[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Φίλε Πάνο,

σίγουρα υπάρχουν κάποια προβληματάκια στα μηχανάκια μας ....

Ίσως παλιότερα, να ήταν λιγότερα ...

Ίσως να ήταν λιγότερα τα μηχανάκια, άρα κ λιγότερα τα προβλήματα αναλογικά ...

Ίσως παλιότερα - απ' ότι ακούγεται - να ήταν τα μηχανάκια πιό "απλά", με αποτέλεσμα λιγότερα προβλήματα.

Τότε, δυό μπόξερ με καρμπυρατέρ ένα μανιατό κ μια μανιβέλα κ πήγαινες στην δουλειά σου ....

Δεν είχες 4 "εγκεφάλους", altenator, 1.000.000 αισθητήρες, canbus, ABS, συναγερμό και, και, και ....

Ήταν μια απλή "ραπτομηχανή", που με το θρυλικό "τσούπου-τσούπου" δούλευε αγόγγυστα !!!

Να μην ξεχνάμε, ότι κ τότε, τα συνεργεία δεν ήταν άδεια ....




Βέβαια, δεν υπήρχε το ΝΕΤ, που σήμερα με το πρώτο "τσακ",

ο καθένας μας - κ καλά κάνει - βγαίνει κ "φωνάζει" το πρόβλημά του ...

Ακόμη ακόμη, στα τόσες χιλιάδες μηχανάκια που έχουν τα μέλη μας,

κάποια, θα βγάζουν προβλήματα - μικρά ή μεγάλα ....

Θα μου πεις, παλιότερα ποσοστιαία, είχαμε λιγότερα προβλήματα ..... ίσως ....




Συνοψίζοντας, υπάρχουν κ πααααααρα πολλά μηχανάκια ΧΩΡΙΣ κανένα πρόβλημα,

που ο ιδιοκτήτης τους, δεν γράφει: το δικό μου μηχανάκι είναι ΟΚ .....

Μετά από 1000 ή 5000 ή 10000 km, είναι ακόμη ΟΚ !!!

Θα ήταν "γραφικό" κ κουραστικό .....

Γι' αυτό, μην "τρελαίνεσαι" ..... απόλαυσε την "μπέμπα" που μόλις απέκτησες
κ με λίγη (ή πολύ) τύχη, θα έχεις μια καλή συμβίωση μαζί της ....






















Υ.Γ. κάνε και κανένα ...... δεν θα έβλαπτε ....