[jmar]

Αρχική Δημοσίευση από Kimwnas

Θα συμφωνήσω με τον φίλο!

Επειδή καμιά φορά μερικά πράγματα τα παίρνουμε σαν δεδομένα, ας πιάσουμε ένα μεταφορικό παράδειγμα απο "ουδέτερο" έδαφος... τα αυτοκίνητα.
Η αναλογία τιμής λοιπόν μιας BMW με τον μέσο όρο ανταγωνισμού ας πούμε (λίγο αυθαίρετα για στρογγυλοποίηση) ότι κυμμαίνεται στο 1/2, δηλαδή 10κ πρός 20κ (πχ Tiger 11 χιλιάρικα, GS Adv 20συν χιλιάρικα).
Στο επίπεδο των αυτοκινήτων αυτή η διαφορά τιμής συνήθως σημαίνει την μέρα μα την νύχτα σε επίπεδο εξοπλισμού, ποιότητας κατασκευής κτλ...
Σκεφτείτε δηλαδή ένα (οποιασδήποτε μάρκας) αυτοκίνητο που κάνει 10 χιλιάρικα και ένα που κάνει 20, ή ακόμα πιό έντονη διαφορά ένα που κάνει 20 και ένα που κάνει 40!!
Γιατί λοιπόν αυτή η διαφορά στην ποιότητα να μην αντανακλάται και στις μηχανές? Η μάλλον για να το θέσω πιο σωστά γιατί οι πιό πολλοί κατασκευαστές να κινούνται σε κάποιες στάνταρ (λογικές) τιμές και κάποιοι άλλοι (μετρημένοι στα δάκτυλα) να έχουν "ψηλά τον αμανέ" χωρίς όμως να προσφέρουν εγγυημένα την αντίστοιχη χρηματική διαφορά σε ποιότητα κατασκευής, αξιοπιστία κτλ κτλ?
Η μόνη απάντηση που μπορώ να βρώ είναι γιατί υπάρχουν άτομα σαν κι εμένα κι εσάς που θα τα "σκάσουνε" ούτως ή άλλως... Κάποιοι θα το χαρακτηρίσουν ώς "όνειρο" ή "κ@υλα", κάπου εκεί όμως τρυγυρίζει και η λέξη "κοροϊδία"...

Σα να μου φαινεται οτι εχετε μπερδεψει λιγο τις τιμες...το tiger me abs κανει 12.500 ευρω...το bmw GS αντιστοιχα κανει με abs 15500 ευρω...τωρα αν εσυ θες να βαλεις θερμαινομενα ηλεκτρικες αναρτησεις αντισπιν συναγερμους ειναι αλλο θεμα... η πραγματικη διαφορα τιμης ειναι 3000 ευρω οπως και με το ΚΤΜ adventure 2010 (κανει 15000 το 2010 μοντ) ειναι 500 ευρω με το tenere 1200 που κανει 16700 με πλαινες και θερμαινόμενα ειναι 0 ευρω!!! καθως το bmw με βαλιτσες και θερμαινομενα κανει εκει γυρω... αρα τι συζηταμε ρε παιδια??? μηπως ανεβαζετε την τιμη του GS??? αν eiχαν τα extra parts και οι αλλοι δεν θα τα πληρωνατε???