Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από danaos
Οσο για αυτο που έγραψε ενας φίλος να την βάζεις μπροστα σταματημενη δεν ειναι και οτι καλητερο γιατι αν δεν κανω λάθος πρεπει οταν την βάλεις μπροστα η μοτο να κανει min 15 χλμ για να ξανα φορτησει η μπαταρια της.
Η καλητερη λυση ειναι φορτηστης ειναι δοκιμασμενο....
|
την βάζεις μπρος για να κουνηθούν τα πιστόνια και να βουτήξει η μπιέλα στο κάρτερ.απο την στιγμή που την έχεις στον φορτιστή,δεν είναι απαραίτητα τα 15 χλμ.
όπως είπα και παραπάνω,αν ΔΕΝ είναι στον φορτιστή,είναι αναγκαία η μεγάλη διαδρομή.
αν την αφήνεις συνέχεια παρκαρισμένη για 2 μήνες ,χωρίς να την βάζεις μπρος,ασχέτως μπαταρίας,το μοτόρι παθαίνει μεγάλη ζημιά.
εχω δει και σκουριασμένες μπιέλες και κόμβια
πιο παλιά τα μηχανάκια που τα άφηναν παρατημένα,τους τραβούσαν που και που καμιά μανιβελιά (χωρίς να πάρει μπρος ο κινητήρας),αλλιώς κολούσαν
δεν μιλάμε για την περίπτωση,που έστω και λίγο ένας κινητήρας,τσιμπάει απειροελάχιστο νερό απο την φλάτζα.ανοίγεις μετά τον κινητήρα και είναι λες και έκαιγε μαζούτ για χρόνια
όταν μετά απο ρεκτιφιέ βγάζεις τις παλιές βίδες μέσα απο τον κινητήρα,είναι μια χαρά.μετά απο 1 εβδομάδα,θα έχουν σκουριάσει σίγουρα.
σκεφτείτε μόνο που έχει στραγγήξει το λάδι τόσο καιρό και... που είναι τα περισότερα μηχανικά μέρη του κινητήρα που θέλουν λάδι
και κάτι τελευταίο γενικώς
όταν τα παλιοσίδερα δεν τσαλαβουτούν στα λάδια,όπως τα γουρούνια στην λάσπη,σκουριάζουν,καπνίζονται και ούτε να τα βλέπεις δεν θέλεις
και κάτι τελευταίο που θυμήθηκα,άσχετο με τον φίλο,αλλά πολύ σχετικό
όταν πρόκειτε να αφήσετε κάτι για πάρα πολύ καιρό παρκαρισμένο,σίγουρα πετρελαίωμα!
μοτοσυκλετές,χορτοκοπτικά,αλυσοπρίονα μηχανήματα που δουλεύουν μια φορά το χρόνο κ.λ.π
και όταν λέμε πετρελαίωμα,όχι πινελάκι και βαζάκι,αλλά λούσιμο κανονικό με κουβά και πετρέλαιο θέρμανσης!
θα βρωμάει λίγο,αλλά θα είναι καινούργιο για 50 χρόνια!