.... σκεφτείτε λίγο περισσότερο πριν κλείσετε τη διασταύρωση
 

Το φανάρι άναψε πράσινο, προχωράμε. Θεωρητικά όμως. Γιατί η διασταύρωση είναι μπλοκαρισμένη από αυτοκίνητα. Οδηγοί που κοιτάνε μόνο ευθεία και προσπαθούν να βρουν τρόπο να μετακινηθούν έστω λίγα εκατοστά. Πορτοκαλί, κόκκινο. Η ευκαιρία χάθηκε. Πρέπει να περιμένω για το επόμενο φανάρι, ελπίζοντας η διασταύρωση αυτή τη φορά να είναι ανοιχτή.

Σε όλους μας έχει τύχει να κλείσουμε μία διασταύρωση από αφηρημάδα. Τελευταία όμως, αυτή η μορφή απερισκεψίας έχει εξελιχθεί σε μαζικό φαινόμενο, στον ίδιο βαθμό με την παράλειψη του φλας. Επίσης, δεν είναι λίγες οι φορές, που βλέπουμε κάποιους να έχουν κλείσει την έξοδο ενός γκαράζ ή να έχουν καταλάβει, παρκάροντας άκομψα, δύο θέσεις πάρκινγκ αντί μίας.

Αν δεν είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να διασχίσουμε μία διασταύρωση, είναι αυτονόητο ότι οφείλουμε να σταματήσουμε πριν από αυτή. Ακόμα κι αν το φανάρι είναι πράσινο, ακόμα κι αν μας «πέφτει βαρύ». Τόσο απλά. Στην Ελλάδα, σύμφωνα με το Άρθρο 16 του Κ.Ο.Κ.: «O οδηγός που πλησιάζει σε ισόπεδο οδικό κόμβο υπoχρεoύται να καταβάλλει ιδιαίτερη πρoσoχή για να μην προκαλέσει επί του κόμβου κίνδυνο ή παρακώλυση της κυκλoφoρίας, ρυθμίζοντας την ταχύτητα τoυ oχήματός τoυ, ώστε να μπορεί να διακόψει την πορεία αυτού, για να διέλθουν τα οχήματα που έχουν προτεραιότητα».

Σύμφωνα με την τελευταία παράγραφο του ίδιου άρθρου το πρόστιμο για αυτή την παράβαση είναι 350,00 ευρώ. Κενές απειλές, μιας και οι παραβάτες σπανιότατα καλούνται να πληρώσουν αυτό το πρόστιμο. Και φυσικά το ενδεχόμενο ούτε καν τους πτοεί.

Ποια είναι η λύση τελικά; Πατάμε το γκάζι στο πράσινο, «στριμώχνουμε» όσους έχουν κλείσει τη διασταύρωση και παλεύουμε να περάσουμε; Ούτε αυτό βοηθάει. Αντίθετα, φέρνει περισσότερα προβλήματα. Επίσης, όλος αυτός ο εκνευρισμός και η βιασύνη είναι πολύ πιθανό να προκαλέσουν ατύχημα.

Όταν λοιπόν ξαναβρεθείτε σε κίνηση, σκεφτείτε λίγο περισσότερο πριν κλείσετε τη διασταύρωση. Δείξτε υπομονή και σίγουρα και εσείς αλλά και οι άλλοι γύρω σας θα φτάσετε στον προορισμό σας πιο γρήγορα και με λιγότερα νεύρα.

Απάντηση: .... σκεφτείτε λίγο περισσότερο πριν κλείσετε τη διασταύρωση
 

Εσύ λες αυτό, για σκέψου πόσοι είναι τελευταίοι στο μποτιλιάρισμα και δεν μπαίνουν καν στον κόπο να βάλουν όπισθεν και να ξεμπλοκάρουν την διασταύρωση και ας έχουν άπλετο χώρο πίσω τους.
Μετά λέμε γιατί βριζόμαστε και υπάρχει τέτοια αναρχία και εκνευρισμός στους Αθηναϊκούς δρόμους.
Και για άλλη μια φορά τι φταίει? Η παιδία = τροχονόμοι που δεν κάνουν την δουλειά τους:mad:

Απάντηση: .... σκεφτείτε λίγο περισσότερο πριν κλείσετε τη διασταύρωση
 

Απάντηση: .... σκεφτείτε λίγο περισσότερο πριν κλείσετε τη διασταύρωση
 

Απάντηση: .... σκεφτείτε λίγο περισσότερο πριν κλείσετε τη διασταύρωση
 

αυτο όλο ονωμάζετε ΠΑΙΔΙΑ!! το κανει ο μπαμπας το κανει η μαμα το κάνει και το παιδι.....!!!

Απάντηση: .... σκεφτείτε λίγο περισσότερο πριν κλείσετε τη διασταύρωση
 

Ξέχασες το σημαντικότερο..χωρίς κόρνα ο Έλληνας δεν πάει πουθενά :(:mad:
Και το χειρότερο είναι να θέλει να περάσει από μία τέτοια διασταύρωση κανα
ασθενοφόρο :(:mad:

Απάντηση: .... σκεφτείτε λίγο περισσότερο πριν κλείσετε τη διασταύρωση
 

Πιστεύω πως δεν υπάρχει σεβασμός κ οδηγική παιδεία!


Jefe

Απάντηση: .... σκεφτείτε λίγο περισσότερο πριν κλείσετε τη διασταύρωση
 

Αυτό είναι . Σαν χώρα εκεί έχουμε το πρόβλημα. Στον σεβασμό και στην παιδεία μας............

Απάντηση: .... σκεφτείτε λίγο περισσότερο πριν κλείσετε τη διασταύρωση
 

Ένας από τους λόγους των καθυστερήσεων των τραμ στην Αθήνα,
είναι και το ότι συναντούν συχνά κλειστές διασταυρώσεις...

Απάντηση: .... σκεφτείτε λίγο περισσότερο πριν κλείσετε τη διασταύρωση
 

Αυτό ακριβώς που είπες φίλε μου!:sm8:
Δεν μπορούμε να περιμένουμε από το σχολείο, τη σχολή οδηγών και την τροχαία να αναπληρώσει τις γνώσεις και να διαμορφώσει συμπεριφορά που οι γονείς δεν πρόσφεραν στα παιδιά τους!