[diomiles]

Επειδή το έχω ψάξει λίγο, το γκάζι είναι μία πολύ καλή λύση με την προυπόθεση ότι ΄δεν θα μπούν φόροι και σε αυτό.Το κόστος χρήσης-μετακίνησης είναι ακριβώς τα μισά.Απλά όσοι ξέρουν μου λένε να περιμένω λίγο διότι το κόστος εγκατάστασης είναι ακόμη ακριβό όταν στήν βουλγαρία η ίδια ακριβώς δουλειά με τα ίδια υλικά κοστίζει απο 400 εως 600 ευρω.Στα σύγχρονα αυτοκίνητα (injection) μπαίνει το τύπου 5 που εκτός των άλλων σε μερικές περιπτώσεις ανεβάζει 2 με τρία άλογα.Το αυτοκίνητο λειτουργει υβριδικά δηλαδη παίρνει μπροστά με βενζίνη και μετά απο λίγο μόλις ανεβάσει θερμοκρασία γυρναει μόνο του σε γκάζι.Τώρα όσον αφορά την ασφάλεια σε δοκιμές συγκρουσης και διαρροής που έχουν κάνει οι ιταλοί ,το έχουν βγάλει κατα πολύ πιο ασφαλές απο την βενζίνα.Επίσης έχουν ζητήσει αδεια διανομής αερίου πολλά βενζινάδικα -πρατήρια ανα την Ελλάδα.