κυλινδράκια. Δεν επιστρέφουν ελεύθερα και μένουν στην θέση έξω, σπρώχνοντας τα τακάκια. Το είχες από πριν αλλά τώρα με το μεγαλύτερο πάχος τών νέων τακακιών φάνηκε.

Άνοιγμα δαγκάνας και καθάρισμα. Δεν είναι πολύ χρονοβόρο -ούτε μισάωρο- και δεν κοστίζει πολύ. Στον μηχανικό σου βέβαια.

Απάντηση: Πρόβλημα μετά από αλλαγή στα τακάκια
 

Θα τα βγάλω να τα καθαρίσω αν και δεν φένονται κολλημένα, πιο πολύ δείχνουν να μην έχουν καθόλου περιθώριο μέσα στο έμβολο από το πάχος του υλικού τριβής.

Απάντηση: Πρόβλημα μετά από αλλαγή στα τακάκια
 

Πιστευω οτι θα μπορουσε να ειναι και μόνο ιδεα σου φιλε μου .
Φρεσκα τακακια ειναι, πρεπει να δουλεψουνε λιγο πανω στο δισκο και να κουμπωσουν ακριβως στις γραμμες και στη ηφή του .

Απο κει και περα οπως ειπαν μαι τα παιδια παραπανω ... Μπορει να χει πιασει μάκα στα πιστονια της δαγκάνας και να μην επαναφερονται εντελως προς στα πίσω.καθαρισμα με καθαρο νερακι !

Εχεις αλλαξει/ συμπληρωσει προσφατα πριν την αλλαγη με τα φρέσκα τακκακια υγρα φρενων; ... Αν ναι! ... Τοτε ισως να χρειαστει να αφαιρεσεις λιγο . Εχει συμβει και αυτο.


Απο κει και περα μην φανταστεις οτι σε ιδανικες συνθηκες καταστασης ίσω φρένων η ροδα γυριζει εντελως άνετα ή τουλαχιστον με την ιδια ευκολια που γυριζει ο μπροστα .... Μην ξεχνας οτι ο μπροστα γυριζει χωρις αλλο εμποδιο εκτος της τριβης με τις 2 δαγκανες .... ενω π πισω στην ελευθερη κινηση που προσπαθεις να του δωσεις ανεβασμενο στον ορθοστατη ... κουβαλαει στην περιστροφη του και το βαρος του αξονα που εδραζει μεσω του γραναζιου της χελωνας πανω του!

.....:ye02:

Απάντηση: Πρόβλημα μετά από αλλαγή στα τακάκια
 

Το Αυτό! Καθάρισμα των κυλινδρακίων (sic) για α επιστρέφουν σωστά τα τακάκια και να μην μένουν πατημένα στο δίσκο.

Που να άλλαζες και δίσκους μαζί να δεις τι φρίκη έφαγα εγώ μέχρι να το φτιάξω! Δεν ξεκίναγε το μηχανάκι λέμε από το φρενάρισμα!:D (είχα αλλάξει μπρος πίσω δισκόπλακες και τακάκια! :p)

Απάντηση: Πρόβλημα μετά από αλλαγή στα τακάκια
 

Παιζει ρολο κ το συστημα του ABS

Τα ηλεκτρομηχανικα μερη, αντλια, βαλβιδες κλπ κολανε και δεν επαναφερει το πισω.

Αν μετα απο τον καθαρισμο της σιαγωνας, εξακολουθει να υφισταται το ζητημα, ειναι αυτο που περιγραφω.

Εχει συμβει σε 6αρι αντβε φιλου απο Κυνουρια..

Ελυσε κ καθαρισε μοναδα με οριστικη λυση του ζητηματος, το οποιο ηταν ιδιο με αυτο που περιγραφεις.

Απάντηση: Πρόβλημα μετά από αλλαγή στα τακάκια
 

Γιάννη μάλλον δεν είναι ή ιδέα μου γιατι σίγουρα φρενάρει ο τροχός και δεν είναι απο το διαφορικό γιατι οταν γυρνάω τον τροχό ακουώ τον ήχο απο το υλικό τριβής στα τακάκια.
Τα έμβολα είναι καθαρά γιατί τα έλεγξα αλλα το έλυσα πάλι και τα καθάρισα.

Αυτό που παρατήρησα είναι οτι το σημείο που είναι "σφικτό" είναι στο τακάκι που είναι στην πίσω πλευρά του δισκου.

Καταλαβαίνω οτι πρεπει να "πατήσουν" στο δίσκο αλλά φοβάμαι μήπως με την συνεχή ελάχιστη τριβη και λόγο οτι παρατήρησα αυξημένη θερμοκρασία στο δίσκο και στην δαγκάνα δημιουργηθεί καποιο πρόβλημα.

Μιλάμε οτι μετα απο 3-4 χλμ δεν μπορείς να αγγίξεις τον δίσκο αλλά ούτε και την δαγκάνα.

ΑΛΧ όταν άλλαξες δίσκους και τακακια μαζι και σου "φρενάριζε" δεν ανέβαζε θερμοκρασία?

Χάρη δεν είναι παράξενο να παρουσιάστει κάποιο πρόβλημα με το ABS μόλις άλλαξα τα τακάκια ενώ πριν δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα?

Απάντηση: Πρόβλημα μετά από αλλαγή στα τακάκια
 

Απάντηση: Πρόβλημα μετά από αλλαγή στα τακάκια
 

Δεν το κάναμε ποτέ αυτό ρε θα με τρελάνεις :confused:

Λάθος θυμάσαι Μιχάλη :)

Η στάθμη στα υγρά είναι στο σωστό επίπεδο.