[siraxanz]

Αρχική Δημοσίευση από emix

Εγω αυτο που εκανα οταν ειχα το GS ηταν το εξης:

Ειχα παρει ροποκλειδα, εβγαζα τις ζαντες, τις φορτωνα στο αμαξι και τις πηγαινα για αλλαγη. 15ευρω μου επαιρναν, αντι για 30ευρω αν πηγαινα την μηχανη με τα λαστιχα μαζι.

Γνωμη μου ειναι να φορας συνεχεια τα χωματινα λαστιχα, να πηγαινεις με χαμηλες ταχυτητες (μεχρι 120χλμ, αλλωστε η βενζινη εχει ακριβηνει παρα πολυ ) και θα εισαι μια χαρα.

Τ ασφαλτινα λαστιχα τα εβαζα 3-4 μηνες το καλοκαιρι και οχι μετα απο καθε χωματινη χρηση.

Σιγουρα το καλυτερο θα ηταν να εχεις ενα 2ο ζευγαρι ζαντες, αλλα οπως και να το κανεις, κοστιζουν.

Όπως και εσύ και εγώ μόνος τις αλλάζω αλλά μου πέρνει χρόνο και αλλιώς να τις έχεις έτοιμες.
Χαλαρά σε 15 λεπτά είναι έτοιμες αν κάτι γίνει και θες αλλαγή τοπίου
Δεν τα θέλω τα χωμάτινα συνέχεια φορεμένα αλλά και δεν θέλω να χάνω τις βολτες στα γύρω βουνα.
Το κόστος είναι σημαντικό αλλά προσανατολίζομαι στην αλλόκοτη λύση:
Ακτίνες με τα EXP και χυτές με τα TC80...
Ίδωμεν
Σε δουλεια να βρισκόμαστε
Είναι και το κόστος