ΔΙΑΚΟΠΕΣ
 

Καλησπερα αδερφια!
Σημερα λοιπον βγηκαμε στο δρομο με το GS μετα απο 1,5 μηνα σχεδον για μια βολτα. Στο μεσοδιαστημα το μηχανακι δεν μενει στασιμο αφου το χρησιμοποιω κ μεσα στην πολη αλλα με χαμηλες στροφες κ για λιγα χιλιομετρα.Αφου λοιπον το γεμισα (κ αυτο μετα απο καιρο) με V-power (δεν το συνηθιζω) ξεκινησα τη βολτα μου. Εθνικος δρομος (ο Θεος να τον κανει) συκγεκριμενα ΕΟ Χανιων Ρεθυμνου παρατηρησα οτι καποιες φορες που ανοιγα το γκαζι μετα τις 4000 στροφες αρχισε να μπουκωνει και να κανει διακοπες..
Στην αρχη λεω ιδεα μου αλλα μετα το ξαναδοκιμασα κ με 4η και με 5η αλλα και με 6η ταχυτητα!!!Σκεφτηκα οτι μπορει να θελει καθαρισμα το φιλτρο οτι μπορει να φταιει η ποιοτητα της βενζινης αλλα αυτο που με ανησυχει ειναι οτι και στο γυρισμο μου το εκανε πραγμα που σημαινει οπτι δεν ηταν απλο μπουκωμα..
Οποιος εχει ιδεα ας βοηθησει.. Ευχαριστω για τον χρονο σας καλη ξεκουραση και καλη βδομαδα να εχουμε....

Απάντηση: ΔΙΑΚΟΠΕΣ
 

Αυτό μάλλον αντλία βενζίνης μου θυμίζει να τα ψυλοπαίζει ;)

Απάντηση: ΔΙΑΚΟΠΕΣ
 

thanx soter!! θα το κοιταξω σημερα κιολας!
καλημερες!!!!!!!!!!!!!!!!

Απάντηση: ΔΙΑΚΟΠΕΣ
 

Μήπως από το άδειο ντεπόζιτο και την υγρασία, μάζεψε νεράκι και το "καίει" σιγά σιγά; Τα αεροπλάνα σαν την GS, τα φουλάρουμε αμέσως μόλις σβήνουν σύντεκνε! ;)

Απάντηση: ΔΙΑΚΟΠΕΣ
 

Για ξαναπέστο αυτό, γιατί δεν το κατάλαβα.Πρέπει να το κάνουμε πάντα η όταν την αφήνουμε;;;;

Απάντηση: ΔΙΑΚΟΠΕΣ
 

Να σου πω. Κατ' αρχήν αυτό που είπα είναι μία "υπερβολή" για τα οχήματα του δρόμου, αλλά είναι μια εφαρμοσμένη αεροπορική τακτική. Όταν ένα ντεπόζιτο καυσίμου μένει άδειο, τους χειμερινούς μήνες υπάρχει περίπτωση να "ιδρώσει" το εσωτερικό του, όπως κάνουν τα τζάμια για παράδειγμα τα πρωινά στ' αυτοκίνητα. Η συγκέντρωση αυτής της υγρασίας που στάζει μέσα στο καύσιμο, ενδέχεται να κάνει τον κινητήρα να "βήχει" ιδίως όταν περνάει μέσα από τα σημερινά injections και σε ένα ιπτάμενο μέσο αυτό είναι από τρομακτικό έως απαράδεκτο!

Τώρα στη μοτοσυκλέτα αυτό μπορεί να έχει τα συμπτώματα που αναφέρεις, αλλά ο κινητήρας αυτός τα καίει όλα και προχωράει. Πιθανόν αν το πας σε μάστορα και του πεις και αυτό το γεγονός, να κοιτάξει το καύσιμο αν είναι καθαρό.

Απάντηση: ΔΙΑΚΟΠΕΣ
 

Και εμένα για αντλία βενζίνης μου κάνει,μήπως είσαι στα μοντέλα της ανάκλησης....Διαφορετικα ίσως να θέλει απλά ξεμπούκωμα.....;)

Απάντηση: ΔΙΑΚΟΠΕΣ
 

Έχω την εντύπωση αν έχει πρόβλημα η αντλία βενζίνης και συγκεκριμένα η ανάκληση για ρελέ μιλάει και όχι για την αντίλα, ή δουλεύει ή δε δουλεύει η μηχανή.

Απάντηση: ΔΙΑΚΟΠΕΣ
 

Το εβγαλα και σημερα αδερφια σε μεγαλο δρομο για να μπορεσω να το ''ανοιξω'' και δεν το εκανε οπως χθες.
Θα του κανω και ενα γεμισμα με 100αρα και θα το ξανατσεκαρω.
Μαλλον φταιει και η ακινησια και το οτι εμεινε το ντεποζιτο για καιρο στη ρεζερβα... Αν το ξανακανει μαλλον παμε για αντλια και βλεπουμε...
Ευχαριστω παντως για το ενδιαφερον..

Απάντηση: ΔΙΑΚΟΠΕΣ
 

Να σου πω την αληθεια το καλοκαιρι πηγα βαλκανια για 2 βδομαδες και στα 4500 χλμ που εκανα μου το παρουσιασε μια δυο φορες αλλα στην αρχη του ταξιδιου... Τοτε ξεμπουκωσε για τα καλα παντως...
Θελουν χιλιομετρα τα ατιμα.. αυτη ειναι η τροφη τους και δυστυχως με το οδικο μας δικτυο απλα τα βγαζουμε για μια βολτιτσα.
Φταινε και οι υποχρεωσεις μας βεβαια...Νεύρα