|
Οδοιπορικό σε Καππαδοκία-Πόντο
Η ιδέα για αυτό το ταξίδι "έπεσε" στο τραπέζι για πρώτη φορά, το τριήμερο της 28 Οκτωβρίου του 2010, κατά τη διάρκεια ταξιδιού με τις μηχανές στη Κωνσταντινούπολη. Εγώ με τον Μάνο είχαμε ξανακάνει μεγάλο ταξίδι μαζί, (Σκόπια-Σερβία-Κροατία-Σλοβενία-Ιταλία-Αυστρία), οι γυναίκες μας ευτυχώς "κολλήσανε στο ταξίδι στη Κωνσταντινούπολη αλλά και σε μερικά άλλα εντός Ελλάδας, και έτσι η ιδέα βρήκε πρόσφορο έδαφος...
Η αλήθεια είναι ότι εγώ και ο Μάνος θέλαμε ένα ταξίδι αρκετά πολιτισμένο, για να μη "σαλτάρουν" οι γυναίκες, αλλά και με αρκετή δόση περιπέτειας για να γουστάρουμε και εμείς. Ετσι λοιπόν σκεφτήκαμε ότι αυτός ο προορισμός θα κάλυπτε όλα τα γούστα της παρέας. Η παρέα λοιπόν ήταν, εγώ με τη γυναίκα μου τη Σοφιάνα (με ΒMW GS 1200), και ο Μάνος με τη γυναίκα του τη Σοφία (με Varadero 1000). Είχαμε υπολογίσει ότι θα κάναμε 5000 με 5500 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τελικά πέσαμε μέσα (αν και παραποιήσαμε λίγο το προγραμμά μας), και κάναμε 5000 και κάτι. Το πρόγραμμα δύσκολο, αρκετά "σφικτό", με πολύ πρωινά ξυπνήματα και πολλά χιλιόμετρα κάθε μέρα. Από τις 15 ημέρες που υπολογίζαμε, μόνο 3 στη Καππαδοκία και 2 στην Αμάσια στον Πόντο δεν θά φορτώναμε τις μηχανές το πρωί. Οι υπόλοιπες ήταν πρωινό ξύπνημα, φόρτωμα μηχανής, γερό πρωινό γεύμα, και πολλά χιλιόμετρα μέχρι το βράδυ. 1 ΗΜΕΡΑ Σάββατο 23 Ιουλίου 2011 Λάρισα-Αλεξανδρούπολη. Ξεκινήσαμε λοιπόν αργά το μεσημέρι απο Λάρισα, λόγω κάποιων τελευταίων υποχρεώσεων, και το βραδάκι χαλαρά ήμασταν Αλεξανδρούπολη. Βρήκαμε εύκολα ξενοδοχείο, φάγαμε, κάναμε μια μικρή βόλτα στη παραλία και καταλήξαμε στα δωμάτια μας για ξεκούραση. Το ταξίδι ξεκινάει ουσιαστικά από αύριο... 2 ΗΜΕΡΑ Κυριακή 24 Ιουλίου 2011 Κήποι-Eceabat 138km-Eceabat-Canakkale (μισή ώρα με το φεριμποτ)-Canakkale-Ayvalik (Α'ι'βαλί) 178km http://inlinethumb49.webshots.com/48...600x600Q85.jpg http://inlinethumb07.webshots.com/47...600x600Q85.jpg Ξεκινάμε λοιπόν το πρωί της Κυριακής και φτάνουμε στο τελωνείο των Κήπων. Η ζέστη ήδη είχε αρχίσει να γίνεται αφόρητη. Συναντάμε μία αρκετά μεγάλη ουρά αυτοκινήτων και κάπου στη μέση ένα ζευγαράκι GS-VARA με δύο ζευγάρια Τούρκων να περιμένουν υπομονετικά τη σειρά τους... Ωσαν Ελληνες εμείς περνάμε μπροστά κανονίζουμε να περάσουμε πρώτοι από τους ελέγχους για να μη μας φάει ο ήλιος και φωνάζουμε και τους Τούρκους να περάσουν οι οποίοι έχουν μείνει παξιμάδι και μας κοιτάνε. Το ίδιο κάναμε και στους ελέγχους στη Τουρκική πλευρά.....http://www.varaderoforum.gr/main/thr...es/thumbup.gif Αφού χαιρετηθήκαμε με τους φίλους μας ξεκινήσαμε για Eceabat όπου θα πέρναμε το φεριμπότ για Canakkale. Η διαδρομή όχι τίποτα το ιδιαίτερο θύμιζε πολύ Ελλάδα, με αρκετή κίνηση και έργα. Τα έργα δυστυχώς θα μας ακολουθούσαν στο μεγαλύτερο μέρος του ταξιδιού μας.... Ολη η Τουρκία ένα απέραντο εργοτάξιο από θέμα δρόμων.... Φτάσαμε λοιπόν στο Eceabat και μπήκαμε στο φερυμπότ για Canakkale. http://inlinethumb54.webshots.com/48...600x600Q85.jpg |
Απάντηση: Οδοιπορικό σε Καππαδοκία-Πόντο
|
Απάντηση: Οδοιπορικό σε Καππαδοκία-Πόντο
Ξεκινάμε λοιπόν για Ayvalik. Ο δρόμος συνεχίζει να μη προσφέρει κάτι το ιδιαίτερο, μέχρι που από ένα σημείο γίνεται ψιλοορεινός και μας προσφέρει μία τρομερή θέα στη θάλασσα. Σε ένα σημείο κάναμε μια στάση σε κάτι παραπήγματα στο δρόμο όπου και φάγαμε τους πιο νόστιμους κιοφτέδες και γκιόζλεμε (πίτες γεμιστές με σπανάκι, τυρί ή πατάτα), του ταξιδιού μας....
