Απάντηση: Υπάρχει κάτι σάπιο στο βασίλειο της Βαυβαρίας;
Ευχαριστώ για την πληροφορία περί του tele-τέτοιου, φαίνεται φτηνό.
Δεν οδήγησα τη μηχανή ούτε 20 λεπτά στο δοκιμαστικό. Δε χρειάστηκε μεταξύ μας.
Ξέχασα να αναφέρω πως έμαθα ότι στη Γερμανία μπορείς να αγοράσεις τη μηχανή εξ αρχής με comfort σέλα, ή άλλη ζελατίνα πχ χωρίς να επιβαρυνθείς ολόκληρη την τιμή της αλλά μόνο τη διαφορά της με το ορίτζιναλ.
Η ζελατίνα -η μεγάλη γιατί οι άλλες είναι μόνο για μόστρα- είναι άλλη μια πατατιά της εταιρείας αλλά εκεί το πράμα έχει πολλές παραμέτρους (ασφάλεια, διαστάσεις αναβάτη, επιδόσεις και κατανάλωση μηχανής κλπ κλπ ).
Τώρα περί χώματος, η μηχανή πλασάρεται ως adventure tοuring, ειδικά το 650 που πήρα. Όχι σαν καθαρόαιμο. Αν και μεταξύ μας ακόμα και καθαρόαιμο καβαλάω περισσότερη ώρα χωρίς να βογκήξω. Είναι δε προφανές, ότι η μ@λ@κια με τη σέλα έγινε -όπως και με τα 2 ζελατινάκια- για λόγους σχεδιασμού. Παλιά στη BMW τα μηχανάκια τα σχειάζανε μηχανικοί. Πρώτα τα έφτιαχναν λειτουργικά, αν γινόταν και όμορφα πάει καλά. Αν όχι δεν πείραζε και ας ξένιζαν πολλούς στην όψη. Τώρα έμπλεξαν οι παπάρες του μάρκετινγκ και οι "ντιζάινερς" και να τα αποτελέσματα. Η σέλα έπρεπε πρώτα να είναι "ντιζάιν". Στο παλιό μου r 80 g/s η σέλα ήταν σαν τούβλο τεράγωνη και χοντρή, αλλά δεν καταλάβαινες χριστό. Και ήταν πολύ πιο χωμάτινο μηχανάκι.
|