ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΙΧ Α΄ΕΞΑΜ 2010
Στις 98.531 μον έκλεισαν οι ταξινομήσεις των ΙΧ στο πρωτο εξάμηνο του 2010 έναντι 113.952 μον του Α'εξαμήνου του
2009 , ήτοι μειώση -15.426 μον ή -13,54 %.
Σ'αυτό το σημείο θα ήθελα να επισημάνω ότι η παράθεση
μόνο ποσοστιαίων μεταβολών χωρίς τη παράθεση των μεγεθών από τα οποία εξάγονται - (και γίνεται κατά κόρον
από τα ΜΜΕ ,και όχι μόνον,προς χάριν εντυπωσιασμού)- οδηγούν σε λάθος συμπεράσματα.
Η απώλεια του 13.54% σε μονάδες , είναι πολλαπλάσια σε
αξίες (πωλήσεις) καθ'ότι οι καταναλωτές όπως ανέφερα και
σε προηγούμενα post έχουν στραφεί σε μικρότερα κυβικά.
Η απώλεια σε αξίες επιτείνεται και από την αναγκαστική προσ
-αρμογή των εταιρείων στη κρατούσα οικονομική κρίση , οι οποίες έχουν υιοθετήσει σημαντικές εκπτώσεις και παροχές.
Επίσημα στοιχεία σε αξίες για την αγορά αυτοκινήτου,δεν υπάρχουν.Προσωπική μου εκτίμηση για το 2010 είναι μία
αγορά της τάξεως των 170.000 μον , μειωμένη κατά 50.000
μον σε σχέση με το 2009.
Μετατόπιση σε μικρότερες κατηγορίες....
Το segment D της αγοράς , το οποίο περιλαμβάνει:Insignia,
Avensis,BMW-3Series,Passat,Mercedes C-series,Mondeo,C-Series,Audi A4,S40,C5 κλπ , από 13103 μον το Α'εξαμ.του
2009 έπεσε στις 7.685 μον το Α'εξάμ.του 2010 ήτοι μία
πτώση 5.418 μον ή -41,3%
Για εταιρείες όπως BMW,AUDI,MERCEDES το segment D είναι βαρόμετρο στις πωλήσεις τους ( πλέον του 1/3)
Αντίστοιχες σημαντικές μειώσεις είχαν τα segment "4x4ATV"
3.012 μον από 6.455 μον και "4x4 SUV" από 10.887 μον σε
6.455 μον
Οι πωλήσεις των ανωτέρω τριών segments δεν καλύπτονται
από τις αυξημένες πωλήσεις των δύο μικρών segments
A&B
|