[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από gepol

Κερδίζουμε κάτι βάζοντας άζωτο?

OXI!! το αντιθετο στην πλειονοτητα των περιπτωσεων!! To αζωτο εχει μεγαλυτερα μορια απο τον ατμοσφαιρικο αερα κι ετσι δεν ζεσταινεται ευκολα!!Αρα το ελαστικο δεν ερχεται σε θερμοκρασια λειτουργιας μιας και ως γνωστον πρωτα πρέπει να ερθει σε σωστη θερμοκρασια ο εσωτερικος αερας στο ελαστικο ωστε να ζεσταθει ολο το ελαστικο και οχι μονον το σημειο αυτου που παταει στην ασφαλτο. Διοτι σε μια στροφη το ελαστικο πρέπει να ειναι σε ολα τα μηκη και πλατη ζεστο για να αποδωσει πραγμα που δεν γινεται με την χρηση αζωτου αφου πριν την στροφη ειναι η ευθεια οπου παταει μονον το κεντρικο σημειο του ελαστικου και οχι το πλαινο του το οποιο και χρειαζομαστε στα πλαγιασματα!!!

Αρχική Δημοσίευση από napgeo

Ερώτηση και από εμένα.
Και γιατί να βάλεις άζωτο στον τροχό.
Άζωτο βάζουν μόνο στις υψηλές ταχύτητες (πάνω από 240km) .
.............................................................................................

Ουτε αυτο παιζει εκτος κι αν οφηγεις φορμουλα 1 οπου εκει παιζουν με αλλα υλικα στα ελαστικα και τα 240κμ ειναι ημεση ωριαια και οχι η στιγμιαια ταχυτητα!!!

Ολες οι πληροφοριες για το αζωτο και την χρηση του εδω http://www.gsforum.gr/%CE%A4%CE%B5%C...41/index2.html στο μηνυμα 17!! προσοχη στο αγγλικο κειμενο της BMW στο τελος.