[aeriko]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Εγώ που "δεν κατέω πράμα" από τεχνικά αλλά μ αρέσει να διαβάζω βρήκα οτι:
���������� - ������ - �����
" ..Στο πρόβλημα αυτό τη λύση έδωσαν οι πλευστοί και οι ημίπλευστοι δίσκοι, οι οποίοι χρησιμοποιούνται πλέον για την πλειονότητα των μοτοσικλετών υψηλών επιδόσεων. Σε αυτούς, η στεφάνη με την οποία έρχεται σε επαφή το τακάκι, δηλαδή το τριβόμενο τμήμα, δεν είναι συνδεδεμένη σταθερά με τη βάση που προσαρμόζεται στον τροχό, επιτρέποντας στο πρώτο να διασταλεί ελεύθερα, χωρίς παραμορφώσεις. Ειδικότερα στους πλευστούς δίσκους είναι δυνατή και μια μικρή αξονική μετακίνηση# (της τάξης του 0,5 χιλ.), ενώ στους ημίπλευστους είναι δυνατή μόνο η ακτινική μετακίνηση. "
Κι ένα ωραίο βιντεάκι όπου απ' ότι κατάλαβα εγώ στους πλευστούς η διαστολή επιτρέπεται ελεύθερα στον άξονα της ακτίνας (ακτινική ή "πάνω-κάτω" μετατόπιση) YouTube - EBC Brakes Rotor technology video

Φιρί φιρί το πάς να πάρεις το "τσιγκάκι" του μηχανόσαυρου