ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ...
 

Γεια σας ΠΑΛΙ,δυστυχώς στο τεχνικό τομέα. ΜΕΤΑ ΑΠΟ δυο ΜΗΝΕΣ υπομονής και ΑΦΟΥ αποκαταστάθηκε το ΠΡΟΒΛΗΜΑ του abs ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΘΕΜΑ. Με το που πήγα να βάλω τη καινούργια εξατμιση στη ΠΡΩΤΗ δοκιμή η ΜΗΧΑΝΗ σε απότομη επιτάχυνση μπουρδουκλωνε. ΞΑΝΑ βάζοντας τη παλιά εξατμιση το ΠΡΟΒΛΗΜΑ συνεχίστηκε. Αλλάξαμε μπουζι και ΛΙΓΟ βελτιώθηκε. Ο ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΛΕΕΙ Ηλεκτρονικό ΕΙΝΑΙ το ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΕΜΕΝΑ μου θυμίζει ΠΡΟΒΛΗΜΑ καρμπυλατερ. Τι λέτε ΕΣΕΙΣ ρε ΠΑΙΔΙΑ;

Απάντηση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ...
 

Δεν έχω παρακολουθήσει προηγούμενο θέμα σου, σε ποιά μηχανή πήγες να αλλάξεις εξάτμιση, στο 1200 ή στο 650 ?
Ποιά φοράει καρμπυρατέρ ! ???
Στο ρελαντί δουλεύει κανονικά και πνίγεται σε απότομη γκαζιά ?
Πάει κανονικά ρεύμα στα μπουζί ? τα μπουζοκαλώδια είναι οκ?
Δώσε περισσότερες λεπτομέρειες, φαντάσου ότι είσαι αυτός που ακούει το πρόβλημα και πρέπει να καταλάβει έχοντας περισσότερα δεδομένα ...:)

Απάντηση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ...
 

ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΦΑΣΜΑ ΤΩΝ ΣΤΡΟΦΩΝ ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΟΙΞΩ ΑΠΟΤΟΜΑ ΤΟ ΓΚΑΖΙ. ΑΝ ΤΟ ΚΑΝΩ ΣΕ ΟΠΟΙΕΣΔΗΠΟΤΕ ΣΤΡΟΦΕΣ Κ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΜΠΕΡΔΕΥΕΙ. ΣΑΝ ΝΑ ΈΧΕΙΣ ΣΕ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΡΜΠΥΛΑΤΕΡ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΣΗΚΩΝΕΙ. ΜΙΛΑΕΩ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΟ 1200 adv του 2006.αναπτυσω 150 χλμ ΑΛΛΑ ΜΕ ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΟΙΝΩΣ ΔΕΝ ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΕΜΑΙ ΟΛΗ ΤΗ ΡΟΠΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ.

Απάντηση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ...
 

Ξέχνα το καρπυρατέρ, δεν υπάρχει, γι αυτό σε ρώτησε ο Καππαδόκης. Εάν άλλαζες πρατήριο βενζίνης και μας ενημέρωνες πάλι;

Απάντηση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ...
 

Αλλαξες και λαιμους η μονο τελικο?
Αν αλλαξες και λαιμους δες τα κουμπωματα
των αισθητηρων λαμδα αν μπηκαν στη θεση τους σωστα..
Αν αλλαξες μονο τελικο δεν εχει σχεση
η επεμβαση αυτη με το προβλημα.

Απάντηση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ...
 

Το ΚΑΡΜΠΥΛΑΤΕΡ ΤΟ ΑΝΕΦΕΡΑ ΣΑΝ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΗΓΗΣΩ ΤΗΝ ΑΙΣΘΗΣΗ. ΜΟΝΟ ΤΕΛΙΚΟ ΑΛΛΑΞΑ ΚΑΙ ΟΝΤΩΣ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΑΛΛΑ ΤΙ ΝΑΝΑΙ; Ο ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ ΔΕΝ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΤΙ. ΙΣΩΣ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗΣ;

Απάντηση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ...
 

... μπορει να ειναι σύμπτωση που αρχισε να μπερδευει με την αλλαγη της εξατμησης ...ετσι που περιγραφεις το προβλημα ...με κατευθύνει στα μπουζι!

...

..*ακυρο !!!....τωρα το ειδα...εγραψες οτι τα αλλαξατε!

Απάντηση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ...
 

Βενζίνη?

Απάντηση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ...
 

Βγάλε ένα μπουζί και δες το χρώμα του να καταλάβεις τα μίγματα αν είναι σωστά. θα πρέπει να είναι καφετί σκατουλί χρώμα. Αν είναι μαύρα είναι πλούσια, λευκά είναι φτωχά.

Τσέκαρε και τον λ να δεις αν έφυγε από τη θέση του, ξεβίδωσε (?) - ξεκούμπωσε (?) καμιά φίσα κλπ.

Μετά από κάθε αλλαγή εξαρτήματος του κινητήρα, πρέπει να βγάλεις τους πόλους της μπαταρίας για λίγα λεπτά και να τους ξαναβάλεις, ώστε ο εγκέφαλος να επαναπρογραμματίσει το μίγμα με νέες παραμέτρους.

Απάντηση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ...