Νεό V-Strom!!!
 

Τελικά, η επιτυχία της BMW, μεταμορφώνει μία ολόκληρη κατηγορία...

Suzuki V – Strom 1000 2014!

Πάντως, όμορφο... Καμία σχέση με το 650 δηλαδή!

Απάντηση: Νεό V-Strom!!!
 

συμπαθητικο...
φαναρι σαν απο ktm 950sm
μυτη σαν απο ducati hyper

Απάντηση: Νεό V-Strom!!!
 

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Κ το υπόλοιπο εμενα μου κάνει κατι απο 1200αρα.ωραιο μεν μπασταρδεμενο φουλ δε


Sent from Me using Tapatalk

Απάντηση: Νεό V-Strom!!!
 

Τη μύτη άστη...
Το 88 την προτοέβαλε η Suzuki;)
Δικαιούται να την βάζει, χωρίς κατηγορίες ότι αντιγράφει:ye33:

Μην πω για τη ζελατίνα του παλιού 650, που έχει πανομοιότυπη η νέα GS:ye33:


Tα άλλα (υποπλαίσια που φαίνονται, σέλα κλπ) ΟΚ, αντέγραψε κι αυτή.

Απάντηση: Νεό V-Strom!!!
 

Εμενα για παιδι του Φρανκεσταιν μου φαινεται ....:u57:

Απάντηση: Νεό V-Strom!!!
 

Ως παλιός κάτοχος Suzuki (Freewind 650) θα πω το εξής:

Η Σουτζούκι έχει βγάλει πολλές καλές μηχανές που υπερτερούσαν του ανταγωνισμού (ειδικά αν έβαζες και τον παράγοντα τιμή) της εποχής τους, αλλά δεν κατάφεραν να γίνουν best seller είτε λόγω κακού timing είτε λόγω του ονόματος Σουτζούκι που δεν ενέπνεε αξιοπιστία ή/και αίγλη.

Κάποια στιγμή με το VStrom 650 τα κατάφερε και κυριάρχησε σε μια κατηγορία (για αρκετά χρόνια), κλέβοντας πωλήσεις και από τις "γειτονικές" κατηγορίες κυβικών και τιμής.

Ίσως συμβεί ξανά το ίδιο.

Τώρα που τα χιλιάρια έμειναν σχεδόν ορφανά με την οροφή να έχει μεταφερθεί στα 1200 cc, 250 κιλά και τα 15+ χιλιάρικα ευρώ, έχει δημιουργηθεί ένα "κενό".

Κάτι μου λέει ότι υπάρχει έδαφος για ένα 1000άρι με 90-100 HP με "όψη" ON-OFF, γύρω στα 200 κιλά, με επαρκείς δυνατότητες για δύο αναβάτες και μπαγκάζια, το οποίο δεν θα κοστίζει όσο ένα νεφρό στην Καλκούτα.

Έτσι κι αλλιώς πάντα ονειρευόμουν ένα DR BIG με το μοτέρ του TL1000.
Αν εκείνο το Navigator 1000 δεν ήταν Cagiva θα είχα "αράξει" μοτοσυκλετιστικά εδώ και χρόνια.

Απάντηση: Νεό V-Strom!!!
 

Απάντηση: Νεό V-Strom!!!
 

Aπαραδεκτη αισθητικα !!

Απάντηση: Νεό V-Strom!!!
 

Τότε (΄88) <<κόλλησε>> μια πλαστική σανίδα κάτω από το φανάρι, τώρα (΄12)… ακόμα προσπαθεί να πάρει ιδέες για να μορφοποιήσει την σανίδα . Η αντιγραφή έγκειται όχι στην ύπαρξη της <<μύτης>> αλλά στο σχήμα της.



Η όποια <<αντιγραφή>>, δηλαδή η σχεδιαστική έμπνευση να προέρχεται από …άλλον, δεν είναι κάτι κακό ή απαράδεκτο εξ ορισμού, το αντίθετο. Η ουσία είναι το αποτέλεσμα να είναι όμορφο. Εδώ έχουμε ότι και στο Crosstourer …άσχημη αντιγραφή !!!



Το σύνολο όπως το βλέπω μου προκαλεί <<ανακατωσούρα>> …ΜΠΛΙΑΧ … κακάσχημο …


Μέχρι την επίσημη παρουσίαση του μοντέλου παραγωγής πρέπει να το βελτιώσουν εμφανισιακά, χρόνο έχουν …;)