Δείκτης ταχύτητας σε continental
 

Αγαπητοί φίλοι καλημέρα,
Σκέφτομαι να βάλω στο F800 GS μου τα Conti trail attack.Οι διαστάσεις σύμφωνα με το site της continental είναι οι εξής :
90/90 – 21 M/C 54 H TL, για το μπροστά
150/70 – R17 M/C 69 V TL. για το πίσω
με προβληματίζει που δίνει άλλο δείκτη ταχύτητας για τον μπροστά τροχό(Η) και άλλο για τον πίσω(V) έχει κανείς καμμιά ιδέα? Πρόκειται για λάθος ή κάτι τέτοιο μπορεί να γίνει? :confused:

Απάντηση: Δείκτης ταχύτητας σε continental
 

Αμα το λέει η εταιρία γιατί να έχεις πρόβλημα ;;;

Απάντηση: Δείκτης ταχύτητας σε continental
 

Προσωπικα θα εβαζα τον ιδιο δεικτη ταχυτητας (v) οπως λεει και η μαμα BMW,κανε μια ερωτηση σε αντιπροσωπο της continental ''υπαρχει conti 90/90 - 21 Μ/C με δεικτη ταχυτητας (v);; αν παρεις αρνητικη απαντηση τοτε θα ξερεις και γιατι σου προτειναν το δεικτη (H) ;);)

Απάντηση: Δείκτης ταχύτητας σε continental
 

Δεν υπάρχει 90/90 - 21 Μ/C με δεικτη ταχυτητας (v) !!!:hmmm:

Απάντηση: Δείκτης ταχύτητας σε continental
 

Βάλε Η :D

Απάντηση: Δείκτης ταχύτητας σε continental
 

Εννοεις Η μπροστά και V πίσω? Μόλις έστειλα email στους Γερμανούς, περιμένω την απάντησή τους...:confused:

Απάντηση: Δείκτης ταχύτητας σε continental
 

Επειδη η μπροστινη ζαντα του 800gs ειναι 21'' δεν βγαζουν ολες οι εταιριες σε αυτη τη διασταση με δεικτη (v),γιαυτο η cintinetnal σου προτεινει το (H) :hmmm: απλα δεν εχει (v) :mad:
Υπαρχουν αλλες εταιριες ομως που βγαζουν με τον ιδιο δεικτη,ψαξε λιγο :)

Απάντηση: Δείκτης ταχύτητας σε continental
 

Pirelli scorpion.

Απάντηση: Δείκτης ταχύτητας σε continental
 

Ο Δείκτης ταχύτητας δηλώνει μέχρι πια ταχύτητα το λάστιχο προσφέρει επαρκή πρόσφυση στο έδαφος. Η είναι 210 και το V 240 αν τα οποια δεν πρόκειται να ξεπεράσεις τότε πιστεύω ότι είσαι μια χαρά.

Απάντηση: Δείκτης ταχύτητας σε continental
 

Με το 800gs εχω δει μεχρι 215 χλμ σε ελαφρια κατηφορικη κληση,οποτε πιστευω οτι ο δεικτης V ειναι απαραιτητος (αν και δεν θα τα ξαναδω :rolleyes:) αφου οι δυνατοτητες της μοτο ξεπερνουν τον δεικτη H 210χλμ. Ο δεικτης (H 210χλμ η V 240χλμ)σε ενα συγκεκριμενο ελαστικο δειχνει οτι πανω απο την ταχυτητα αυτη αρχιζει να παραμορφωνει να μπαλωνιαζει οπως λεμε και αυτο οφειλετε στην πλεξη του, τα λινα του. Αντιστοιχα ενα λαστιχο με υψηλοτερο δεικτη ταχυτητας εχει πιο σκληρο σκελετο,περισοτερα λινα ωστε να ανταπεξελθει στις μεγαλυτερες ταχυτητες. Αντιθετα δεν εχει σχεση με την σκληροτητα της γομας του ελαστικου (οπως εχει επικρατισει να λεγετε),
''μιλαω για το ιδιο ελαστικο με διαφορετικο δεικτη ταχυτητας'' :)