[vpentza]

Αρχική Δημοσίευση από GSMAN

Έτσι ακριβώς τα υγρά πρέπει να λλάζονται από το εσωτερικό τουλάχιστον μία φορά το χρόνο...

Τέσσερις κεντρικές μονάδες που ανοίχθηκαν και οι τέσσερις παρουσίασαν το πρόβλημα στο ίδιο σημείο....

Παίζει σημαντικό ρόλο οι ώρες λειτουργίας που πατάς φρένο κυριώς όμως το πρόβλημα είναι σε ένα σημείο που τα υλικά είναι πολύ εππηρεπεί στη τριβή κα παράγουν "μούργα" που πρέπει να καθαρίζεται...

Σύντομα θα ανακοινώσω και λύση για αυτό το θέμα απλά θα τη δοκιμάσουμε πρώτα αυτή τη στιγμή έχω μια κενετρική μονάδα με σέβρο επισκευασμένη και 2 ημέρες τώρα λειτουργεί το μοτεράκι ασταμάτητα θέλω να δω σε πόσες ώρες λειτουργείας θα κάψει.....

εάν δεν με απατά η μνήμη μου, η οδηγία της κατασκευάστριας εταιρείας απαιτεί την αλλαγή υγρών φρένων κάθε χρόνο ανεξαρτήτως χλμ και ολική αντικατάσταση (+ΑΒS) υγρών κάθε 3 χρόνια