[Ακιs]

Με ολο το θαρρος να πω οτι δεν υπαρχει κανενας,μα κανενας λογος να αφησεις τα χερια σου απο τιμονι διοτι ειναι ακρως επικινδυνο.Τωρα οσο αφορα το κουνημα,ειναι αποτελεσμα συνηθως ενος ολοκρηρωμενου ''set up'' που χρειαζεται καθε μοτοσυκλετα μετα απο καποια παρεμβαση σε μερος το οποιο συντελει στην αεροδυναμικη της.Ο συνδυασμος ενος set-up σε αναρτησεις-ελαστικα-ζελατινα-υψος αναβατη-μπαγκαζιερας,θα σου φερει το επιθυμητο αποτελεσμα κατα 80-90% και οχι κατα 100%,μιας και η μοτοσυκλετα σου[οπως και ολες οι on-off] δεν ειναι ''τερατα'' αεροδυναμικης,και παντα ενα ποσοστο ασταθειας θα υπαρχει.Ψαχνοντας λοιπον και βρισκοντας τον καλυτερο συνδυασμο ρυθμισεων των παραπανω,θα επιτυχεις την καλυτερη δυνατη σταθεροτητα.