Μοτοσυκλέτα - Ατομικό Μέσο Μεταφοράς ή αντικείμενο του lifestyle
 

Θυμάμαι κάποτε -και όχι πολύ μακριά από σήμερα- που οι άνθρωποι επέλεγαν τη μοτοσυκλετα για τη μετακίνησή τους λόγω οικονομικών λόγων.

Ήταν το μέσο όπου μπορούσε να αποκτήσει ο μέσος εργαζόμενος για να μπορεί να πηγαίνει στη δουλειά του αλλά και για την ψυχαγωγία του.

Τα αυτοκίνητα ήταν πανάκριβα και δυσευρετα σχεδόν..
Δεν είχε η κάθε οικογένεια δύο και τρία αυτοκίνητα..ζήτημα ήταν αν είχε ένα..

Και έτσι.. η μοτοσυκλέτα σε πολλές οικογένειες είχε τον πρώτο λόγο..'οπως στη δική μου.

Η ερώτηση μου είναι η εξής

Τι άλλαξε και οι μοτοσυκλέτες είναι τόσο ακριβές?

Στοιχίζουν πολλές φορές παραπάνω από ένα αυτοκίνητο ενώ το βάρος τους είναι πολύ λίγότερο π.χ. ή ακόμα και η τεχνολογία τους, πόσο πολύ πιο μπροστά είναι από τα αυτοκίνητα πια..

Γιατί έχουν ακριβότερα sevice?
Γιατί τα ανταλλακτικά τους είναι πιο ακριβά?
Γιατί η μοτοσυκλέτα μετατρέπεται σε είδος πολυτελείας?

Απάντηση: Μοτοσυκλέτα - Ατομικό Μέσο Μεταφοράς ή αντικείμενο του
 

Και μια μηχανή θαλάσσης κοστίζει πιο πολυ απο ενα αυτοκίνητο, πρεπει να συμπεραίνεις γιατι στην Ελλάδα ζούμε...
Στις μοτο παλιά έλεγχες αν έχει βενζίνα,τώρα ηλεκτρονικά την άνεσή σου τη πίεση ελαστικών κλπ
αυτά κοστίζουν...
:)

Γιατί ζούμε σε μια καταναλωτική κοινωνία που το κόστος αγοράς στηρίζεται στην ζήτηση και όχι στο κόστος παραγωγής. Γιαυτό καταλήξανε όλες οι χώρες να συναλλάσονται με ομόλογα δηλ. απλά χαρτιά χωρίς καμμιά σχέση με τον χρυσό ή έστω με τα προϊόντα που μπορεί να παράγει μια χώρα. Έτσι και η μηχανή πουλιέται ακριβά γιατί απλά πουλάει και αφού μπορούν να μαζεύουν χρήμα γιατί να μην το κάνουν ;
Επίσης όσο πιο φθηνά στοιχίζει η παραγωγή της τόσο πιο πολλά θα κερδίσουν. Οπότε και η ποιότητα πέφτει άσχετα με ότι λένε οι διαφημίσεις τους.

Sent from my iPhone 4 using Tapatalk.
Peterv

Απάντηση: Μοτοσυκλέτα - Ατομικό Μέσο Μεταφοράς ή αντικείμενο του
 

Οι μετακινησεις της εποχης που αναφερεις ηταν πολυ πιο περιορισμενες σε σχεση με τα χιλιομετρα που οι περισσοτεροι που χρησιμοποιουν μεγαλες μηχανες "γραφουν" σημερα. Αποστασεις και ταξιδια που σημερα θεωρουνται διασκεδαση τοτε φανταζε αδιανοητο. Συμφωνω παντως οτι οι μοτοσυκλετιστες εκεινης της εποχης ηταν πιο γνησιοι και συνειδητοποιημενοι απο πολλους σημερινους (μην ξεχναμε οτι δυστυχως η μηχανη αποτελει για πολλους μεσο επιδειξης). Σεβομαι απεριοριστα ηλικιωμενους αναβατες με φλορεττες και παλιες BMW που κυκλοφορουν ακομα (με κασονι δεμενο στην πισω σχαρα) και πολλες φορες με την συζυγο συνεπιβατη. Αμα κανει και κρυο, βαζουμε και καμμια εφημεριδα μεσα απο το παλτο για να μην κρυωνουμε !!!

Κι εμενα ο πατερας μου στα νιατα του κυκλοφορουσε με βεσπα του 1950 (περιπου) με τις ταχυτητες στο χερι αλλα με ντιζα και οχι με συρματοσχοινο !!!

Απάντηση: Μοτοσυκλέτα - Ατομικό Μέσο Μεταφοράς ή αντικείμενο του
 

συμφωνω με τον προλαλησαντα αλλα στην σημερινη κοινονια λιγο η οικονομικη κρηση (η
συγχονη ασθενεια) η μηχανη εχει πολυ χαμηλη καταναλωση -φθηνα τελοι ...λιγο το χαος των πολεων, η μηχανη προσφερει ευελιξια στο κυκλοφοριακο και τελος ελευθερια στο σωμα και το πνευμα που σε περιοριζει το αυτοκινητο

Απάντηση: Μοτοσυκλέτα - Ατομικό Μέσο Μεταφοράς ή αντικείμενο του
 

Μέσο μεταφοράς, αλλά και εργαλείο ψυχοθεραπείας......Ετσι ειναι τουλάχιστον για εμένα....!

Απάντηση: Μοτοσυκλέτα - Ατομικό Μέσο Μεταφοράς ή αντικείμενο του
 

Απάντηση: Μοτοσυκλέτα - Ατομικό Μέσο Μεταφοράς ή αντικείμενο του
 

Για μενα η μηχανη ειναι το απολυτο μεσο μετακινησης. Και κανεις την δουλεια σου ευκολα, γρηγορα και οικονομικα, και διασκεδαζεις μετακινουμενος ακομα και απο και προς την δουλεια σου και πας τις εκδρομες σου και ... και ... και... Ο μονος λογος να μπεις σε αυτοκινητο ειναι το τριτο ατομο !!! (ο γιος μου δηλαδη!!!), αλλα αυτο συμβαινει κυριως τις κυριακες !!! Με την μηχανη κανω περιπου 20.000χλμ τον χρονο και πραγματικα τα ευχαριστιεμαι !!!

Απάντηση: Μοτοσυκλέτα - Ατομικό Μέσο Μεταφοράς ή αντικείμενο του
 

http://cdn.content.sweetim.com/sim/c...s/000203FC.gif



Jefe

Απάντηση: Μοτοσυκλέτα - Ατομικό Μέσο Μεταφοράς ή αντικείμενο του