[nasos]

Αρχική Δημοσίευση από ΙoannisPanagiotidis

.... εννουμε το συστημα μεταδοσης της κινησης με αξονα...το γιατι επικρατησε να το ονομαζουμε διαφορικο και εγω δεν ξερω ...αλλα ετσι το λεμε!




...η ιστορια εχει ως εξης!

στις αρχες του 2004 η BMW ανακοινωσε και βραβεύτηκε μαλιστα για τον νεου τυπου συστημα μεταδοσης με αξονα που εφεραν τα νεα GS1200. Υποσχοταν οτι δεν χρειαζεται ποτε συντηρηση και ηταν τοσο σιγουροι που δεν εβαλαν βαλβιδα εξαερισμου για τις βαλβολινες καθως και εξοδο για ενδεχομενη αλλαγη τους!

...αλλα οι υπολογισμοι τους δεν βγηκαν σωστοι .....τα 250μλ ηταν πολλα και καθοτι σφραγισμένες ...στις υψηλες θερμοκρασιες αναπτυσσόταν τοσο πιεση που τιναζαν τα λαδια απ τις φλατσες στη τρυπα!



...τις επομενες χρονιες με χαμηλοτερους τους τονους αλλα χωρις να παραδεχτουν την υπεροψια τους .... στα νεοτερα μοντελα αλλαξαν την οδηγία με 180μλ και εβαλαν και μια εξοδο με την εντολη αλλαγη βαλβολινες καθε 40χιλιαδες!


....αυτη ειναι η δικια μου θεωρια ...απλα θελω να το ακουσω και απ το στομα της μαμας!

respect