GS Forum

GS Forum (http://www.gsforum.gr/index.php)
-   Τεχνικά θέματα διάφορα (http://www.gsforum.gr/forumdisplay.php?f=25)
-   -   Λαμπάκι μπαταρίας! (http://www.gsforum.gr/showthread.php?t=35923)

Papadopaidi 04-11-2012 14:37
Λαμπάκι μπαταρίας!
 
Παρατηρώ ότι παρά το ότι έχω ολοκαίνουργια μπαταρία
(Odyssey 680 PC) όταν εκκινώ τον κινητήρα μένει αναμμένο
το λαμπάκι της μπαταρίας κ χρειάζεται μια ελάχιστη περιστροφή
του γκαζιού για να σβήσει. Μιλάμε για το R 1150 GS '00.
Υπάρχει κάποια συμβουλή κ κάποια ιδέα; :cr13:

kostas_366 04-11-2012 14:41
Απάντηση: Λαμπάκι μπαταρίας!
 
Έτσι δουλεύει.
Να τραβάς λίγο τον αέρα, ειδικά τώρα με τα κρύα.

afias 04-11-2012 14:46
Απάντηση: Λαμπάκι μπαταρίας!
 
Νορμαλ ειναι. Ετσι δουλευει.

Γεια σου Κωστα

PITS 04-11-2012 17:51
Απάντηση: Λαμπάκι μπαταρίας!
 
ετσι ειναι και στον σκαραβαιο μου :re26::re26:μολις πατησεις μια γκαζια σβηνει:ye02::ye02: φιλος ηλεκτρολογος μου ειχε πει οτι ετσι ξεκινα η φορτηση ...... καλο ε????
αρε μπεμπα (1150) απλη μες την πολυπλοκοτητα σου:di59::di59:

kostas_366 04-11-2012 21:55
Απάντηση: Λαμπάκι μπαταρίας!
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από afias ( 789890)
Νορμαλ ειναι. Ετσι δουλευει.

Γεια σου Κωστα
Γεια σου Φίλε μου. Είσαι καλα?

Papadopaidi 04-11-2012 22:02
Απάντηση: Λαμπάκι μπαταρίας!
 
Ευχαριστώ πολύ αλλά δεν μου ακούγεται σωστό
κ λογικό διότι έχω κ φίλους που έχουν το ίδιο μηχανάκι
κ με την πρώτη μιζιά κανένα λαμπάκι.:di43:

vpentza 04-11-2012 22:27
Απάντηση: Λαμπάκι μπαταρίας!
 
Όσο μένει αναμμένο, η μπαταρία δεν φορτίζεται, άρα πρέπει άμεσα να σβύσει. Δεν υπάρχει διακόπτης στη ντίζα του γκαζιού για να ενεργοποιήσει τη φόρτιση άρα η σκέψη σου είναι αβάσιμη....δοκίμασε όσο είναι αναμένο το λαμπάκι να ανοίξεις το τσοκ χωρίς γκάζι και λογικά με το ανέβασμα των στροφών το λαμπάκι θα σβύσει....άρα το θέμα σου καταρχήν είναι οι χαμηλές στροφές στο ρελαντι.

Το δυναμό ή εναλλακτήρας παίρνει τη μηχανική ενέργεια της μοτό και τη μετατρέπει σε ηλεκτρική...το δυναμό της μοτό παίρνει κίνηση από έναν ιμάντα που αν και έχει τεντωτήρα, μπορεί λόγω παλαιότητας να είναι φθαρμένος οπότε στις χαμηλές στροφές να "πατινάρει" και να μην μεταφέρει όλη τη κίνηση στο δυναμό...όταν ανοίγεις γκάζι το φαινόμενο περιορίζεται...
Στη δεύτερη περίπτωση, έχεις πρόωρη ένδειξη φθοράς σε συλλέκτη, εναλλάκτη, "καρβουνάκια" ή το ρουλεμάν της πομπίνας.

Δεν είμαι μηχανικός και καλύτερα να κάνει τη νεκροψία ένας περισσότερο ειδήμων

Papadopaidi 11-11-2012 20:13
Απάντηση: Λαμπάκι μπαταρίας!
 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από vpentza ( 790137)
Όσο μένει αναμμένο, η μπαταρία δεν φορτίζεται, άρα πρέπει άμεσα να σβύσει. Δεν υπάρχει διακόπτης στη ντίζα του γκαζιού για να ενεργοποιήσει τη φόρτιση άρα η σκέψη σου είναι αβάσιμη....δοκίμασε όσο είναι αναμένο το λαμπάκι να ανοίξεις το τσοκ χωρίς γκάζι και λογικά με το ανέβασμα των στροφών το λαμπάκι θα σβύσει....άρα το θέμα σου καταρχήν είναι οι χαμηλές στροφές στο ρελαντι.

Το δυναμό ή εναλλακτήρας παίρνει τη μηχανική ενέργεια της μοτό και τη μετατρέπει σε ηλεκτρική...το δυναμό της μοτό παίρνει κίνηση από έναν ιμάντα που αν και έχει τεντωτήρα, μπορεί λόγω παλαιότητας να είναι φθαρμένος οπότε στις χαμηλές στροφές να "πατινάρει" και να μην μεταφέρει όλη τη κίνηση στο δυναμό...όταν ανοίγεις γκάζι το φαινόμενο περιορίζεται...
Στη δεύτερη περίπτωση, έχεις πρόωρη ένδειξη φθοράς σε συλλέκτη, εναλλάκτη, "καρβουνάκια" ή το ρουλεμάν της πομπίνας.

Δεν είμαι μηχανικός και καλύτερα να κάνει τη νεκροψία ένας περισσότερο ειδήμων
Λογικό μου ακούγεται.Ευχαριστώ πολύ.:ye33:


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 21:17.

vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!