"Ελαστική" καχυποψία....
 

Πριν μια εβδομάδα άλλαξα ελαστικά λόγω επικείμενου ταξιδιού. Προχθές έπλυνα τη μηχανή - το κάνω συνήθως ανά τρίμηνο, για να ελέγχω τη κατάσταση της, καθόσον πλένοντας αγγίζεις κάθε επιφάνεια και εποπτεύεις μικρές λεπτομέρειες που δύσκολα το ανυποψίαστο μάτι ανιχνεύει. Διαπίστωσα στο πίσω ελαστικό καρφωμένη μια μικρή βίδα, αρκετά διεισδυθείσα, ώστε στη παραμικρή απόπειρα αφαίρεσης να χάνεται δυστυχώς και αέρας. Διέθετα κορδόνι, όμως προτίμησα να πάω σε γνωστό βουλκανιζατέρ - που εμπιστεύομαι άλλωστε- για να γίνει επαγγελματική δουλειά. Τα παιδιά εκεί έκαναν εσωτερικό μπάλωμα, όχι με μανιτάρι, διότι θεώρησαν την τρύπα πολύ μικρή για να διανοιχθεί περισσότερο. Η καχυποψία μου δεν αφορά τη δουλειά και την επιλογή "θεραπείας" των ειδικών, αλλά την γνωστή και περίεργη αυτή φοβία και προληπτικότητα που ψάχνεται για τα όρια του στατιστικού λάθους. Έχω μπροστά μου ταξίδι 12000 χμ και μου έχει καρφωθεί στο μυαλό αν θα με προβληματίσει ή όχι το ελαστικό. Απο την άλλη, είναι ολοκαίνουριο, έχει μόνο 100χμ σε χαλαρό στροφιλίκι στο Σούνιο για στρώσιμο και διστάζω να το αντικαταστήσω - χώρια ότι τα οικονομικά μου είναι κι οριακά. Διαθέτει κανείς προηγούμενη εμπειρία σχετικά με την χιλιομετρική αντοχή επισκευασμένου ελαστικού (κυρίως με εσωτερικό μπάλωμα) για να την καταθέσει; Προσωπικά, έχω επισκευάσει με κορδόνι δύο φορές, αλλά όλες ήταν κατά συγκυρία στα τελειώματα ταξιδιών, οπότε δεν έχω ισοδύναμο εμπειρικό δείγμα. Κάθε συμβουλή δεκτή, καλά μας ταξίδια και πάντα όρθιοι!

Απάντηση: "Ελαστική" καχυποψία....
 

Απάντηση: "Ελαστική" καχυποψία....
 

Δεν νομιζω να επηρεαστεί η ζωη και η συμπεριφορά του ελαστκού απο αυτή την επισκευή!

Ο τεχνίτης που το επισκεύασε τι είπε??

Απάντηση: "Ελαστική" καχυποψία....
 

μήπως με μια σαμπρέλα ένιωθες περισσότερο ασφαλής ?

Απάντηση: "Ελαστική" καχυποψία....
 

Μάλλον δεν το θεώρησε ανησυχητικό, δεν πρότεινε καν την αντικατάσταση του. Ήμουν σαφής όταν τον ρώτησα "Να ανησυχώ;", κι ο ίδιος απάντησε αρνητικά. Εντούτοις εγώ ταξιδεύω...Για αυτό ρωτάω για εφάμιλλες εμπειρίες ταξιδιωτών που να έχουν διαπιστώσει την αντοχή αυτής της λύσης.

Απάντηση: "Ελαστική" καχυποψία....
 

Από την στιγμή που μπαίνει μέσα στο λάστιχο το ότι δίποτε είτε είναι λάστιχο μηχανής είτε είναι λάστιχο φορτηγού κόβει λινά. Τώρα σε ένα τόσο καινούργιο λάστιχο εαν μου τύχαινε εμένα δεν θα το άλλαζα. Και να ξέρεις το κορδόνι είναι ποιο επιρρεπή στο να στην κάνει την κέντα παρά το μασον. Με λίγα λόγια καλό ταξίδι ….και πάντα όρθιος.:)




Υ.Γ να προσεχείς την πιέσει ποιο συχνά από ότι το κοίταγες….!!! ;)

Απάντηση: "Ελαστική" καχυποψία....
 

Απο την εμπειρια μας στα υπηρεσιακα μετα απο επισκευη και με τον τροπο που τα οδηγουμε μαλλον δεν θα πρεπει να ανησυχεις, αλλα το θεμα ειναι πως το αντιλαμβανεις...εγω προσωπικα στο GSX δεν εχω αμορτισερ ξερασε τα λαδια απο την ακινησια που ητανε αλλα το παω οσο μπορω , προς το παρον κανενα προβλημα μεχρι φυσικα να γεμισω κανενα χαντακι.Που θελω να καταληξω...το μηχανακι θα παει αλλα οταν γινει η κεντα θα λες...ρε λες να εφταιγε το κορδονι?

Απάντηση: "Ελαστική" καχυποψία....
 

Κι εμείς πέρυσι (το Honda) είχαμε προβλημα με το ελαστικό.
Πρώτη επισκευή από εμάς στον δρόμο.
Χρειάστηκε και δέυτερη σε συνεργείο με μανιτάρι αυτήν τη φορά, μετά από 2 μέρες.
Τελικά το άλλαξε γιατί πάλι σε 2 μέρες έχασε.
Δεν πρόκειται να σε αφήσει χωρίς προειδοποίηση.
Ξεκίνα το ταξίδι σου , κι αν δεις οτι χρειάζεται, αντικατέστησε το εκεί.
Βουλκανιζατέρ, γεμάτος ο δρόμος σου...
Καλό ταξίδι Δάσκαλε!!!

Απάντηση: "Ελαστική" καχυποψία....
 

Κανένα πρόβλημα πιστεύω.

Αλλά και αν χάσει αέρα τι έγινε; Αν τελικά δεν γίνει η δουλειά με αυτό που σου έκανε, το κορδονάκι σου θα το έχεις μαζί.

Απάντηση: "Ελαστική" καχυποψία....
 

Μπάμπη, σου έστειλα και pm για το θέμα, αλλά με κάλυψες. Ευχαριστώ.