Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από kostas-patra
1. αν δεν βάζεις την σωστή ποσότητα λαδιού, αλλά το ξεχειλίζεις δηλ πάνω από 3500ml στην αλλαγή και 3750ml μαζί με νέο φίλτρο, Θα στο πετάει στο φιλτροκούτι
2.αν οι βαλβίδες εισαγωγής μένουν ανοιχτές , περισσότερο απ όσο πρέπει, δηλ αρρύθμιστες, λογικό είναι να σου περνάει πίσω λάδια
3. τι φίλτρο έχεις; χάρτινο ή ελευθέρας;
έχεις μια τάπα στο πίσω μέρος στο φιλτροκούτι, δοκίμασε να την στρίψεις και να αδειάσεις τις ακαθαρσίες, που δεν είναι μόνο λάδια, αλλά μαζί λάδια, λάσπη και νερό.
απομόνωσε τις εισαγωγές προς τα σώματα ψεκαμού και ρίξε μέσα ένα καλό διαλύτη, όπως βενζίνη_πρόσεξε μην αρπάξεις και μια φωτιά και με ένα πιστόλι αέρα, αν είναι πρόχειρο, απομάκρυνε κάθε ίχνος λαδιού από μέσα
400ml παραείναι πολλά, 40 ίσως, τόσα όσα λές δεν χωράνε στο φιλτροκούτι
επίσης τα μπουζί μπορεί να ναι στεγνά, είναι όμως καφετί; αν είναι καταμούντζουρα, που λογικά θα είναι, καίς και λαδάκι
|
τα μπουζι ειναι καθαρά, χωρις λάδι, λευκά προς το καφέ (περασμένα πριν απο 500χλμ), χωράει πολυ λαδι στο φιλτρο, μετριμένα μου έβγαλε 600ml καθαρό λάδι, οχι καμμένο, ετσι την εψαξα, ρωτησα παναγιωτοπουλο και motion n style, και οι ενδείξης δείχνουν για τσιμουχες, θα δούμε!