http://inlinethumb28.webshots.com/47...600x600Q85.jpg http://inlinethumb19.webshots.com/47...600x600Q85.jpg http://inlinethumb34.webshots.com/45...600x600Q85.jpg |
Απάντηση: Οδοιπορικό σε Καππαδοκία-Πόντο
Συνεχίζουμε λοιπόν και αργά το μεσημέρι φτάνουμε στο Α'ι'βαλί. Αφού τρώμε μια ταλαιπωρία μέχρι να βρούμε κεντρικό ξενοδοχείο για να βγούμε ποδαράτοι και όχι με τις μηχανές το βράδυ, τακτοποιούμαστε σε ένα αρκετά ικανοποιητικό ξενοδοχείο και βγαίνουμε τσάρκα στη παραλία....
http://inlinethumb16.webshots.com/48...600x600Q85.jpg http://inlinethumb02.webshots.com/47...600x600Q85.jpg http://inlinethumb57.webshots.com/49...600x600Q85.jpg |
Απάντηση: Οδοιπορικό σε Καππαδοκία-Πόντο
http://inlinethumb41.webshots.com/47...600x600Q85.jpg
http://inlinethumb61.webshots.com/46...600x600Q85.jpg το μέρος θυμίζει έντονα Ελληνικό νησί. Ψαροταβέρνες, σκάφη που σε κάνουν μίνι κρουαζιέρες, τουρίστες, άμαξες με άλογα και γενικά ένας ψιλοπανικός... Τρώμε το φα'ί' μας, τρώμε το γλυκό μας, χαζολογάμε λίγο τραβώντας φωτογραφίες και την κάνουμε σιγά σιγά για τα δωμάτια. Αύριο μας περιμένει δύσκολη μέρα με πολύ ζέστη... http://inlinethumb52.webshots.com/48...600x600Q85.jpg Και ο Ezel με την pepsi του...:D |
Απάντηση: Οδοιπορικό σε Καππαδοκία-Πόντο
3 ΗΜΕΡΑ
Δευτέρα 25 Ιουλίου 2011 Ayvalik-Izmir (Σμήρνη)-Aydin (Α'ι'δίνιο)-Pamukkale 391km Ξεκινάμε λοιπόν νωρίς το πρωί απο Ayvalik προς Pamukkale. Πέρνουμε τον δρόμο για Σμύρνη αποφεύγοντας Τροία κλπ, αφήνοντας τα για άλλο ταξίδι που θα επικεντρωθούμε στα παράλια. Περνάμε περιφεριακά τη Σμήρνη που ακόμα και έτσι μπλέκουμε σε τρομερή κίνηση και αφόρητη ζέστη, και πέρνουμε τον δρόμο προς Aydin. http://inlinethumb02.webshots.com/47...600x600Q85.jpg Από εκεί το κόβουμε για Pamukkale. Η διαδρομή περνάει απο το Denizli και μετά για Pamukkale (Κάστρο από βαμβάκι στα τούρκικα). Ο λόγος είναι το λευκό βουνό (από τραβερτίνη) από όπου αναβλύζουν γύρο στις 20 πηγές με θερμοκρασίες νερού από 30 μέχρι 100 βαθμούς Κελσίου!! Στη κορυφή βρήσκεται ή αρχαία Ιεράπολη. Ο χώρος έχει ανακυρηχθεί προστατευόμενο μνημείο από την Unesco από το 1988. http://inlinethumb37.webshots.com/49...600x600Q85.jpg http://inlinethumb05.webshots.com/47...600x600Q85.jpg |
Απάντηση: Οδοιπορικό σε Καππαδοκία-Πόντο
|
Απάντηση: Οδοιπορικό σε Καππαδοκία-Πόντο
|
Απάντηση: Οδοιπορικό σε Καππαδοκία-Πόντο
|
Απάντηση: Οδοιπορικό σε Καππαδοκία-Πόντο
http://inlinethumb28.webshots.com/47...600x600Q85.jpg
βουτιά στη πισίνα της Κλεοπάτρας... http://inlinethumb27.webshots.com/48...600x600Q85.jpg όπου κολυμπάμε σε πολύ ζεστά νερά ανάμεσα σε αρχαίες κολώνες... http://inlinethumb46.webshots.com/48...600x600Q85.jpg |
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 22:36. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!