[chrhld]

Καλησπέρα σας.
Λυπάμαι ειλικρινά που γίνομαι η αφορμή για τόσα σχόλια.
Δεν ήτανε στις προθέσεις μου να βγάλω κάτι ευκαιριακά για να τα αρπάξω, έκανα ότι ήταν δυνατόν, με τα μέσα και τις γνώσεις που έχω για να βγάλω ένα σωστό προϊόν.
Αλλά ήταν κάτι που δεν μπορούσα να φανταστώ………………….

Σήμερα κάναμε και την τελική δοκιμή στο εργαστήριο. Μια προσομοίωση του βραχίονα, σε κρούση με μια κατασκευή από σωλήνες όπως είναι η βάση του μασπιέ. Σε συνεχείς ρήψης δεν έσπασε αλλά έκανε πολύ μεγάλη ζημιά στον βραχίονα.
Σας δείχνω Φώτο για να καταλάβετε.

Όταν η κρούση ήταν ψηλά απλώς τρανταζότανε το κομμάτι, ενώ όταν ήταν χαμηλά, σφήνωνε πάνω του. Δεν είναι δυνατόν να βγούνε ασφαλή συμπεράσματα γιατί δεν έχουμε την στιγμιαία κρούση και επαναφορά, όπως στην μοτοσικλέτα.

Το Σαββάτο κάναμε την δοκιμή στην μηχανή του Ανδρέα. Τοποθετήσαμε το φτερό σε δύο διαδοχικές φάσεις πάνω στην μηχανή και συμπιέσαμε την ανάρτηση μέχρι το τέρμα.
Είναι απίστευτη η διαδρομή που έχει, για του λόγου το αληθές , δες τε φωτογραφίες.

Για να είμαστε ακόμα πιο σίγουροι ανεβήκαμε και οι δύο πάνω, τουλάχιστον 200 κιλά ακόμα και πιέζαμε την ανάρτηση μέχρι να ακούσουμε το τερματισμό της.
Θεωρώ αδύνατον να λειτουργήσει σε αυτό το επίπεδο συμπίεσης η ανάρτηση, παρά μόνο σε κάποιο απότομο βαθούλωμα του δρόμου ή σε κάποιο άλμα και αυτό φουλ φορτωμένη , με δύο άτομα και στην μαλακή ρύθμιση.
Για να είμαι σίγουρος ότι δεν θα υπάρξει καμιά επαφή με τον βραχίονα μετέφερα τον βραχίονα 6mm πιο μέσα (αλλάζοντας τον αποστάτη και τις τρύπες στήριξης) και αφαίρεσα αλλά 4mm από το εξωτερικό μέρος του βραχίονα.
Μετά από αυτές τις αλλαγές δεν έρχεται σε επαφή (βραχίονας-σωλήνα) και έτσι δεν υπάρχει πρόβλημα. Σίγουρα αυτό είναι το πρόβλημα και με αυτόν τον τρόπο λύνεται οριστικά.
Η επόμενη κίνηση είναι να ετοιμάσω εγώ βραχίονες ώστε να έρχονται οι μοτοσικλέτες για να γίνεται αντικατάσταση και οι αλλαγές που χρειάζετε.
Θα σας ενημερώσω μέσα στην εβδομάδα πότε θα είμαι έτοιμος ώστε να αρχίσουμε.

Δυστιχώς οι μοτοσικλέτες πρέπει να έρχονται σε εμένα για να γίνονται οι απαραίτητες αλλαγές. Για αυτούς που είναι στην επαρχία θα αναλάβω εγώ προσωπικά να τους στείλω νέους βραχίονες και οδηγίες, με φωτογραφικό υλικό ώστε να κάνουν τις αλλαγές μόνοι τους.

Σας ευχαριστώ για την κατανόηση και την υπομονή σας.