
31-03-2010, 08:48
|
Senior Member
|
|
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
|
|
Απάντηση: ΠΕΡΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ 1200GS O ΛΟΓΟΣ
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από BOXER
Eξαρταται απο το σημειο που θα σπασει, αλλα σε γενικες γραμμες ειναι σπανιο να μπλοκαρει ο τροχος απο σπασιμο του αξονα!!!
Υ.Γ
Μην ακους "χοντακιδες"  !!!
|
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από BOXER
Και εγω επιμενω στο σπανιο της υποθεσης!!!
|
Αλλο το σπάνιο της βλάβης -στο οποιο συμφωνουμε - κι αλλο το ''σπανιο'' του μπλοκαρισματος του τροχους και της πτώσης εξαιτιας αυτης της βλάβης!!
Αν η αλυσιδα σπασει (απο οποιαδηποτε αιτια, και δεν φταιει παντα ο ιδιοκτητης του οχηματος αλλα και η ποιοτητα της αλυσιδας) αυτη μαζευεται συνηθως μεταξυ γραναζιερας τροχου και ψαλιδιου -αφου δεν χωραει να μαζευτει ολη στο εμπρος γραναζι - με αποτέλεσμα το αποτομο και σε δεκατα του δευτερολεπτου μπλοκαρισμα αυτου και.......πτωση (συνηθως και πανω απο 90% των περιπτωσεων αν τα κμ ειναι πολλα)!!!
Αν σπασει ο αξονας (απο οποιαδηποτε αιτια, και δεν φταιει παντα ο ιδιοκτητης του οχηματος) και καταφερει να μεινει μεσα στο προστατευτικο του καλυμα-ψαλιδι οι επιπτωσεις θα ειναι μικρες! αν ομως σπασει και αυτο απο τις χιλιαδες στροφες με τις οποιες περιστρεφεται ο αξονας -το πιο πιθανο κι αναλογως χιλιομετρων - τοτε η πισω αναρτηση παυει να υφίσταται και η πτωση ειναι σιγουρη!!
Και οι δυο περιπτωσεις σαν βλαβες ειναι σπανιες αλλα αν συμβουν οι πτωση ειναι, στο 90% των περιπτωσεων, σιγουρη!! Τα παραδειγματα πολλα απο καθημερινη χρηση μεχρι....... MotoGP!!
Ταδε έφη ο ''Χοντακιας''.....ουγκ!!!!
|