με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
 

ειμαι στην ερευνα για αγορα gs 1150 με η χωρις σερβο

Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
 

Είναι μια πολυ αξιοπιστη μηχανη για ταξιδια μεχρι τη Θηβα αλλα κ μεχρι τις Θήβες

Αν μπορείς να παρεις το Αντβε για μεγαλυτερη αυτονομια, ακομα καλυτερα...

Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
 

To σέρβο, σου δίνει περισσότερη δύναμη στην δαγκάνα, με λιγότερη πίεση στην μανέτα. Όμορφα φρένα, δυνατά.
Αλλά στην αλλαγή της μονάδας είσαι στο 2,000-αρο.
Δες και αυτό
http://www.gsforum.gr/%CE%93%CE%B5%C...BC%CE%B7-3102/
και κάπου νομίζω έχει και ο ΑΛΧ ένα θέμα.

Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
 

Συμφωνώ και επαυξάνω με τον Κώστα. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο το γεγονός ότι στα R1200GS μοντέλα 2007 και έπειτα, η BMW κατήργησε το σέρβο. Τυχαίο;;; Δεν νομίζω ;););)

Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
 

Τα λέω καλά ρε Κώστα;;; Μου τα έμαθες καλά;;;

Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
 

ΟΣΟ ΠΙΟ ΛΙΓΑ ΤΟΣΟ ΠΙΟ ΚΑΛΑ ΧΩΡΙΣ ΧΩΡΙΣ ΧΩΡΙΣ....................

Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
 

Έχω 1150 με σερβο και 1100 χωρίς σερβο.Απο ότι ακούγεται είναι πιο ευπαθή τα σερβο( εμένα βέβαια δε μου έχει χαλάσει ποτε μονάδα με σερβο και πίστεψε με έχω αλλάξει πολλές μοτο) αλλα φίλε με έχουν σώσει παααααρα πολλές φορές σε φρένα πανικού.

Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
 

Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
 

Η προηγούμενη μηχανή μου πριν την 1200 ήταν 1150 με 80.000χιλ. Την είχα πάρει μεταχειρισμένη και ο προηγούμενος δεν της είχε κάνει κανένα σέρβις στο σέρβο, αλλά ούτε και εγώ.Και ο καινούριος που την πήρε, δεν έχει κάνει ακόμα τίποτα.
Θα σου πρότεινα με σέρβο.Έχει άλλη αίσθηση στα φρένα;););)

Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
 

Προσωπική πρόσφατη εμπειρία: Το καλοκαίρι φέτος του 2011 στα μισά του ταξιδιού μου και επιστρέφοντας από την Ρωσία, μου βγάζει πρόβλημα το ΑBS. Το K1200S έχει sevro με αποτέλεσμα να μην έχω φρένα άμεσα. Τελικά σταματώντας στην Γερμανία στο Μόναχο στα κεντρικά τής BMW αμέσως μου είπαν 1700 ευρώ ζημιά, και μάλιστα δεν είχαν μονάδα, έπρεπε να περιμένω τρεις μέρες!!! ΚΑΠΟΥΤ UNIT ABS. Το πρόβλημα εμφανίστηκε στις 85.000χιλ (πάλι καλά). Το θέμα είναι όμως ότι τρως μεγάλη ξενερα, δεν ξέρεις πότε και αν θα σου συμβεί και το σημαντικό το που!!! Με τα οικονομικά προβλήματα σήμερα είναι ασύμφορο όταν σου συμβεί. Προσωπική μου άποψη αν θα έμπαινα τώρα σε αυτό το δίλλημα θα ήταν αγορά μηχανής χωρίς sevro….. ;);)