Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από ortho
Χρόνια πολλά!
Θα ήθελα γνώνες φίλοι μου. Το επόμενο διάστημα ίσως χρειαστεί να αρχίσω να ταξιδεύω μία ή δύο φορές το μήνα, πήγαινε έλα περί τα 550-600 χλμ.
Το Dakarάκι είναι ωραίο, αλλά κουραστικό για συνεχή ταξίδια.
Οπότε σκέφτομαι κάτι πιό ταξιδιάρικο. Το GS1200 είναι ακριβό για μένα, και δεν έχω γενικά σε μεγάλη εκτίμηση τα πολλά ηλεκτρονικά,όπως επίσης φοβάμαι και πιθανές ζημιές του άξονα (κόστος). Το VARADERO δε μου αρέσει εμφανησιακά και μάλλον είναι και πολύ βαρύ κι εφόσον θα είναι η μοναδική μου μηχανή και κινούμαι πολύ και στην Αθήνα το βάρος είναι σημαντικό.
Σκέφτομαι το Tiger 955i λόγω κόστους αγοράς, σχετικά χαμηλό βάρος για την κατηγορία, αλλά και καλές ταξιδιωτικές ικανότητες. Συν ότι οπτικά το βρίσκω ιδιαίτερο και προσωπικά μου αρέσουν τα πιό περίεργα σχήματα. Το 1050 μου αρέσει, αλλά κόστος κι αυτό απαγορευτικό για μένα.
Παρακαλώ για γνώμες, εμπειρίες προσωπικές ή από γνωστούς.
|
Απίθανο μηχανάκι.Απίστευτο μοτέρ,με συνεχή δύναμη,χωρίς τρύπες,και γκάζι που δεν θα σου λείψει ποτέ και με 6η ταχύτητα.Ηταν το προηγούμενό μου .Δεν βγάζει βλάβες,αποτι ακουγα και εβλεπα στα συνεργεία όλα είχαν 80,100,150,180,χιλιάδες χλμ και οι ιδιοκτήτες τους υπερ ευχαριστιμένοι.(Το δικό μου μόνο είχε κάποια προβλήματα λόγω κάποιας αστοχίας υλικού και ταλαιπωρήθηκα αρκετά.).Αλλά μου λείπει ακόμη το τιγράκι μου.Θα το βρεις μεταχειρισμένο.Αν μπορείς,ψάξε να έχει πάνω τη spor εξάτμιση της triumph.Την δίναν μαζί με προσφορά στα μοντέλα του 2004 αν θυμάμαι καλά.Θα πάθεις πλάκα με τον ήχο που κάνουν οι 3 κίλυνδροι.Δεν έχει σχέση με τετρακίλυνδρο,ούτε με δικύλινδρο.Ισως ζοριστείς λίγο με το δίκτυο service της triumph(αν το αποφασίσεις,στείλε μου pm να σου προτείνω άνθρωπο)
Για το κόστος service είναι στα ίδια χρήματα με όλα αυτής της κατηγορίας και κυβικών και σίγουρα λίγο πιο φτηνά απο τις bmw.Για τα λεφτά του,τώρα,(φαντάζομαι,γύρω στα 4500-5500ευρο)είναι επιλογή άριστη.Τα χιλιόμετρά σου θα τα κάνεις χωρίς να τα καταλαβαίνεις.Εκτος απο ΧΩΜΑ.Αυτό κυρίως λόγω κατασνομής βάρους,και λόγω της θέσης οδήγησης που σε βοηθάει να βλέπεις μακριά,επιθετικά,για γρήγορη οδήγηση,αλλά όχι για χώμα.Αν το κάνεις το βήμα,θα το χαρείς απόλυτα.Και μια συμβουλή.Αν το αγοράσεις,διέθεσε σε πρώτη ευκαιρία 100-150 ευρό,να αλλάξεις τα ελατήρια μπροστά με πιο σκληρά,και πιο χοντρά λάδια(στο πηρούνι μιλάω πάντα)Θα σου μεταμορφώσει τη μοτοσυκλέτα και θα μπαίνεις στις στροφές με πολλά και δεν θα το πιστεύεις.
Καλές αποφάσεις λοιπόν.
