[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από Bedouin

...................................................
Αφ'οτου η BMW εβγαλε το 800αρι σε παραλληλη διαταξη μου εχει μπει εντονα η υποψια οτι το επομενο GS καλλιστα θα μπορει να βγει με την ιδια παραλληλη διαταξη φυσικα ανω των χιλιων κυβικον (α ρε Triumph) και οτι το 800αρακι ηταν η προβα τζενεραλε. Δεν ξερω εαν υπαρχουν τιποτα δηλωσεις η εστω και φυμες αλλα το σκεφτομαι απο την στιγμη που προτοεμφανιστηκαν (ας ειναι καλα βεβαια και τα Εuro 3,4,5,6,7 κλπ.)

Δηλαδη μοτερ οπως το Τenere ...
.
Φανταζομαι γελιο που εχει να πεσει.

αν διαβασεις αυτο BMW : Boxer engine in question θα εχεις την απαντηση σου.

Ξεχωριζω τα εξης που αναφερω κι εγω στο μηνυμα 162 του παροντος νηματος

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

.............................................................
To make the current 1200cc Boxer engine compliant with future emission and noise regulations it will have to be dropped from the line-up for a completely new design. If BMW are to continue with its traditional Boxer design there are several problems. The major problem is that a liquid cooled DOHC version of the Boxer engine would simply be too wide! You wouldn't be able to corner such a motorcycle without ploughing up the tarmac with the cylinder heads. 'It would be too wide and would not corner properly', Markus said.
As we all know BMW have their in-line four, parallell twin and single cylinder engines in addition to the Boxer.
So one of the alternatives to replace the Boxer line-up would be to use parallell twin engines rather than the Boxer.
............................................................................................

Αν θελεις βοηθεια στην μεταφραση πες το μου!