|
τακακια πισω....
σημερα κανοντας εναν ελεγχο στο τακακια στο πισο φρενο ειδα οτι ειναι στο ζω παιθενω . δηλαδη οπως μου ειχε πει και ο θανασης θα χριαστω συντομα.
οποτε με ενα αλλεν ενα κατσαδιδι μικρο και μια πενσα σε περιπου 10- 15 δευτερολεπτα τα ειχα στα χερια. περνο το σουζουκι και παο στον φιλο μου που εχει αναλοσιμα για μοτο . -θωδορη εχεις τακακια για το bmw για πισω? -ρε δεν γ$@#σε? τι εχουν το διαφορετικο εκτοσ απο το σημα? εχεισ δειγμα? -ναι νατο εδω. θελω τα καλυτερα οχι τιποτε μαπα... -(ακαταληλλη να ανηλικουσ η απαντηση του:sm7:) - αυτα ειναι 12.50 με το φπα και θα ξεχασεις να τα αλαξεις. ειναι ιδια μαρκα με αυτα που σου εδηνα για το ZZR. ακουμπισα το εξωφρενικο ποσο των 12,50 με το φπα :sm7: και βουρ για να τα βαλω. απο εμειρια η συγκεκριμενη μαρκα τακακια στο ZZR δυκαβαλο με φορτια και αρκετες εξωρμισεις στην πιστα των σερρων εβγαζε πανω απο 30000 χιλ και να σκευτητε οτι μεσα στην πολη χρισιμοποιο σχεδον μονο το πισο φρενο. η τοποθετηση ηταν πολυ κοπιαστικη εμπιρεια που κρατησε περιπου 50-60 δευτερολεπτα μετα βαζεισ μπροστα να δουλεψει το σεβρο και πατας μια φορα το φρενο και ετοιμος. οτι μπορο να το κανω θα το κανω μονος για τα υποληπα υπαρχει ο θανασης και μονο ο θανασης:sm8::sm8: |
Απάντηση: τακακια πισω....
σωστος.πες μας και τη μαρκα ειναι τα τα τακακια?
|
Απάντηση: τακακια πισω....
τον αλγόριθμο δισκόπλακες - τακάκια τον υπολόγισες;;;
ή αλλιώς, αυτό που χάνεις από χιλιόμετρα σε δισκόπλακες, σε σχέση με αυτό που κερδίζεις από χιλιόμετρα σε τακάκια...;) |
Απάντηση: τακακια πισω....
Mε τα σκληρά τακάκια, θα ``φας`` γρήγορα την δισκόπλακα.
|
Απάντηση: τακακια πισω....
δεν βαζω ποτε σκληρα τακακια παντα ###### και μαλιστα με τo abs δεν χριαζονται σκληρα τακακια. τα σκληρα εκτος του οτι τρωνε την δισκοπλακα βγαζουν και ηχο (σφιριζουνε).
στο καβασακι πισο αλλαξα δυσκοπλακα μετα απο 200000 χιλ και μπροστα μεχρη τα 287000 δεν ειχα αλαξη δισκοπλακες ειχα ακομα της μαμα. το μαλακο τακακι κατα την γνωμη μου φρεναρη καλιτερα, αλλα τρογετε πιο γρηγορα. αρκη να μην περιμενεισ να φτασεις ακριβοσ στο φαναρι για να φρεναρεισ αλλα αφου το βλεπεισ κιτρινο η κοκκινο να κλινεισ το γκαζη να φρεναρεισ ελαφρα και να κατεβαζεισ ταχητητα απο πιο μακρια. αν φρενερεισ ακριβοσ στηνγραμη του φαναριου και τακακια τρος και δισκοπλακες και λαστυχα ασε που μπορει να την αρπαξεις απο πισο απο κανεναν που νομιζε οτι θα περνουσες. μαρκα δεν θημαμε φιλε γιατι εδω και 25 χρωνια που ψωνιζο απο τον θωδορο ασχετος αν του την λεω παντα για να τον φτιαξω οτι μου δινει δεν εχω παραπονο ξερω οτι θα ειναι καλο. |
Απάντηση: τακακια πισω....
καλορίζικα...
καταξοδεύτηκες:sm7: |
Απάντηση: τακακια πισω....
;)
|
Απάντηση: τακακια πισω....
μπρωβο φιλαρακο....γλυτωσες κανα 200 ευρουμπες σε συνερειο και εργατικα....οτι μπορουμε να κανουμε μονοι μας....ειναι πολύ καλο και μαθενεις και την αγαπημενη σου καλητερα!!!;)
|
Απάντηση: τακακια πισω....
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: τακακια πισω....
Τα παρακάτω τακάκια (για gs1200 πίσω) τα έχει το γνωστό κατάστημα λαδιών στον Πειραιά. Η τιμή φαίνεται στη φωτό. Για δώστε τα φώτα σας οι μηχανόσαυροι... αξίζουν, είναι σκληρά ή μαλακά; Τα έχει δοκιμάσει κανείς;
Ευχαριστώ. http://img863.imageshack.us/img863/1453/takakia.jpg |
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 08:52. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!