View Single Post
  #13  
Παλιό 29-10-2010, 10:00
GeorgeP Ο/Η GeorgeP βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
Μηνύματα: 6,530
Προεπιλογή Απάντηση: γνώμες για λαμπτήρες

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από jmar Εμφάνιση μηνυμάτων
τα φαναρια xenon ειναι αυτοματα επιτηδες και σε ανηφορικα κομματια χαμηλωνει η δεσμη αυτοματα. τα μονα νομιμα xenon ειναι ολοκληρο φαναρι xenon το οποιο εχει αυτοματο μηχανισμο που ανεβοκατεβαινει και φυσικα εχει και το καταλληλο κατοπτρο... δεν υπαρχουν μηχανες με φαναρια xenon μονο στα αυτοκινητα που το κοστος τους ειναι 2000 ευρω γιατι μιλαμε για ολοκληρο φαναρι. οποτε σε οποιαδηποτε μηχανη η αυτοκινητο βαλουμε xenon λαμπα και οχι ολοκληρο φαναρι ειναι παρανομο...αρα σωστα πραττει ο φιλος leandros...δεν καταλαβαινω που βλεπεις το λαθος...
Παντως στην CLK 500 του (πρωην) αφεντικου μου η δεσμη δεν χαμηλωνε αυτοματα ουτε σε ανηφορες ουτε σε ισιωματα!
Δεν υπαρχει τετοιος μηχανισμος αγαπητε μου φιλε, και οι φιλοι που διαθετουν αυτοκινητα με ''μαμα'', εκ κατασκευης του οχηματος, ΧΕΝΟΝ μπορουν να στο επιβεβαιωσουν!
Αν εννοεις οτι σε μια ανηφορα π.χ. βλέπεις το φως του αντιθετα ερχομενου αυτοκινητου (με ΧΕΝΟΝ) να ''χαμηλωνει'' ειναι μια αισθηση που δημιουργει μη ιδια ακινητη λαμπα μεσα στο κατοπρο λογω κατασκευης της!

Τωρα οσο για το κατοπρο που λες οτι πρέπει να εχει το καταλληλο κατοπρο.....ναι εχεις δικιο, το λεω εξάλλου και στο ποστ μου, αλλα η BMW ειτε προκειται για μοτοσυκλετες ειτε προκειται για αυτοκινητα κατασκευαζει τα φαναρια των οχηματων της με προδιαγραφες και για ΧΕΝΟΝ!
Ετσι το να τοποθετησει καποιος ΧΕΝΟΝ σε μια 1200GS ¨η σε μια 316 κ.λ.π. κατασκευης απο το 2004 (νομιζω) και μετα δεν αποτελει προβλημα!
Ας με διορθωσουν οσοι εχουν περισσοτερη γνωση πανω στο τελευταιο!

Ολες οι πληροφοριες για ΧΕΝΟΝ εδω http://www.gsforum.gr/Τεχνικά-θέματα...-h-i-d-x-4499/
Reply With Quote