[Apirathos]

Λοιπόν, αγαπητέ:

Είναι αξιέπαινο το γεγονός πως κατάφερες να πάρεις εγγύηση αλλά, μη βασίζεσαι και πολύ, θα καταλάβεις άμα τη χρειαστείς. Αν μπορέσεις δε, να την εξασφαλίσεις γραπτώς, θα είσαι άρχοντας και θα έχεις λιγότερες πιθανότητες για "ναι μεν, αλλά...".

Για το θέμα του παλικαριού, να θυμάσαι πως δεν τον συμφέρει να δυσφημιστεί πουλώντας ένα χρέπι καθώς πρόκειται για επίσημο αντιπρόσωπο της εταιρίας αλλά μην ξεχνάς πως δουλειά του είναι να πουλάει!

Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να πας το βουνό στον Μωάμεθ: Πλήρωσε εν ανάγκη έναν μηχανικό και πηγαίνετε μαζί να τη δει και αυτός.

Όπως και να' χει, ζήτα μια δοκιμαστική βόλτα, αν όλα είναι καλά, δε θα αρνηθούν όπως ο άλλος που έγραψες. Αν τελικά δε βρεις τρόπο να τη δει κι άλλος, κάνε τα εξής:

-Αγόρασε μια ακτίνα ποδηλάτου, οπωσδήποτε ίσια, από ένα μαγαζί για είδη σχεδίου.
-Στήσε τη μηχανή όρθια ισιώνοντας και το τιμόνι και απομακρύνσου μερικά μέτρα.
-Κλείσε το ένα μάτι και χρησιμοποίησε την ακτίνα και τον αντίχειρά σου για να δεις:
1) Αν είναι ίσια τα καλάμια και αν είναι παράλληλα
2) Αν η μοτοσυκλέτα στέκεται κάθετα
3) Αν υπάρχουν ασυμετρίες γενικότερα.
-Έλεγξε για μικρορωγμές στα σημεία που η τιμονόπλακες ενώνονται με τα καλάμια και για γδαρσίματα τριβής στις μανέτες κυρίως.
-Έλεγξε αν το χρώμα είναι ομοιογενώς "μπαγιάτιμο" σε όλα τα βαμένα μέρη.
-Έλεγξε αν τα αυτοκόλητα είναι στη θέση τους ή αν έχουν αντικατασταθεί με καινούρια.

Πάντως, η αγορά μεταχειρισμένης μηχανής, οπωσδήποτε ενέχει κινδύνους καθώς πρόκειται για περίπλοκο μηχάνημα όπου είναι αδύνατο να ελεγχθούν τα πάντα.
Εμπιστεύσου το ένστικτό σου και προχώρα ακάθεκτος: Έχεις κάνει πολύ καλή επιλογή και δεδομένης της μάρκας, μη φοβάσαι τόσο πολύ.