[danaos]

Καλησπέρα σε όλους και όλες

Μετά από πολύ σκέψη αναβάθμισα το ΚΤΜ 950 SE σε rally οσο γίνετε φυσικά rally χωρίς να αλλάξεις αναρτήσεις ή να βελτιώσεις κινητήρα..και φυσικα υπάρχει και το πίσω μερος με μετατροπή από 2 μπουρο σε μονό και τεπόζιτο 7 λίτρων στην θέση της μιας εξάτμησης
Αυτό ποιο μετα….
Λοιπόν αγοράστηκε το κιτ από Σουηδία αβαφο 750€ με τις καλωδιώσεις του και την βάση του …πήγε ΚΤΜ και με 70€ το βάψιμο και αλλα τόσα η τοποθέτηση βγήκε ένα ωραίο αποτέλεσμα με αρνητικά και θετικά στοιχεία που καλό είναι όσοι ενδιαφέρονται να το κάνουν να το διαβάσουν έχουμε λοιπόν :
Τα καλά :
Είναι όμορφο και πολύ διαφορετικό
Για την δουλεία που φτιάχτηκε είναι μία χαρά
Προστατεύει τα έξτρα όργανα μια χαρά
Εχει πολύ καλό φωτισμό – μπαίνουν αλλα φωτα-.
Τα άσχημα τωρα
Είναι φτιαγμένο ΜΟΝΟ για αγώνες
Μην το πάρεις κάνεις για να εχει διαφορά από τον αέρα στην ασφαλτο και το ταξίδι γιατί είναι πολύ χαλι εχει ΤΡΟΜΕΡΟΥΣ στροβιλισμούς υπάρχει μεγάλο κενό ανάμεσα στο φέρνινγκ και το κράνος γίνεσαι φραπές
Αμα εχεις πτώση σπάει πολύ ευκολα
Εχεις πολύ μεγαλο «νεκρο» σημειο μπροστά σου βλέπεις μετα τα 2-3 μέτρα
Αν εισαι κατω από 1,80 εχεις θέμα

Δηλ αν δεν τρεξεις αγωνα που χρειαζεσαι όλα αυτά τα όργανα (φωτο) είναι τσάμπα λεφτα..
Μερικες φωτο.
πως φαινεται απο μπροστα...

κανονικα φλασακια το κιτ δεν εχει ειναι πατεντα...

τα οργανα imo,roadbook,στανταρ οργανα ΚΤΜ



ο διακοπτης για το imo και το roadbook



η βαση με τα καλωδια...






και ολοκληρο αν μπορειτε να καταλαβεται για το "κενο" σημειο στην ορατοτητα...



αυτα τα ολιγα...

Δαναος