GS Forum - ΣΕ 50 ΛΕΠΤΑ

ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ: σετ αλλεν, σετ πολυγωνα,μονωτικη ταινια, ενα πλαστικο κουτι απο τρυπανι, χαρτοταινια, πενσα, 4 γκροβερακια, κολητικα ταινια με ινες, τροχο, καινουρια μπαταρια ODYSSEY 7 κιλων(!!!) και 50 λεπτα χρονου
ΕΚΤΕΛΕΣΗ: αφου τελειωνουμε με τα ΝεύραΝεύραΝεύρα για το που εχουν βαλει οι γερμανοι την μπαταρια στο 1150GS το παιρνουμε αποφαση και βγαζουμε σελα βγαζουμε το πλαινο καπακι κατω απο το ρεζερβουαρ και τρεχουμε να μπλοκαρουμε με την χαρτοταινια τον διακοπτη του φωτος στο γκαραζ που μας εχει σπασει τα νευρα και αναβοσβηνει, ξεβιδωνουμε την μοναδικη αλλενοβιδα που κρατει το ρεζερβουαρ (προσοχη στο παξιμαδι απο μεσα μην χαθει και γεια σας μετα) βαζουμε το πλαστικο κουτι απο τρυπανι να το κραταει στον αερα αφαιρουμε την παλια μπαταρια αφου βγαλουμε τον θετικο πολο τελειωνουμε με τα ΝεύραΝεύραΝεύρα για τα δαχτυλα που τρωμε στο πλαισιο και στο ρεζερβουαρ και ηρθε η ωρα να ανακαλυψουμε οτι η γωνια που δινεται ως ανταπτορας με την μπαταρια δεν ταιριαζει στο αρνητικο καλωδιο εδω πιανει δουλεια η πενσα και ο τροχος, το φτιαχνουμε να ερχεται εφαρμοστα βιδωνουμε βιδουλες με γκροβερ για καλυτερα στους κραδασμους τελειωνουμε με τα ΝεύραΝεύραΝεύρα για το λαστιχο συγκρατησης της μπαταριας που δεν μπαινει με τιποτα, μονωνουμε εξτρα τα 2 καλωδια απο χαμηλα μεχρι σχεδον τις τρυπες που πιανουν στους πολους (ειπαμε να το κανουμε καλα!!!) σχεδον τελειωσαμε:rolleyes::rolleyes::rolleyes: να η τελευταια ιδεα και η φαρδια κολητικη ταινια με ινες μπαινει για εξτρα προστασια απο ακρη σε ακρη στην μπαταρια και πανω απο τους πολους ωστε να αποκλεισουμε επαφη με το τεποζιτο σε μελλοντικα μαστορεματα,και γρηγορα γρηγορα ξαναβιδωνουμε το τεποζιτο το πλαινο καπακι τη σελα σφιγκουμε και το μπαγκστερ εχουν περασει 49,5 λεπτα και ηρθε η ωρα να τη δοκιμασουμε....αγωνια και ΒΡΟΥΥΥΥΥΜ σκαμε ενα :sm7:ρυθμιζουμε την ωρα και τα 50 λεπτα περασαν αρκετα ευχαριστα μπορω να πω
ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ!!!!