Απάντηση: Πρόβλημα με το ρεζερβουάρ!
Ρε θα με τρελλανετε ολοι σας!!!
Ποιος ειπε οτι δεν μπορει να χρησιμοποιηθει φλογα σε ενα τεποζιτο? Αν ηταν ετσι τοτε τα δεξαμενοπλοια θα επρεπε να.... πετιονται στα scraps αντι να αλλαξουν λαμαρινες (καθε 2 χρόνια) οπως απαιτουν οι νηογνωμονες σε περιπτωση μειωσης του παχους των η οποια συμβαινει δια της ηλεκτρολυσης αφου αυτα πλεουν στην θάλασσα κι αναπτυσσεται σταστικος ηλεκτρισμός πανω τους ''περνωντας'' υλικο απο τις λαμαρινες!!!
Οπως ειπε και καποιος φιλος παραπανω το ''gas free'' που γινεται στα δεξαμενοπλοια μπορει να γινει και σε ενα τεποζιτο!!!!!! Και μετα βαλε του φωτια αν θελεις!!!
Βγαζεις την ταπα βενζινης, μετα βγάζεις το ρουμπινετο/α ¨η οτιδηποτε άλλο εχει για να παρεχει βενζινη στα σωληνακια τροφοδοσιας!!!!!
Μετα το αφηνεις ετσι για 15-20 ημερες σε εξωτερικο καλα αεριζομενο χωρο!! Αν υπαρχει δυνατότητα περνεις εναν ανεμιστηρα και στηνεις το ρζερβουαρ με τετοιο τρόπο ωστε ο ανεμιστηρας να φυσαει κατευθειαν στην τρυπα πληρωσης (της ταπας βενζινης) και να βγαινει απο τις οπες των ρουμπινετων που εχεις ηδη βγάλει!! Αυτο το τελευταιο για καμια εβδομαδα με δεκαρια μερες!!!!
Μετα αναβεις ενα κερι και το πλησιαζεις σιγα σιγα μεχρι την οπη της ταπας βενζινης και μετα στην οπη/ες των ρουμπινετων!!!
Αν υπαρχει ακομα ευφλεκτο αεριο (απιθανο) η φλογα οσο το πλησιαζεις δυναμωνει αν οχι θα φτασεις μεχρι μεσα στο τεποζιτο και η φλογα θα παραμεινει η ιδια!!!!
Θελει προσεκτικες κινησεις στο πλησιασμα της φλογας και ΑΡΓΕΣ!! ενα εκατοστο το δευτερολεπτο ειναι αρκετα αργη κινηση!!! και ΠΟΤΕ πριν το 10ημερο στην περιπτωση του ανεμιστηρα και 20ημερο στην άλλη!!!!!!!
Μετα το πας σε εναν αργκονσυγκολλητη και ..........μολις γλυτωσες 1400ε!!!!!
Υ.Γ. αν δεν θες να περασεις την δοκιμασια της φλογας πας σε ενα απο τα συνεργεια gas free στο Περαμα και βαζουν μια ραβδο μεσα στο τεποζιτο ¨η εναν αισθητηρα τελος παντων και σου λενε αν μπορεις να χρησιμοποιησεις φλογα ¨η οχι!!
|