[gemara]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Συμφωνώ κι εγω μαζί σου και χωρις γελάκια!!!!

Ακόμα, νομιζω η κατηγορια εχει ''πατωσει'' και η μοδα των ογκοδών ''ντακαροειδων'', που πρωτη αναμφισβητητα η BMW ξεκινησε, εχει περασει!! Τωρα οι μοτοσυκλετες που τρεχουν στο Ντακαρ Αργεντινης ¨η σε οποιοδηποτε ράλλυ ερημου ειναι μονοκυλινδρα, ελαφριες μοτοσυκλετες και οχι τα τερατα του '80 και του '90!!!!
Ετσι το Βαραντερο εχει ξεπεραστει σχεδιαστηκά, η GS το ιδιο με επιπλεον προβλημα τον μποξερ ο οποιος δεν μπορει να εξελιχθει αλλο ωστε να περασει απο την EURO4/5! Ετσι το Τενερέ αυτο ερχεται να βάλει νεα στανταρτς σε αυτην την κατηγορια ¨η και να δημιουργησει μια καινουρια!
Λέπτυνε, απεκτησε νεον κινητρα, νεα ηλεκτρονικα βοηθηματα, αξιόπιστο ΑΞΟΝΑ (αν ειναι ο ιδιος με του FJR) κ.λ.π.
το βαρος των 261 κιλων δεν ειναι προβλημα για την χρηση που προοριζεται, μην ξεχναμε οτι και τα 230 της απλης GS αλλα και τα 260 της Adve δεν ειναι λιγα αλλα δεν τις εμποδιζουν να κινηθουν στο χωμα αξιοπρεπως. Δεν κινουνται σαν ΚΤΜ 990 αλλα αξιοπρεπως!!!!!
Η κινηση αυτη της Γιαμαχα εγιεν τωρα για να προλαβει τους υπόλοιπους δηλαδη την Χοντα, την BMW και την Σουζουκι!!!
Ειμαι σιγουρος οτι το 2011 θα εχουμε πολλα να δουμε σε αυτην την κατηγορια και να μου το θυμηθειτε....το GS 800 δεν βγηκε στην τυχη πριν 3-4 χρόνια και δεν φερει τα αρχικα GS κατα τυχη!! ουτε ο κινητηρας του ακουγεται σαν GS...κατα τυχη!!! Ουτε ειναι τυχαιο οτι ο κινητηρας του μπορει να γινει .....1200 ευκολα και με ελαχιστο κοστος!! Για σκεφτειτε.....GS 1200 εν σειρα με ηχο σαν μποξερ......!! Καλυπτει και την euro 4/5!!!

Αυτα για να σας προβληματισω!!!!!

Δεν ξέρω τι κάνει η BMW στο Ντακάρ και στην Αργεντινή, ούτε και το πόσα άλογα βγάζει ο boxer με απασχολεί, ούτε ποιες προδιαγραφές καλύπτει, ούτε με απασχολεί ο πάτος που έχει πιάσει η κατηγορία αυτή (εδώ θέλει πολλά γελάκια!!!), ούτε τα κιλά της GS πολυκατακαταλαβαίνω, αλλά γουστάρω τρελά, εμφάνιση, ήχο, αξιοπιστία, αίσθηση οδήγησης, παθαίνω πλάκα με τα φρένα της και όσο αντέχουν τα ποδάρια μου, θα καβαλάω μηχανή με boxer γιατί μου αρέσει! Όλα τα άλλα με αφήνουν εμένα (και αρκετούς άλλους από εδώ μέσα φαντάζομαι), παγερά αδιάφορο και ούτε καν μπαίνω στον κόπο να ψάξω κάποια τυχούσα παραπάνω τεχνική υπεροχή ενός ΚΤΜ ή ενός Suzuki.

Είναι το συναίσθημα vs τεχνικών προδιαγραφών που δεν μπορείς να το βάλεις στο χαρτί, να το ψάξεις, να το ζυγίσεις, να το μετρήσεις με άλογα, ή να δεις το EURO του! Αυτά είναι για πιτσιρικάδες στους οποίους κατά κανόνα δεν απευθύνεται η BMW με τους boxer...