Απάντηση: Δεσιμο μηχανης σε καραβι!
Δειαβαζω τα γραφομενα πολλων και συμπεραινω οτι ΕΙΜΑΙ ΛΑΘΟΣ....κατα πολλους.....βλεπεται οταν ταξιδευω η μοτό είναι ΠΑΝΤΑ στο διπλο και εκτος αυτου...φροντίζω να ειναι δεμμενη (ειτε την δεσω εγω ειτε οι ναυτες) απο 2 πλευρες το λιγοτερο.....και αυτο γιατι.....ΕΧΩ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ την ιστορια που λετε οι περισσοτεροι για το πλαινο σταντ και το τρίγωνο.....ΑΛΛΑ......οταν ταξιδευω εχω τα πλαινα και το top case φουλ με αποτελεσμα η μοτο να φέρει <<ιδιαιτερο βαρος...>> και εν ολιγοις πιστευω οτι στο διπλό εχει καλύτερη στηριξη...ΣΗΜΕΙΩΤΕΟΝ .....η μηχανη δενεται πάντα αναλογα με τον κυματισμο.....(για να μην κανει παλατζα η τραμπαλα.....) και εννοειτε οτι προτιμουνται τα πλαγια ...αν και ασφαλεστερα ειναι στην μεση της καρινας(λογω κυματων και γεομετριας των πλοιων...) αλλα απλα και μονο για να μην την ακουμπησει κανενας βλακας κουτακιας....η φορτηγακιας.....
|