Επισκευη & Ηλεκτροστατικη Βαφη Καπακια Μοτερ/Βαλβιδων
 

Καλημερα σε ολους.

Να σας απασχολησω λιγο και εγω με ενα θεματακι μιας που τωρα εισερχομαι στα σαλονια των επισκευων και δη των DIY....

Απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη κληρονομησα γδαρμενα καπακια βαλβιδων/μοτερ και ειδικα στο ενα το αριστερο ενα σπασιματακι κατω στο νευρο οπου και δακρυζει λιγο λαδακι ειδικα οταν ανεβαζει στροφες και ταχυτητα οπου και διακρινεται εμφανως το λιγοστο λαδακι στα καγκελα προστασιας. (παραθετω και φωτο του σπασιματος αλλα και εκδορων)

http://i1247.photobucket.com/albums/.../aristero2.jpg

http://i1247.photobucket.com/albums/.../aristero3.jpg

http://i1247.photobucket.com/albums/...kias/dexi4.jpg

Μια βολτα στον μαστορα μου ειπε οτι για να κλεισουμε την τρυπουλα (με μαγνησιο λεω εγω που αυτην την δουλεια εμαθα οτι την κανουνε λιγοι μηχανουργοι) και για να τα βαψει μαυρα τα καπακια θελει 100 ευρωπουλα πουλα πουλα...

Με μια δικη μου ερευνα σε εναν μηχανουργο στην Θηβων που κανει δουλεια με μαγνησιο μου ειπε 10€ (για την μια που εχει το προβλημα/σπασιμο) και ο Πετας για να της βαψει και τις 2 θελει αλλα 20€ οποτε το συνολο ειναι 30 ευρωπουλα αντι 100 που θελει ο μαστορης...

Ειδα, εψαξα και εμαθα οτι για να βγουν οι βασεις δεν χρειαζεται και καμια ιδιαιτερη προσπαθεια εκτος απο καποια εργαλεια, λιγο λαδακι που θα χυθει (150γρ περιπου) και ο κοπος μου να τις πηγαινω περα δωθε...

Να σας ρωτησω λοιπον αν τα πραγματα τελικα μπορω να τα κανω μονος μου προκειμενου να γλυτωσω τα 70€ ή εχετε καμια αλλη ιδεα?
Πιστευω οτι ειναι ενα καλο προτζεκτακι προκειμενου να μπω σιγα σιγα στον τεχνικο κοσμο της κυρας μου!

Σας ευχαριστω,
Πανος

Απάντηση: Επισκευη & Ηλεκτροστατικη Βαφη Καπακια Μοτερ/Βαλβιδων
 

Βγάλτα μόνος σου, δώστα στον Μηχανουργό και πήγαινέ τα για βάψιμο, απλά και φθηνά!;)

Απάντηση: Επισκευη & Ηλεκτροστατικη Βαφη Καπακια Μοτερ/Βαλβιδων
 

-Βγάζεις τα οριζόντια μπουζι, και απο τις δυο πλευρές.
-Ξεβιδωνεις τις τέσσερις βιδουλες και απο τα δυο ψευτοκάπακα.
-Βάζεις ένα κεσεδακι απο κάτω απο κάθε πλευρα, για το λαδακι που θα τρέξει.
-Τα αφαιρεις αργά και προσεκτικά.
-Βάζεις ένα πανί σε κάθε πλευρα, για όσες μέρες θα τα έχεις εκτός λόγο επισκευής. Δεν θέλεις σκόνη και ξένα σώματα εκει μέσα...

Αφού ολοκληρωθεί η επισκευή που εσυ θα αποφασίσεις,
-Καθαριζεις καλα τα πρόσωπα και τις λαστιχενιες "φλατζες".
-Ξαναβιδωνεις τις τέσσερις βιδουλες απο κάθε πλευρα. Μεγάλη προσοχη στις συγκεκριμένες βιδες. Χρειάζονται μόνο 10nm!!!
-Τοποθετεις πάλι τα δυο οριζόντια μπουζι. 23nm αυτα!!!
-Συμπληρωνεις πάλι την ποσότητα του λαδιού που εχασες, και....

