
24-04-2009, 02:04
|
 |
Senior Member
|
|
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: R 1200 GS ADV - R 1200 RT - X9 500 EVO - VESPA 200E '86
|
|
Απάντηση: Διάφορα ερωτήματα και απαντήσεις........
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από techlink
.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Κατά το ατύχημα έπαθε στρέβλωση ο σκελετός της μοτοσυκλέτας μου, ο οποίος είναι από αλουμίνιο. Ο πραγματογνώμονας της ασφαλιστικής λέει να τον πάω στην καλίμπρα, αλλά εγώ πιστεύω ότι δεν επισκευάζεται. Τι να κάνω;
ΑΠΑΝΤΗΣΗ: δυστυχώς με Υπουργική Απόφαση του 1968. απαγορεύεται η αντικατάσταση των πλαισίων, ακόμη και όταν είναι από αλουμίνιο. Μετά από υπόμνημα της ΜΟΤΟΕ (Μάρτης του 199) επίκειται η αλλαγή της ρύθμισης αυτής, από Το Υπουργείο Μεταφορών. Μέχρι τότε, η μόνη λύση είναι να θεωρείται η μοτοσυκλέτα ως ολικά κατεστραμμένη και να ζητείται η αξία της κατά την στιγμή του ατυχήματος (εμπορική αξία). Αν η μοτοσυκλέτα πουληθεί (π.χ. ως ανταλλακτικά), το ποσό που θα εισπραχθεί πρέπει να αφαιρεθεί από την εμπορική αξία. Αν όχι, τότε ο ασφαλιστής που αποζημιώνει έχει το δικαίωμα να πάρει την κατεστραμμένη μοτοσυκλέτα, για να την πουλήσει εκείνος.
Παιδια αυτο δεν ισχυει πια, εδω και λιγους μηνες ειναι πλεον εφικτη η αλλαγη πλαισιου, η διαδικασια ειναι αρκετα γραφειοκρατικη και το κοστος γενικα υψηλο, τουλαχιστον εχουμε πια την επιλογη.
|
Ευχαριστούμε Μιχάλη .....
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!!
|