[vpentza]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Μακράν η καλύτερη λύση οι 52άρες βαλίτσες σε σχέση με τα ορθογώνια κουτιά που δεν χωράνε τίποτε. Αν βάλεις τη Givi θα βρεις στο Σαββίδη και διαφορετικό στήριγμα από αυτό που είδες στις φωτο του Βασίλη. Το πρόβλημα ήταν οτι με υπερφόρτωση (>5 κιλά) έσπαγαν οπότε η givi έφτιαξε νέο στήριγμα βαλίτσας που όμως ακυρώνει το ασημί σχαράκι της μαμάς που είναι πανέμορφο. Η καλύτερη λύση τα στηρίγματα του pkar για μένα. Αλλιώς μην βαρυφορτώνεις τη βαλίτσα.
Οσο για κραδασμούς κλπ αεροδυναμικά τερτίπια σε ταχύτητες συνηθισμένες 120-140 είναι ανύπαρκτα.

έγραψα, ότι μπορούσα να αγοράσω την ενισχυμένη της KAPPA (GIVI copy/paste) αλλά τη θεώρησα λιγάάάάκι ακριβή. Αφού είχα το "Π" της μαμάς, το εκμεταλεύτηκα και αγόρασα τη πιό "απλή" και πιό εμφανίσημη βάση και τη προσάρμοσα στην ιδιοκατασκευή μου.
Η KAPPA/GIVI βγάζει βάσεις με ενίσχυση ειδικές για 1200GS, εάν την αγοράσετε δεν θέλετε κάτι άλλο.
Η αφαίρεση της "ουράς" όμως ώστε να μπει η ενισχυμένη βάση κατεβάζει αρκετούς πόντους τη βαλίτσα και το μαξιλαράκι δεν κάθεται στη σωστή θέση στη πλάτη σου συνεπιβάτη. Επίσης θεωρώ τη συγκεκριμένη τοποθέτηση (χωρίς δηλαδή τη μαμά ουρά) τουλάχιστον αντιαισθητική...
Η ιδέα του pkar είναι εξίσου αποτελεσματική...
Απλά μην το παρακάνετε με το φόρτωμα στις πίσω βαλίτσες, είτε είναι BMW, είτε όχι. Όλοι οι κατασκευαστές προτείνουν μέγιστο βάρος 5 κιλά απλά για να μην ζητάει κανείς αποζημιώσεις, όλοι εκ του αποτελέσματος γνωρίζουμε ότι αντέχουν παραπάνω βάρος.
Να σας θυμίσω ότι η πίσω ουρά της BMW πάνω στην οποία κάθονται οι βαλίτσες μας είναι ...πλαστική και όχι μεταλλική...