Καλούς δρόμους να έχεις φίλε ;)

Απάντηση: Επισκευη & Ηλεκτροστατικη Βαφη Καπακια Μοτερ/Βαλβιδων
 

:re26::re26::re26:

Πολύ ενδιαφέρον project !!!

Ενημέρωνέ μας για την εξέλιξη....




Sent from my iPad using Tapatalk HD

Έτσι ...


Sent by Arkas via Tapatalk !

Απάντηση: Επισκευη & Ηλεκτροστατικη Βαφη Καπακια Μοτερ/Βαλβιδων
 

:re25: :ye02:

Απάντηση: Επισκευη & Ηλεκτροστατικη Βαφη Καπακια Μοτερ/Βαλβιδων
 

:re27:

Απάντηση: Επισκευη & Ηλεκτροστατικη Βαφη Καπακια Μοτερ/Βαλβιδων
 

Εννοείται ότι θα το κάνεις μόνος σου !


Μια σημείωση μόνο στις σωστές συμβουλές του BOXER, τα μπουζί δεν είναι απαραίτητο να τα βγάλεις, εάν τα βγάλεις βίδωστα ελαφρά με το χέρι όσο καιρό κρατήσει η επισκευή.;)


Για την εξαγωγή των μπουζί χρειάζεσαι λεπτό 16αρι σωληνωτό, εάν δεν περνά στην τρύπα … τρόχισε ελαφρά...
(το κλειδί έτσι …όχι την τρύπα !!!:cool2:)
Στα καπάκια πριν τα πας για βάψιμο τρίψτε με ντεμελακι τα σημεία που έχουν κτυπήματα.

Βαλε χαρτοταινία και μόνωσε την επιφάνεια που ακουμπά στην φλάντζα, όπως και στην κεντρική τρύπα που μπαίνει η λαστιχένια ροδέλα.
Εκτός από πανί εγώ έβαλα πλαστική σακούλα (απόSM) και έκλεισα <<αεροστεγώς>> τα κύλινδρα. Εάν ο χώρος που θα έχεις την μοτό είναι ανοικτός βαλε κι εσύ γιατί η υγρασία καραδοκεί!

Υ.Γ.
20 ευρώ σου είπε και για τα δυο καπάκια ??? … Εμένα είχε πάρει ..35 :mad:!!!
:cool2::cool2::cool2:

Απάντηση: Επισκευη & Ηλεκτροστατικη Βαφη Καπακια Μοτερ/Βαλβιδων
 

ακριβως αυτο σκεφτομουνα κι εγω... να μην τα βγαλω γιατι δεν χρειαζεται



ντεμελακι??? μηπως εννοεις πολυ πολυ λεπτο γυαλοχαρτο? αλλωστε μου ειπε ο Πετας οτι εκεινος θα τα τριψει αφου εχουν χτυπηματα

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS (������ 775157) Βαλε χαρτοταινία και μόνωσε την επιφάνεια που ακουμπά στην φλάντζα, όπως και στην κεντρική τρύπα που μπαίνει η λαστιχένια ροδέλα.

σε γενικες γραμμες με συμβουλευεις να κλεισω ολη την εσωτερικη μερια που δεν μας νοιαζει αν θα βαφτει ή οχι ε?

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS (������ 775157) Εάν ο χώρος που θα έχεις την μοτό είναι ανοικτός βαλε κι εσύ γιατί η υγρασία καραδοκεί!

σακουλιτσα σουπερμαρκετ, 2 στον αριθμο, μια σε καθε πλευρα για να μην πανε σκονες και υγρασια???

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS (������ 775157) Υ.Γ.

καποιος φιλος μου ειχε πει να σκασω μυτη στον βαφεα και να το παιξω παιδι συνεργειου χωρις καν να ξερω αν τα καπακια ειναι απο BMW ή απο κατι αλλο... ετσι και εκανα λοιπον!!! τωρα την επομενη φορα που θα παω μπορει να μου πει αλλη τιμη... ας ευχηθουμε για το καλυτερο λοιπον!!!