Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από frits
Φίλοι αποφάσισα να φτιάξω την Africana μου (92) ή οποία είναι σε άριστη κατάσταση αλλά πληγωμένη στο κιβώτιο ταχυτήτων. αντί να δώσω λοιπόν λεφτά, μόνο για μεταχειρισμένο μοτέρ λέω μήπως βρω κάποιο παροπλισμένο- τρακαρισμένο να έχω και καβάτζα ανταλλακτικά, γιατί ο ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ανταγωνίζεται στα ίσα τους δικούς μας..
|
Κατ'αρχην ανοιξε το να δεις τι χρειαζεται!! Μετα θα σου πω που θα βρεις τα ανταλλακτικα που χρειαζεσαι καινουρια σε πολυ καλες τιμες οι οποιες ουδεμια σχεση εχουν με του Σαρακακη!!! Φυσικα απο εξωτερικο!!! Δηλαδη, αν θελεις μονον φουρκετες στο σαζμαν γιατι να παιρνεις ολοκληρο τον κινητηρα σαν μεταχειρισμενο? κι αν ανοιξεις τον μεταχειρισμενο και τον βρεις διαλυμενο? τσαμπα τα λεφτα που εδωσες!!! Εξάλλου φουρκετες και γραναζια δεν ειναι ακριβα, αυτο που ειναι ακριβο ειναι οι αξονες (πρωτευον/φευτερευον και ο μυλος!! Αλλα δεν νομιζω να υπαρχει προβλημα εκει εκτος κι αν ο προηγουμενος ιδιοκτητης ηταν τελειως κάγκουρας!!
Γιαυτο στις
ηδη αποφασισμενες ανακατασκευες πρωτα διαλυουμε τα παντα και η μοτο μενει με τον σκελετο στο ραφι και μετα αρχιζουμε και σημειωνουμε τα ανταλλακτικα που χρειαζομαστε συνυπολογιζοντας ΚΑΙ τα κμ που εχει γραψει το κοντερ!!! Αν π.χ εχεις κανει 100,000κμ το ρεκτιφιε δεν το γλυτωνεις, αρα να τα ελατηρια να και τα πιστονια 1ου ρεκτιφιε!!! Εχει μεινει πολυ καιρο σε ακινησια? να και τα ρουλεμαν των τροχων!! Εχει δουλιτσα φιλε μου, δεν ειναι μονο το σαζμαν!!
Ακομα να ξερεις οτι, αν το επισκευασεις/ανακατασκευασεις σωστα θα σε ανταμοιψει με άλλα 100,000κμ τουλαχιστον!! Το κοστος ανταλλακτικων ειναι το μικροτερο (απο εκει που θα τα φερουμε) αυτο που πρέπει να σε απασχολει ειναι το κοστος των εργατικων και το μερος που θα γινει η ανακατασκευη ως προς το μεγεθος του χωρου συναρτησει με τον χρονο παραμονης των κομματιων της αφρικα μεχρι να επισκευστει!
Σκεψου το, παντα στην διαθεση σου!!
Σημ. για στειλε με Π.Μ τον αριθμο πλαισίου να σου πω τιμες σε βασικα ηδη π.χ. φουρκετες και να δουμε και ποσα υπαρχουν στο εξωτερικό!!!