[loulou1100gs]

Αναρτώ το παρόν θέμα σ'αυτή την ενότητα γιατί πρωτίστως αφορά στον άνθρωπο/αναβάτη. Το λοιπόν έχουμε και λέμε:Τα περιοδικά "0-300" και "PowerBikes" ΑΝΕΣΤΕΙΛΑΝ οριστικά την έκδοσή τους, κοινώς φαλιμέντο.
Δεν είναι η "κρίση" που τα ανάγκασε να κλείσουν.
Είναι οι κάκιστες επιλογές των εκδοτών τους, η απαράδεκτη συμπεριφορά τους στην αγορά και κύρια η μη δημιουργία "κουλτούρας μηχανοκίνησης". Ετυχε στη ζωή μου να περάσω και από το "ΜΟΤΟ" και από το "0-300" ως συνεργάτης.Με τον εκδότη του "0-300" Θ.Χ. είμασταν και φίλοι.Τι κατάλαβα μετά από τόσα χρόνια;Οτι ο Χ.Χατζάρας (ο εκδότης δημιουργός του ΜΟΤΟ) είχε απόλυτο δίκιο όταν εν έτει 1993 έλεγε ότι "χωρίς όραμα,χωρίς σχέδιο,χωρίς πλάνο,χωρίς μελέτη δεν πάς πουθενά". Το "ΜΟΤΟ" και οι άνθρωποί του επαληθεύτηκαν στο ακέραιο...
Το άσχημο είναι ότι δεκάδες εργαζόμενοι των παραπάνω περιοδικών έχουν μείνει απλήρωτοι ενώ στην "πιάτσα" κυκλοφορούν διάφορες φήμες για απατεωνιές μεγάλου βεληνεκούς(και φυσικά ανάλογες "καβάτζες"). Μάλιστα δε το "0-300" έχασε και τα δικαιώματα του "California Superbike School" διότι είχε απλήρωτους τους Εγγλέζους συνεργάτες για δυό χρόνια.
Δεν λυπάμαι αγαπητοί φίλοι, εξ άλλου η νοσταλγία δεν είναι πια αυτή που ήταν...Τι μου έμεινε απ' όλη αυτή την ιστορία;Η γνωριμία με κάποιους αξιόλογους ανθρώπους και η θεώρηση της μοτο μέσα από ένα διαφορετικό πρίσμα.Ολα είναι δρόμος...